一、柴油機搖不著火的幾種原因？

柴油機搖不著火。首先檢查一下柴油箱里有沒有柴油了，如果沒有柴油了，加上柴油，排完空氣就搖著了。

再一個檢查柴油過濾器是否太臟，油路堵了，不過柴油了。更換新的柴油過濾器，排完空氣就好了。

再檢查空氣，由于長時間沒有保養空氣，空氣太臟，進不了空氣，也發動不著。清洗了空氣就好了。

二、柴油機搖不著火怎么辦？

1、先檢查發動機油路，檢查發動機油路是否暢通，如果聽到發動機的噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。

2、檢查發動機的氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置后，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環。

3、檢查發動機潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利于發動機的順利啟動。

4、檢查發動機供油泵。看看供油泵內有沒有空氣，如果油泵內有空氣柴油機就打不著火。

三、手搖柴油機啟動不了是什么原因？

1、環境溫度太低。在氣溫低的情況下，應做好柴油機的預熱工作，否則不易起動。

2、起動轉速低。對于手搖起動的柴油機來說，應逐漸加大轉速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機構外，還應查看正時齒輪嚙合關系是否錯了。而對于使用電起動機的柴油機，如果起動轉速極其緩慢，大多系起動機無力，并不說明柴油機本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連接是否緊固及起動機工作是否正常。

柴油機正常運轉的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內，并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發。要滿足這兩個條件，就必須在柴油機起動時有足夠高的轉速和使氣缸內有一定的溫度。

四、單缸柴油機壓縮力不足難啟動？

可能是發動機油路不順暢，需要檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。氣缸壓縮，檢查氣缸壓縮，如果放開減壓裝置后，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。

潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利于發動機的順利啟動。看看油泵內有沒有空氣，如果油泵內有空氣柴油機就打不著火。

五、柴油機共軌壓力低車子難啟動？

可能原因如下：

①ECU系統沒有通電；

②蓄電池電壓不足；

③無法建立工作時序；主要是曲軸和凸輪軸位置傳感器故障或失效；

④發動機預熱不足，冬季此類問題較多；

⑤ECU軟、硬件或高壓系統故障，如軌壓不足等；

⑥噴油器不噴油，主要是線路故障或線束故障；

六、柴油機不按減壓也能拉動，但是發不著火？

柴油機不按減壓也能拉動，說明壓縮性能不良，應該檢查氣門是否漏氣，活塞環，缸套是否磨損。

1.發動機油路不暢通。檢查發動機油路是否暢通。如果聽到噴油器發出吱吱的聲音，說明油路正常。

2.氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮情況。如果松開減壓裝置后還能讓飛輪轉動，說明氣缸壓縮有問題，需要更換氣缸活塞和活塞環。

3.潤滑油。潤滑油要及時更換，過于粘稠的潤滑油不利于發動機的平穩啟動。

4.油泵。看看油泵里有沒有空氣體。如果油泵中有空氣體，柴油機將不會點火。

七、手搖式單缸柴油機打不著火怎么回事？

單缸柴油機打不著火主要原因有：

壓縮比不夠，燃燒室內的氣溫達不到柴油的燃點。

霧化不良，柴油顆粒沒有均勻的疏散開。

解決方法：

可以在啟動時在空濾前點火，將火苗吸入氣缸一下就打燃了。

單缸柴油機，即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應用于農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域。

八、柴油機沒有壓縮啟動不了了怎么辦？

可以人工啟動。

過去的拖拉機都是人工搖啟動的，在沒有壓縮空氣的時候，小型柴油機可以采用人工啟動，像柴油抽水機啟動時就可以用繩子纏在皮帶輪上拉動，同時適當加點油就可以啟動了。記得拉動時要把氣門打開這樣能省些力，也容易點火