油泵連軸器為什么總壞?
一、油泵連軸器為什么總壞?
電機與油泵的聯(lián)軸器打壞的原因是:緩沖墊磨損沒有及時更換造成,電機與油泵安裝位置不同步造成。
二、油泵聯(lián)軸器拔不出怎么辦?
先拆下固定螺母,取下塞銷和彈簧圈,移開電動機,再將兩只壓板螺母擰松,此時聯(lián)軸器可能不會松動,可用兩根撬棒頂住密封器端蓋面向外撬聯(lián)軸器,待聯(lián)軸器松動后再將兩只壓板螺桿取下,即可拆下聯(lián)軸器和半圓鍵。
聯(lián)軸器拆裝聯(lián)軸器全過程通常先拆連接地腳螺栓,因為外螺紋表層非常容易堆積油污,針對生銹比較嚴重的地腳螺栓,拆裝是很艱難的,連接地腳螺栓的拆裝務(wù)必挑選適合的專用工具,由于地腳螺栓的外六角或外六角的支承面早已跑偏毀壞,拆裝會更艱難。針對早已生銹的或油污較為多的地腳螺栓,經(jīng)常用有機溶劑(如松銹劑)噴漆地腳螺栓與螺帽的連接處,讓有機溶劑滲透到外螺紋中來,那樣就會非常容易拆裝。
三、6135柴油高壓油泵聯(lián)接軸處十字膠木板經(jīng)常破裂,是什么原因?
油泵傳動軸軸承損壞,連接夾頭磨損松動。總之是由于中線不正。
四、濰柴wp13高壓油泵怎么對正時?
飛輪轉(zhuǎn)到0度,正時齒輪室中的曲軸齒輪上面有標記(原廠都是O型標記)。對準中間齒輪標記,然后將凸輪軸齒輪標記對準中間齒輪,就沒問題了,齒輪上面都有標記。
各種標記對好后,最后還要調(diào)整點火時間,打開一缸缸蓋,轉(zhuǎn)動曲軸,確定一缸活塞在上止點,然后擰開油泵一缸高壓油管螺帽,轉(zhuǎn)動油泵曲軸到一缸油嘴正好噴油時,此時擰緊聯(lián)軸器螺絲,一切ok!
五、濟柴190B型柴油機高壓油泵供油時間怎么調(diào)節(jié)?
首先松開噴油泵的傳動裝置聯(lián)軸器,再盤車使飛輪轉(zhuǎn)至其中一缸要調(diào)整的供油始點理想角度,然后輕輕轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸直到該缸出油閥緊座處剛好出油(油面微動)為止,最后將傳動裝置聯(lián)軸器緊固。調(diào)整完畢。一般要再做一次供油提前角檢查。
如果是調(diào)整某一個缸則是通過調(diào)整噴油泵內(nèi)滾輪式挺桿上的調(diào)整螺釘來調(diào)整供油時間,如供油提前角過大(噴油過早)則縮短調(diào)整螺釘,如供油提前角過小(噴油過晚)則伸長調(diào)整螺釘。(不建議個人調(diào)整)。
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