一、關于氣門座鉸刀的選擇，我的氣門是31.05mm的，用34mm的鉸刀可以嗎？

直徑可用，要注意角度有30度和45度兩種，老座圈要先用45度把環帶修窄，再用30度修平

二、氣門座鉸刀怎么用？

使用時要輕拿輕放，要注意刀刃，鉸氣門口時要順時針旋轉還要反轉，旋轉要平穩不要跳刀。

直徑可用，要注意角度有30度和45度兩種，老座圈要先用45度把環帶修窄，再用30度修平

氣門座維修方法：

1、首先根據氣門選好鉸刀，將座上的錐面鉸出。

2、用45°（排氣門座)和55°（進氣門座)鉸刀修正氣門口，使氣門口過渡圓滑，以減少進氣阻力。修正氣門口密封帶寬度；進氣門約為1．52mm，排氣門約為1．42mm。

3、用試驗法檢查密封帶接觸情況與位置。用氣門試驗(在氣門錐面上涂一點紅丹油)，放在氣門座上壓緊并轉動數圈，取出后觀察，氣門閥錐面與氣門座密封帶接觸應良好，位置應在錐面下1/3處，以保證氣門頭部有足夠的剛度。氣門上的接觸面會隨使用時間增長而自動上移。

4、檢查修配質量。對已鉸好的氣門座按技術要求用專用量具進行測量：座口錐面與導管不同心度若大于0．03-0．05mm，應重新修正，直到合乎標準，決不能圖省事。修配時一定注意。

三、怎樣選擇氣門座鉸刀？

使用時要輕拿輕放，要注意刀刃，鉸氣門口時要順時針旋轉還要反轉，旋轉要平穩不要跳刀。直徑可用，要注意角度有30度和45度兩種，老座圈要先用45度把環帶修窄，再用30度修平氣門座維修方法：

1、首先根據氣門選好鉸刀，將座上的錐面鉸出。

2、用45°（排氣門座)和55°（進氣門座)鉸刀修正氣門口，使氣門口過渡圓滑，以減少進氣阻力。修正氣門口密封帶寬度；進氣門約為1．52mm，排氣門約為1．42mm。

3、用試驗法檢查密封帶接觸情況與位置。用氣門試驗(在氣門錐面上涂一點紅丹油)，放在氣門座上壓緊并轉動數圈，取出后觀察，氣門閥錐面與氣門座密封帶接觸應良好，位置應在錐面下1/3處，以保證氣門頭部有足夠的剛度。氣門上的接觸面會隨使用時間增長而自動上移。

4、檢查修配質量。對已鉸好的氣門座按技術要求用專用量具進行測量：座口錐面與導管不同心度若大于0．03-0．05mm，應重新修正，直到合乎標準，決不能圖省事。修配時一定注意。

四、單缸柴油機氣門鉸刀用多少度的為誼？

柴油機氣門接觸面角度一般都是45度的，一些柴油機進氣門是60度的，就需要60度鉸刀。

至于15度和75度鉸刀是用于修整氣門與氣門座接觸面位置的，如果氣門座接觸面位于氣門斜面太靠中心【也就是氣門斜面最底部】，可以用15度鉸刀鉸削氣門座，使氣門座內孔加大，接觸面就隨之上移。如果氣門高出缸蓋平面，就使用75度鉸刀鉸削氣門座，使氣門座凹下去一些，就可以調整氣門高度。如果氣門座接觸面太靠氣門邊緣，就只能更換內孔小一點的氣門座，然后再用鉸刀鉸削至合適位置。

五、萬能氣門鉸刀使用方法？

相對簡單。解釋萬能氣門鉸刀是一種專門用于發動機維修的工具，適用于大多數汽油和柴油發動機，其使用方法如下：1.先打開氣門蓋，然后拆下并拆卸氣門彈簧。2.使用萬能氣門鉸刀將氣門頭上的碳垢和塵土清理干凈。3.在氣門頭，氣門桿和氣門導管上涂上適量的潤滑油。4.再用萬能氣門鉸刀裝上氣門，并擰緊氣門彈簧和螺母。5.全面清理完畢后，再安裝回氣門蓋。在使用萬能氣門鉸刀時要注意，一定要正確地安裝這個工具，并按照正確的順序操作。同時，也要確保不要損壞新的氣門頭，并仔細檢查所有部分是否安裝正確。如果在使用萬能氣門鉸刀時仍有問題，請及時咨詢專業人士。

六、怎樣使用好氣門鉸刀？

使用時要輕拿輕放，要注意刀刃，鉸氣門口時要順時針旋轉還要反轉，旋轉要平穩不要跳刀。

直徑可用，要注意角度有30度和45度兩種，老座圈要先用45度把環帶修窄，再用30度修平

氣門座維修方法：

1、首先根據氣門選好鉸刀，將座上的錐面鉸出。

2、用45°（排氣門座)和55°（進氣門座)鉸刀修正氣門口，使氣門口過渡圓滑，以減少進氣阻力。修正氣門口密封帶寬度；進氣門約為1．52mm，排氣門約為1．42mm。

3、用試驗法檢查密封帶接觸情況與位置。用氣門試驗(在氣門錐面上涂一點紅丹油)，放在氣門座上壓緊并轉動數圈，取出后觀察，氣門閥錐面與氣門座密封帶接觸應良好，位置應在錐面下1/3處，以保證氣門頭部有足夠的剛度。氣門上的接觸面會隨使用時間增長而自動上移。

4、檢查修配質量。對已鉸好的氣門座按技術要求用專用量具進行測量：座口錐面與導管不同心度若大于0．03-0．05mm，應重新修正，直到合乎標準，決不能圖省事。修配時一定注意。

七、gy6用多少度氣門座鉸刀？

對于GY6發動機的氣門座鉸刀，通常建議使用120度的鉸刀。這是因為GY6發動機的氣門座材質較軟，使用較小的角度可以更好地保護氣門座，同時也可以提高鉸刀的壽命。

此外，使用120度的鉸刀可以更好地清理氣門座內部的雜質和積碳，提高氣門和氣門座之間的密封性能。當然，具體使用多少度的氣門座鉸刀還需要根據實際情況而定，例如氣門座的材質、鉸刀的材質和品牌等。如果您不確定應該使用多少度的鉸刀，建議咨詢專業人員或者查閱相關的維修手冊。

八、單缸柴油機氣門導管怎么換？

氣門導管更換的具體步驟：

　　①先拆卸舊的氣門導管，用專用工具壓出氣門導管。帶臺階的氣門導管，從燃燒室壓出。

　　②檢查汽缸蓋上的氣門座圈、火花塞螺紋孔和氣門導管座孔之間有否裂紋。若裂紋長度超過0.5 mm，應更換汽缸蓋。

　　③將選定的新氣門導管外徑涂一層薄機油，用專用工具從凸輪端將氣門導管壓人汽缸蓋。

　　④氣門導管與氣門桿配合間隙若過小，可用氣門導管鉸刀鉸削。鉸削時，根據氣門桿直徑選擇鉸刀，雙手用均等力順時針方向轉動刀桿，每次鉸削量為0.03一0.04 mm，鉸刀要保持平正，邊鉸削，邊試配，直至達 到正確的配合。

　　⑤氣門導管與氣門桿的配合間隙，可用經驗方法檢驗。擦凈氣門桿和氣門導管內孔，并在氣門桿上涂一層機油，將其放入氣門導管內，上、下拉動數次，再提起氣門，若氣門能借自身重量，徐徐下降，表示氣門 與氣門導管配合合格。