可以分古代和現當代來說，古代中國哪個方面都走在世界的前列，舉世矚目的成就，不勝枚舉。

1.水里樞紐綜合工程――都江堰

2.南北水利航運工程――京杭大運河

3.石窟藝術――莫高窟，龍門石窟，麥積山

4.數學領域――圓周率

5.造紙術印刷術――蔡侯紙，活字印刷術

6.造橋技術――李春趙州橋

天上飛的有神州飛船，地上跑的有復興號高鐵，海里航行的有航空母艦，各行各業均有新建樹，華為五G領先全球，大家說是不是令國人揚眉吐氣啊！

中國今后十年有哪些太空計劃？

中國現在發展真的是太快了，有時候根本跟不上不發展，甚至想象力都跟不上。

仿佛前幾年大家都還在討論溫飽問題，突然就轉變到太空上了，未來十年我國的太空計劃絕對超乎你的想象。

1. 中國空間站。這個就不用多少了，現在特別特別的火，中國預計11次發射任務，在一年半左右時間完成中國空間站的建設。其中有核心艙、實驗艙、貨運飛船、載人飛船。

中國空間站

我個人預計，航天員在空間站上的生活會非常繁忙。中國科技現在在有些方面還是有些落后的，中國的科學家積攢了幾十年的問題，好多都需要太空微重力、高真空、輻射環境進行驗證，估計早期的中國空間站航天員要“996”了。

2. 長征九號

我國既然要進行深度的太空探索，巨型火箭必然是不可或缺的，現在按照國家計劃，會在2028年以前完成“長征9號”的驗證工作。此款火箭對深空探測、載人登月和登火、空間基礎設施建設（如空間太陽能電站）等任務意義重大。

長征九號

3. 月球基地

中國人還是非常務實的，只有條件成熟以后才會合理開展利用。雖然現在我國月壤還不足兩公斤，遠遠少于美國的幾百公斤，但是首先開展月球礦產利用的肯定是我們。應該會在十年左右我國建立月球無人基地，為后續的探測和礦產開采打基礎

月球基地

4. 火星探測

深空探測是我國自古以來的夢想，只要具備了條件，火星探測車是不能滿足人們的需求的。載人飛行不大可能，不是中國人的作風，人工智能登陸火星還是非常有可能的。當然除了火星，深空探測也會有很多布局。

火星探測車

5. 太空旅游

我現在感覺世界上最民主的國家其實是中國。未來太空旅游中國絕對有一席之地。等待著400公里太空中的全球直播吧。

太空旅游

未來短短十年的發展，絕對是超乎你想象的十年，因為在之前中國都是在跟隨，現在已經開始反超和引領，在我們這個歷史文化積淀雄厚的國家的引領下，怎么會像以前一樣呢，讓我們拭目以待吧。

今后的10年將是我國航天探測走向深空的10年，在更加深入進行月球探測的同時，獨立開展火星探測、小行星探測，空間站建設也將在幾年內開展并完成，航天項目眾多。

1、嫦娥四號后續探測計劃

嫦娥四號是世界上首個在月球背部著陸的探測器，除了驗證了我國發軟著陸技術，還溝通地月建設了地月通訊體系，鵲橋號中繼衛星在未來幾年也會發揮作用，嫦娥四號后續還有五、六、七號，要展開月球的繞落巡回，實現無人采樣返還，以及探索月球南北極的水資源分布等，驗證在月球建設基地的可能性；月球探測也是深空探測的開端，隨著技術的不斷積累，我國將于近兩年獨立進行火星的探測活動，希望一次性實現火星的繞、落、巡；也將進行小行星的探測活動，在4月8號的時候就已經開始向各科研機構征集總重66.3千克的8種科學載荷，最終目的也是要采樣返回；也將會有木星土星等太陽系外側行星的探測計劃。

2、空間站的建設

空間站是我國一直以來缺少的，國際空間站也不與我國合作，因此我國提出了自行建設空間站的計劃，大概明后年可能就要開工建設，由于我國的空間站主要滿足我國的空間實驗需求，體積不會很大，建設周期和投入成本將更低一些，隨著國際空間站的不斷老化，未來我國也將承擔一些國際空間合作。大約在2022年或者稍晚一兩年建成空間站，同時進行著宇航員的培養和選拔，以便建成后就能馬上投入空間實驗。

3、對地的高清觀測系統

對地觀測是目前各類衛星中的主流，在導航、環保、資源、農業、漁業、通訊等多方面都有作用，除了建設北斗導航系統，還要有局部地區更高清的觀測設備；北斗導航系統也將開始提供全球服務。

4、相關航天設備的發展

除了對現有的火箭擴容，還在研制長征五號長征九號等型號的重型火箭，長五B今明兩年肯定有試飛，長征九號還要的時間長一些，但到十年后大概能基本成型吧。隨著航天運力的提升和成本的下降，將有更多的航天探測設備和發射任務，科學探測衛星也將越來越多，會發射空間光學望遠鏡、引力波等探測設備，為我國基礎科學研究做出更多貢獻。而實際上去年我國的航天發射次數全球第一，發射了大批衛星和其它設備。

.......還有很多.......

總之，未來10年我國的航天規劃覆蓋范圍廣，種類繁多，在追趕國外同行的同時也有很多我們自己的創新型的項目，航天高速發展的時期也將是我們的生活迅速變化的時期。