2014年環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器年會(huì)參會(huì)專家??
北京環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院教授高級(jí)工程師楊明珍、北京環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院大氣研究所所長(zhǎng)閆靜、廣東省環(huán)境資源委員會(huì)委員劉德全、北京環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院高級(jí)工程師姚生臨、中國(guó)儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)分析儀器分會(huì)秘書長(zhǎng)曹乃玉等11位專家委員會(huì)成員。
汽車尾氣分析儀器
汽車尾氣分析儀原理
汽車尾氣分析儀對(duì)機(jī)動(dòng)車排放廢氣中的CO、HC、CO2、O2及NOX的濃度進(jìn)行檢測(cè)。
① CO高是油路方面的問題;
②HC高是點(diǎn)火方面的問題,比如是點(diǎn)火正時(shí)不對(duì);
③NOx高是發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問題,意圖降低NOx的指標(biāo),從原理上來講,只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低于270C,就可以有效降低50% ,要想降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度辦法有很多,比如廢氣回收、加CO2等等;
④CO高是燃燒方面的問題,想要降低CO,辦法只有一種,提高車輛密封性,保持良好的工作狀態(tài),使其燃燒完全,電噴+三元催化應(yīng)該可以有效降低CO的排放。
汽車尾氣分析儀還具有壓力和溫度自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)凋零、數(shù)字顯示、數(shù)字通信等先進(jìn)功能。
適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、汽車制造廠、修理廠、以及國(guó)家環(huán)境檢測(cè)和執(zhí)法部門等。
對(duì)于尾氣分析儀的相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有:歐洲的OIML R99 CLASS1、美國(guó)BAR97等。
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