一、單缸柴油飛輪發(fā)電機(jī)是直流嗎？

單缸柴油飛輪發(fā)電機(jī)是交流發(fā)電機(jī)，所發(fā)出的電是交流電，電壓會(huì)隨著柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而改變，電壓電流不太穩(wěn)定。要想獲的穩(wěn)定的直流電，就需要另外增加配套設(shè)施，與此發(fā)電機(jī)相匹配的整流穩(wěn)壓裝置，有條件的可以加配儲(chǔ)能蓄電池，由此可得到穩(wěn)定的直流電源。

二、單缸柴油機(jī)大飛輪晃動(dòng)怎么回事？

飛輪鏍母沒上到規(guī)定扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后就會(huì)松動(dòng)。在上緊鏍母后必須換上新的鏍母鎖片并按規(guī)定鎖定飛輪鏍母，不然也要松動(dòng)。

如經(jīng)常松動(dòng)使飛輪和曲軸的接觸面磨損，這樣曲軸就高于飛輪平面，本來曲軸臺(tái)階要低于飛輪平面，上緊飛輪鏍母就只壓在曲軸上鏍母沒有壓住飛輪，這樣飛輪就是松動(dòng)的。

三、20和28單缸柴油機(jī)飛輪通用行不行？

不行。20和28單缸柴油機(jī)的飛輪尺寸和重量可能有很大的差異，如果強(qiáng)行使用，可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)、工作不穩(wěn)定等問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和壽命。因此，應(yīng)該盡量選擇與柴油機(jī)型號(hào)相匹配的飛輪。

四、單缸柴油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)不動(dòng),是不是連桿瓦燒了？

答:單缸柴油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)不動(dòng)如果在裝配好后轉(zhuǎn)不動(dòng)，那是連桿瓦蓋裝反了，只要調(diào)一個(gè)方向裝上就好了，連桿瓦蓋要認(rèn)切口，上下瓦片切口在它對(duì)立面，如果切囗在同一方向它的同心度不在一個(gè)圓上會(huì)抱曲軸。如果柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)突然停機(jī)飛輪搬不動(dòng)，就是缺機(jī)油燒瓦了。

五、單缸柴油機(jī)自帶的飛輪發(fā)電能充電嗎？

可以充電。因?yàn)閱胃撞裼蜋C(jī)自帶的飛輪發(fā)電機(jī)可以將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，并通過充電器將電能儲(chǔ)存到電池中，從而實(shí)現(xiàn)充電的功能。除此之外，飛輪發(fā)電機(jī)還可以為其他設(shè)備供電，具有很高的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。需要注意的是，發(fā)電機(jī)的輸出電壓和電流需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以確保安全和穩(wěn)定性。單缸柴油機(jī)自帶的飛輪發(fā)電機(jī)不僅可以為車輛和船舶等移動(dòng)設(shè)備提供動(dòng)力，還廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、建筑、商業(yè)和工業(yè)等領(lǐng)域。同時(shí)，隨著科技的發(fā)展，越來越多的新型發(fā)電機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，如燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、太陽能發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等，它們都可以根據(jù)不同的能源來源進(jìn)行發(fā)電，滿足不同領(lǐng)域和場(chǎng)合的用電需求。

六、飛輪發(fā)電機(jī)安裝在柴油機(jī)哪里？

傳統(tǒng)大功率單缸柴油機(jī)裝的是飛輪發(fā)電機(jī)，裝在飛輪內(nèi)側(cè)，現(xiàn)在要把交流發(fā)電機(jī)裝在后蓋板外側(cè)，可能會(huì)出現(xiàn)連接發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)的支架在安裝時(shí)不穩(wěn)定的問題；同時(shí)用于傳動(dòng)連接發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)的皮帶在需要拆卸更換時(shí)，需要將整個(gè)發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆卸，造成更換不便的問題。

七、單缸柴油機(jī)飛輪左右搖擺？

單缸柴油機(jī)飛輪左右擺動(dòng)，主要就是單缸柴油機(jī)在邊殼上面的軸承出現(xiàn)了破損，另外一點(diǎn)就是飛輪，到中心點(diǎn)，有一個(gè)很大的螺絲帽，這個(gè)螺絲帽已經(jīng)松動(dòng)或者是滑扣了，只有這2點(diǎn)才決定飛輪左右擺動(dòng)，想要維修的話必須要拿出飛輪了以后把軸承給更換成新的。

八、單缸柴油機(jī)飛輪一樣大嗎？

這個(gè)可是不一定的。因?yàn)閱胃撞裼蜋C(jī)的飛輪主要是用來儲(chǔ)存能量和平衡轉(zhuǎn)速的。

所以，單缸柴油機(jī)的飛輪與單缸柴油機(jī)的氣缸直徑、柴油機(jī)的功率和用途等有直接的關(guān)系。

一般來說，單缸柴油機(jī)的功率越大，其飛輪的直徑也就越大。反之，則小。

因此，因功率和用途不同，單缸柴油機(jī)飛輪的大小是不一樣的。