液壓油清潔度等級標準有幾個，我知道“GYKLD-B油液清潔度檢測儀”內置六種測試標準，分別是：

1.NAS1638

2.ISO4406

3.GJB420A

4.GJB420B

5.SAE749D

6.SAE4059E。

用戶可以根據不同的油品，選擇不同的標準進行測試。最常用的標準主要有NAS1638，簡單介紹一下NAS1638標準：NAS1638是分段計數的，有5個尺寸段。由于實際油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被測油樣的污染度按其中的最高等級來定。這會引起一個問題。例如，測出的5~15μm的污染度可能是4級，15~25μm顆粒的污染度可能是6級，25~50μm可能是5級，而50~100μm顆粒的污染度可能是8級，這時數據就很難處理，往往使得概念不清。如果保守的話，就會按照規定判定為8級，認為系統很臟。而事實上，新的磨損理論表明只有尺寸與部件運動間隙相當的顆粒才會引起嚴重的磨損，也就是說5~15μm的顆粒危害最大，而50~100μm由于無法進入運動間隙，對磨損的影響卻不大。所以要靈活運用NAS1638標準。

挖掘機液壓油發黑是什么原因？

你好，很榮幸來回答你的這個問題，希望能對你有所幫助。

液壓油是挖掘機傳輸動力的介質，由液壓泵從液壓油箱輸送到各個油缸，從而傳輸動力。在這個過程中，液壓油會被無數次的擠壓，而且溫度也非常的高。久而久之，液壓油里的物質就會發生變質。所以就會發黑！

液壓油本身就有使用壽命的，如果長期不更換的話，挖掘機出現沒力，高溫，反應慢的各種問題。還會影響各個液壓件的使用壽命！

最近有挖友們向挖哥咨詢挖機液壓油變黑的事情，挖哥就把咨詢內容詳細的整理了一下，給大家作個參考：液壓油在液壓系統中還起到潤滑各零部件的作用，如果長時間不更換，液壓油變黑，液壓油粘度降低，會直接導致挖掘機主泵內注射、閥門、多路換向閥、油封等等各液壓系統零部件的非正常磨損，時間久了造成各零部件之間間隙過大發生內漏而嚴重影響挖掘機動作連貫性、無力等現象。

挖掘機液壓油發黑的原因：

一、是含有金屬雜質。

二、是工作環境不好，外界的污染物進入到液壓油。

鐵屑的來源及如何預防：

1、最有可能是泵的高速旋轉而產生的磨屑，關于和泵旋轉的所有部件你都要考慮到，比如軸承，容積室等的磨損。

2、液壓閥閥芯來回運轉，油缸的來回運轉產生的磨屑，但這短時間是不會出現這種現象的。

3、由于是新機器，在設備磨合時會產生大量的鐵屑，不知你換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環循環系統后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒有，就可能有大量鐵屑殘留在油箱中，也會導致新油被污染而發黑。

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外界環境影響使液壓油變黑：

你應檢查一下你的液壓系統是否封閉，呼吸孔是否完好;檢查設備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。

1、換液壓油時沒換干凈。

2、油封老化了。

3、挖掘機工作環境太差造成濾芯阻塞。

4、液壓泵進空氣有大量的氣泡。

5、液壓油箱是與空氣相通的，空氣里的粉塵，雜質使用時間長了就會進入油箱，油肯定就臟了。

6、油品做顆粒度試驗符合清潔度要求。可以排除是粉塵污染。可以肯定的說是液壓油的溫度較高引起的！可以換用優質的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，重點是液壓油的散熱器！平時要按照規定保養維護。

破碎錘液壓油發黑的原因：

破碎錘導致挖掘機液壓系統黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規范造成的。

例如：當襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時候（小拇指能夠插進去），建議更換襯套，平均每更換兩個外套需要更換一個內套。破碎錘在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。

加注黃油的時候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。（因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的，此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內，再隨著破碎錘中缸體內的液壓油混入到挖掘機的液壓系統內，是液壓油變質，發黑）。

避免液壓油變黑的方法：

1、正確使用打黃油的姿勢。

2、加裝回油過濾器裝置。

3、加裝噴水裝置，減少外界灰塵。

4、上下襯套磨損過大，適時更換襯套。

5、進氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

6、及時更換防塵封。

7、正確使用破碎錘(不要經常在偏打)。

液壓系統如何清潔：

1、一般液壓系統清洗時，多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。

2、清洗過程中，液壓泵運轉和清洗介質加熱同時進行。清洗油液的溫度為（50-80）℃時，系統內的橡膠渣是容易除掉的。

3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續地敲擊，也可不連續地敲擊，以利清除管路內的附著物。

4、液壓泵間歇運轉有利于提高清洗效果，間歇時間一般為（10-30）min。

5、在清洗油路的回路上，應裝過濾器或濾網。剛開始清洗時，因雜質較多，可采用80目濾網，清洗后期改用150目以上的濾網。

6、清洗時間一般為（48-60）小時，要根據系統的復雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定。

7、為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結束時，液壓泵還要連續運轉，直到溫度恢復正常為止。

8、清洗后要將回路內的清洗油排除干凈。

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