一、柴油機手油泵壞了會出現什么情況？

柴油車手油泵壞了狀況有：

1、手油泵泵不出油，供油異常，嚴重時會無法出油；

2、手油泵供油減少，手油泵濾芯或油路阻塞，這主要是手油泵濾芯堵塞或油路阻塞所導致；

3、手油泵氣密性不佳，漏氣，從放氣螺釘到油泵的油管接頭沒有擰緊，接頭密封墊損壞或油路破損等引起漏氣。這是因為接頭密封墊圈老化損壞或油管接頭沒有擰緊；

4、手油泵卡滯，手油泵卡滯原因多為柴油不干凈，柱塞與柱塞套之間有機械雜質等；

5、加速無力，急加油時有唑車現象；

6、啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙；

7、異響，在行駛時有嗡嗡的聲音；

8、柴油機的油道內有空氣；

9、車輛加速發喘現象，出現故障沒有先兆；

10、彈簧長時間的工作，汽油泵可能出現彈簧折斷。

二、柴油機手油泵漏油怎么回事？

柴油機手油泵漏油可能是因為手油泵的密封件老化或損壞，導致油液從密封處泄漏出來。此外，手油泵本身的制造質量問題也可能導致泵體或接口處出現漏油現象。因此，需要及時更換手油泵的密封件或整個手油泵來解決漏油問題。

三、4102柴油機手油泵沒勁老有氣什么原因？

柴油機油路老是進空氣一般發生在油路的低壓部分，因為有裂隙或毛細孔，接頭墊片輕微漏氣。

工作時因為高壓油泵工作時造成的強大負壓吸入空氣，重點檢查油箱出油口是否通暢，過濾是否有臟堵，再有濾清器是否臟堵，還有油箱到柴油濾清器和濾清器到高壓油泵的管路檢查或更換。

四、為什么柴油機手油泵泵不上油來？

1.

密封不嚴:,壓力建立不起來,原因是兩個單向閥的其中一個或兩個密封不嚴,造成泄漏,解決辦法是更換密封皮墊即可。,

2.

低壓管路密封不嚴:,輸油泵到油箱之間的低壓管路有密封不嚴的情況,造成空氣被吸入輸油泵,有時發動機自動熄火或加速慢,都與這個問題有關,更換低壓管路可解決問題。,擴展資料:,當柴油機的油道內有空氣或是油箱內的油燃完,當啟動發動機時,發動機不能啟動,因為柴油機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作,這時候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內。

五、柴油手油泵吸住了什么原因？

柴油手油泵吸住了可能由多種原因引起，常見的原因及解決辦法如下：

燃油系統問題：柴油濾芯堵塞、油箱內濾網堵塞或柴油濾芯堵塞等，導致供油管路堵塞，從而引起手油泵吸住。需要定期清理和更換濾芯，并檢查管路是否暢通。

氣路問題：發動機進氣系統漏氣或者空氣濾芯過臟等，導致發動機進氣不足，從而引起手油泵吸住。需要檢查并更換空氣濾芯，同時檢查進氣系統是否漏氣。

機械問題：手油泵老化或者內部零件損壞，導致手油泵工作異常，從而引起吸住。需要檢查并更換手油泵或者相關零件。

其他問題：如發動機過載、油品質量不好等也可能引起手油泵吸住。需要合理使用發動機，避免過載，同時選擇質量可靠的油品。

總之，柴油手油泵吸住了可能由多種原因引起，需要針對不同的原因采取相應的解決辦法。同時，也需要加強柴油機的維護保養，定期檢查和更換濾芯、清理管路等，以保證發動機的正常運行。

六、柴油車手油泵結構及工作原理？

當柴油機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為柴油機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內（先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排盡）。

原理：手油泵有兩個單向閥，向下壓手柄時，輸油泵內腔壓力加大，出油單向閥打開，進油單向閥關閉，柴油被壓入到噴油泵內；松開手柄時則相反，輸油泵內腔壓力減小（小于油箱內壓力，柴油被從油箱吸進來。