車子跑了1000公里才發現4s店維修師傅沒有把空空氣濾芯的蓋子放好，對發動機的傷害很大？關于這一點，我先給大家講兩個小案例。解放后僅幾個月j6自卸車投入使用，發動機就出現了燒機油、排氣較低和動力不足的情況。我們因為質量問

汽車空氣濾芯沒有蓋緊有什么影響嗎

車子跑了1000公里才發現4s店維修師傅沒有把空空氣濾芯的蓋子放好，對發動機的傷害很大？關于這一點，我先給大家講兩個小案例。

解放后僅幾個月j6自卸車投入使用，發動機就出現了燒機油、排氣較低和動力不足的情況。我們因為質量問題找到了4s店，他們派人檢查后馬上就發現了問題――車子的空 濾清器 蓋不知道什么時候掉了，但是我們工作現場的灰塵很重，大量未過濾的空氣體直接進入發動機，導致發動機拉缸。拆機后發現發動機氣缸磨損嚴重，上面有細小劃痕，活塞環被積碳卡住，氣門被積碳覆蓋，氣門燒蝕，油變得又黑又臭又粘，油底殼上有一層厚厚的油泥。這種發動機只能大修，造成這種后果的罪魁禍首是空濾清器安裝不當。

還有一輛小型解放輕卡，作為我們的現場應急搶修車。經過幾年的使用，發動機耗盡了，燒了油，所以發動機大修了。但是修了幾個月后，這種毛病又出現了，于是發動機又修了。但是這個引擎就是不行。一年修了三次。后來在徹底檢查故障原因后，發現從空濾清器到發動機一端的進氣管斷裂，位置非常隱蔽。大量未經過濾的空氣體從這里進入發動機，導致發動機異常磨損。

此外，我們還創造了一項全國紀錄――中國重型卡車mc11發動機，第一次大修就發生在這里。發動機大修也與進氣有關:一段進氣波紋管斷裂。其實這個波紋管的破裂和用戶關系不大，更多的是和設計或者材料有關，我們也向廠家提出了索賠。以后這部分要改進，用新波紋管就不會有這種故障了。

你害怕看到這里嗎？天啊，空過濾器如果安裝不當，后果會這么嚴重。我的發動機要報廢了嗎？

其實也沒那么可怕。空濾清器安裝不當，肯定會對發動機造成影響。影響取決于您的駕駛環境和空空氣質量。如果你的駕駛環境非常惡劣，空空氣中的灰塵非常大，很容易造成發動機的異常磨損，比如在礦區行駛的汽車，空經過一周的過濾后就蒙上了一層灰塵；如果你的駕駛環境好，空空氣相對干凈，影響會很小，幾乎可以忽略不計，比如在風景優美，空空氣質量優秀的城市行駛的汽車，/部分城市的汽車空過濾器可以使用一年，沒有任何灰塵。

先分析一下影響最嚴重的，說說是不是汽車空濾清器沒有安裝或者質量不好，會影響汽車，損壞發動機。

眾所周知，汽車發動機工作時需要兩種物質:空氣體和燃料。這兩種物質分別由空供氣系統和燃料供應系統提供。它們在發動機進氣管或燃燒室中按一定比例混合，然后燃燒做功。發動機的結構非常精密，很多摩擦副的配合間隙都很小，甚至只有十分之幾毫米。因此，發動機對進入機體的物質要求非常高的清潔度。燃油供應系統有一個燃油濾清器，空氣供應系統有一個空氣濾清器。

我們周圍的空空氣，無論看起來多么干凈，都含有一些肉眼看不到的灰塵、沙子等硬顆粒。汽車空空氣濾清器的作用是過濾掉/一般空空氣過濾器的過濾精度在0.03毫米左右，一些高精度空過濾器可以高達0.005毫米左右，可以過濾掉空空氣中的灰塵等大部分硬顆粒。

如果沒有安裝汽車空濾清器，大量未過濾的空氣體會直接進入發動機；或者空濾清器質量不好，濾清器精度不高，空進入發動機的氣體仍然含有大量雜質，會對發動機產生什么影響？

空當空氣進入發動機時，氣門首當其沖。眾所周知，閥門的重要功能是密封，它的密封是通過閥門與閥座環的緊密配合來實現的。如果空氣體中含有大量的硬顆粒，它們會高速流過閥門和閥座環，會劃傷密封面，在上面留下劃痕，降低閥門的密封性能；如果大的硬顆粒夾在閥門和閥座環之間，閥門將無法正常關閉。有些發動機拆解后，氣門上有很多麻點，通常是由空氣體中的雜質造成的。如果氣門密封不良，發動機的壓縮性能會下降，進而導致發動機功率下降，嚴重時發動機啟動困難。

空當空氣從進氣門進入發動機燃燒室時，會被活塞壓縮。在此過程中，空氣體中的硬顆粒會進入活塞與氣缸壁之間，加劇活塞與氣缸壁的磨損。這種磨損稱為“磨粒磨損”，是發動機的一種異常磨損。其特點是將圓柱體磨成中大端小的腰鼓狀。如果硬顆粒的直徑大于活塞與氣缸壁的間隙，甚至可能造成發動機拉缸。

此外，這些顆粒還會進入活塞環槽內，加劇活塞環與活塞之間的磨損，導致活塞環端隙、側隙、背隙增大，降低活塞環的密封性能。發動機機油等會在活塞環槽中形成積碳。，導致活塞環卡滯、堵塞等。，失去配油和刮油功能，增加發動機油耗。如果這些顆粒通過活塞和氣缸壁之間的間隙進入油底殼，也會污染機油，導致機油變質，潤滑性能下降。一些過濾不良的發動機，油底殼內有一層厚厚的油泥，其主要來源是空氣體中的硬顆粒。

空氣體中的顆粒物也是發動機積碳的“好”來源。無論是進氣口、燃燒室還是氣門上方，都有油蒸氣、燃油中的膠質、燃燒后的產物等。都在尋找可以附著形成積碳的地方，空氣體中的粒子可以作為積碳的晶核，這樣就可以更快的形成積碳。拆開發動機，你會發現任何一臺氣體過濾不好空的發動機積碳都非常嚴重。

如果是渦輪增壓發動機，空氣體中的硬顆粒也會損壞渦輪增壓器的葉輪。普通渦輪增壓器的葉輪表面光滑，邊緣呈圓形。空氣流通過時阻力較小，不會發生共振。如果空氣體中含有大量的硬顆粒，它們在高速流過渦輪增壓器的葉輪時會劃傷并撞擊葉輪，導致葉輪表面不平整、邊緣變圓，甚至部分葉輪磨損損失。這會導致增壓器增壓性能變差，進氣量不足，渦輪增壓器葉輪動平衡失效，縮短增壓器使用壽命，降低發動機性能。

因此，如果發動機的空濾清器安裝不當，或者空濾清器質量不好，對發動機的影響還是比較大的。特別是在空氣質量差、灰塵重的空地區行駛的車輛，進入發動機的空濾清器沒有完全過濾，大量灰塵和沙粒進入發動機，很快就會導致發動機排氣、燒機油、功率下降等故障。這種情況只能通過檢修發動機來解決，后果依然嚴重。

汽車用空空氣濾清器有過濾式、慣性式、油浴式等多種類型。我們普通的家用車一般都采用過濾式，結構簡單，維修方便，進氣阻力小，但是過濾效果也很一般。正常保養通常每5000公里清洗一次，每10000公里更換一次。如果在多塵地區行駛，保養周期應適當縮短。需要注意的是，這種過濾空過濾器不要經常用壓縮空空氣吹，否則其過濾精度會下降，最多吹三次后必須更換。

對于貨車、工程機械等商用車，其使用環境較差，空空氣中粉塵大，一般采用慣性和油浴空過濾器。這個空濾波器是多級濾波器，濾波效果好，但是結構復雜，維護不方便，價格昂貴。

汽車空氣濾芯哪個牌子好

汽車的每個部分基本上都起著至關重要的作用。火花塞起到點火作用，而濾清器則過濾空氣體、燃油和機油，去除其中的雜質和顆粒，使其更好地參與工作，更好地保障發動機。MAN品牌、馬勒品牌、博世品牌的汽車空空氣濾芯基本都不錯。

汽車濾芯十大品牌

1.曼胡梅爾(曼品牌)

很多人對曼這個品牌比較熟悉。Manhummel在中國走的是高端路線，自然它的價格肯定比其他品牌的同類型產品要高。上海大眾、一汽大眾、北京奔馳等多家廠商使用的原裝濾清器有4100多種。

2.馬勒

馬勒是全球最大的發動機零部件制造商和第二大濾清器產品制造商。始建于1920年，歷史悠久。2005年，正式進入中國市場。目前國內使用馬勒濾清器作為原廠配件的汽車品牌有:廣汽本田、華晨寶馬、路虎、長安鈴木、東風標致、奧迪。

3.海水工業

海業成立于1994年，是中國著名的過濾器制造商之一。其產品線包括四大系列:機油濾清器、燃油濾清器、空空氣濾清器和空空氣濾清器。開發了5000多種茶葉產品，可滿足市場98%的汽車車型。同時，產品遠銷東南亞、歐美。

4.博施

博世的產品包括機油濾清器、燃油濾清器、空空氣濾清器和空空氣濾清器。過濾器約有1700種，幾乎占歐洲市場的95%。為一汽-大眾、一汽-奧迪、東風日產、本田、華晨、吉利、東風雪鐵龍、東風標致等汽車廠商供應濾清器。

5.豹王

豹王集團成立于1989年。它的產品價格低，質量好。部分產品銷往美國、澳大利亞、南非、東南亞等國家和地區。目前使用豹牌濾清器作為原廠配件的汽車品牌有:一汽豐田、五菱汽車、吉利汽車、長安福特、上海通用別克、上海通用雪佛蘭。

6、3M

3M 空空調濾芯采用靜電過濾材料，其中含有帶正負電荷的纖維。它能捕捉空空調內的灰塵、花粉等顆粒，有效去除直徑5微米及以上的顆粒，讓車內空氣空保持清新。為豐田、本田、日產、上海通用雪佛蘭等汽車制造商生產原廠空可調濾清器。

7.科多巴

Kodebao是一種外國產品，起源于德國，已有150年的悠久歷史。作為全球知名的汽車空濾清器品牌，東風雪鐵龍、東風標致、長城汽車、長安汽車等汽車廠商都使用科德寶生產的濾清器。

8.交流電裝飾

AC Deco是全球公認的汽車零部件領先品牌，1999年正式進入中國。AC Deco濾清器是進口別克、雪佛蘭、凱迪拉克。

9.弗里加

上海福瑞加過濾器有限公司成立于1994年。上海福瑞加生產的濾清器主要供應給客車制造商，包括東風汽車有限公司商用車公司、東風康明斯發動機有限公司、重慶康明斯發動機有限公司。

10.方形卡片

自1934年以來，方派一直是汽車濾清器制造業的先驅。它的空可調濾光器在北美很受歡迎，但在中國銷售最多。 汽車空氣濾芯沒有蓋緊有什么影響嗎 @2019