上海亞遠景進出口信息科技有限公司。本公司專業生產和銷售安全防護用品儀器儀表，專業提供進出口知名品牌儀器儀表、有毒有害氣體檢測儀器儀表、便攜式軍用毒氣偵測儀、便攜式氣體檢測儀、復合氣體檢測儀、個人劑量儀、個人劑量報警儀、放射性射線儀、輻射儀器儀表、核及射線儀器儀表、單氣體檢測儀、二氧化碳檢測儀、甲醛檢測儀、多氣體檢測儀、四氣體檢測儀、萬能氣體檢測儀、光離子化有機蒸氣檢測儀、PPb級有機蒸氣檢測儀、有機蒸氣檢測儀、工業毒氣偵毒箱、芯片式應急偵毒箱、氣體快速檢測箱。我們的防護品為工業;醫藥(實驗室);核輻射;農業;軍事;戰備等行業提供可信賴的保護品。!“專業服務， 生命保證!”，是我們的莊嚴承諾!“服務于安全!服務于健康!

有機廢氣凈化設備

?路博環保上海公司制造的FZS型有機廢氣直燃式凈化裝置，適用于各種有機污染物的處理，如粘性大的有機污染物，對催化燃燒引起催化劑中毒的污染物等。由于直燃式是通過高溫（～750℃）焚燒處理有機污染物的，所以FZS直燃式可以將排出的高溫氣體進行二次回用，降低運用成本，本裝置具有去除率高，自動化程度高等特點。二、有機廢氣直燃式凈化裝置原理
有機廢氣直燃式凈化裝置原理為：把有機廢氣加熱升溫至750℃～850℃，使有機化合物高溫氧化，分解成無害的二氧化碳和水等，從而使廢氣凈化。三、應用范圍
直燃式廢氣處理裝置主要用于汽車制造、化工塑料、印鐵制罐、噴漆等行業產生的三苯、酚、醛、脂、酮等有害廢氣（特別是陰極電泳產生的有機污染物或粘性高分子有機物），以直接燃燒的方式進行凈化處理，以達到環保的要求。
該裝置可以和換熱器聯合使用，以回收余熱達到節省能源之目的。

如何用五氣體廢氣分析儀檢測發動機怠速尾氣排放

儀器的準備儀器使用前，先接通電源，預熱30min以上；接著從儀器上取出采祥導管，按圖所示進行校正：吸進清潔空氣，用零點調整旋鈕去調整零位，再把測定器附屬的標準氣體從標準氣體注入口注入，用標準氣體校正旋鈕，使指示值符合校正基準值。(注意：當注入標準氣體時，應關閉儀器上的泵開關)。一氧化碳測定器是以標準氣體儲氣瓶里的一氧化碳濃度作為校正基準值，而碳氫化合物測定器由于在標準氣體里采用丙烷(C3H8)氣體，所以須通過下式求出正己烷(C3H14)換算值來作為校正基準：校正基準值=標準氣體(丙烷)濃度×換算系數(正已烷換算值)例：換算系數0.530，標準氣體丙烷濃度700×10-6。校正基準值=700×10-6×0.530=371×10-6（2）車輛準備 A．排氣系統不得有泄漏。B．應保證取樣探頭插入排氣關的深度不小于300mm，否則排氣管應加接管，但應保證接口不漏氣。C．發動機應達到規定的熱狀態。 D．按汽車制造廠使用說明書規定的調整法，調至規定的怠速和點火正時。2．檢測方法 A．發動機由怠速加速到中等轉速，維持5s以上，在降至怠速狀態。B．把指示儀表的讀數轉換開關打到最高量程檔位。C．將取樣探頭插入汽車排氣管中，深度不小于300mm。D．一邊觀看指示儀表，一邊用讀數轉換開關選擇適于廢氣濃度的量程檔位，待指針穩定后，讀數取最大值。若為多排氣管時，則取各管測量值的算術平均值。E．改變發動機的混合氣濃度后，再次用同樣方法檢測；F．改變發動機的點火提前角后，再次用同樣方法檢測；G．檢測工作結束后，把取樣探頭從排氣管里取出來，讓他吸入新鮮空氣工作5分鐘，待儀器指針回到零點后再關掉電源。3．測試注意事項 A．汽油車怠速污染物的檢測一定要把發動機怠速和溫度控制在規定范圍之內。 B．取樣探頭、導管分為低濃度用和高濃度用兩種，兩者要分別使用。 C．檢測時導管不要發生彎折現象。 D．多部車輛連續檢測時，一定要把取樣探頭從排氣管里抽出并待儀表指針回到零點后，在進行下一部車的測量。 E．不要在有油或有有機溶劑的地方進行檢測。 F．要注意檢測地點室內通風換氣，以防人員中毒。 G．檢測結束后，要立即把取樣探頭從排氣管理抽出來。 H．取樣探頭不用時要垂直吊掛，不要平放，以防管內的積水腐蝕取樣探頭。 I．分析儀不要放置在濕度大、溫度變化大、震動大或有傾斜的地方。 J．分析醫藥定時保養，以確保使用精度。 K．校準用的校準氣樣是有毒的，要注意保管。