一、柴油車怠速高溫的解決辦法？

1. 檢查冷卻系統：確保冷卻液的水平充足，并且冷卻系統沒有任何泄漏。如果發現冷卻液不足或泄漏，應及時添加或修復。

2. 清洗散熱器：如果散熱器堵塞或灰塵過多，會阻礙散熱器的正常運作，導致引擎過熱。定期清洗散熱器可以提高散熱效果。

3. 更換發動機機油：機油老化或污染會導致發動機內部摩擦增加，從而產生過多的熱量。按照汽車制造商的建議，定期更換發動機機油，并確保使用適合的機油品牌和規格。

4. 檢查和更換故障的傳感器：柴油車中有許多傳感器監測和控制引擎的溫度。如果其中任何一個傳感器故障，可能會導致發動機誤讀溫度，并在怠速時發生過熱。因此，檢查并更換故障的傳感器可能會解決這個問題。

5. 檢查正時系統和噴油系統：如果柴油車的正時系統或噴油系統出現問題，可能會導致燃燒不充分或過度燃燒，進而導致發動機過熱。下車檢查并維修這些系統可能有助于解決高溫問題。

請注意，以上建議僅供參考。對于柴油車的具體問題，建議咨詢專業的汽車維修技師或向柴油車廠商的授權服務中心尋求幫助，以獲取準確的問題診斷和修復建議。

二、柴油機產生過熱該怎么預防？

發動機正常水溫為70--95攝氏度，如果水溫超過95攝氏度，機體易膨脹變形，不能正常運轉，潤滑油變稀、變質，造成潤滑不良；發動機氣缸進氣量減少，發動機功率下降。水溫過高，除了柴油機過熱外，另外冷卻系的原因有：拖拉機如何防止水溫過高：發動機高溫是拖拉機的常見故障，發動機最適宜的工作溫度是80℃到90℃，溫度過高會導致拖拉機機械強度降低，運動機件熱膨脹發生粘連，潤滑油失效，燃燒室充氣效率下降等現象，所以有必要對拖拉機發動機的高溫故障原因進行分析，減少發動機故障。