一、單缸柴油機上止點怎么找？

判斷氣缸上止點的最快方法如下：1。壓縮沖程：先求壓縮沖程，再確定壓縮上止點。

2.發動機：看每個發動機的TDC正時標記。當標記相反時，它是TDC。

3.曲軸連桿軸頸：查看曲軸連桿軸頸。上止點是當氣缸1的連桿直徑位于頂部時。

4.一缸火花塞孔：看一缸火花塞孔噴射空氣。在1缸的火花塞孔中塞一個紙球，并轉動曲軸。紙球洗出來后，沿著曲軸旋轉方向稍微轉動曲軸，就是上止點。

5.活塞：基于發動機飛輪上的靜態上止點標記，活塞(主要是多缸發動機的第一缸)通過轉動到達氣缸頂部，然后下降。用百分表等行程中點法仔細找出活塞的最高點，就是上止點。

二、單缸柴油機調氣門飛輪位置？

1、柴油機在冷車狀態下拆下氣缸蓋罩。

2、轉動飛輪，使飛輪上的上止點刻線對準水箱上的指針刻線，使活塞處于壓縮沖程的上止點位置。

3、用厚薄規測量氣門桿尾端與搖臂之間的間隙，如厚薄規插不進去或插進去后仍有較大的間隙，則需對氣門間隙進行調整。S195型柴油機冷車狀態時，進氣門間隙為0.3～0.4mm ，排氣門間隙為0.4～0.5mm 。

4、松開氣門間隙調整螺釘的鎖緊螺母，擰動調整螺釘，用厚薄規測量直至所測值與規定值相符，在保持調整螺釘不動的情況下，擰緊鎖緊螺母。

三、柴油機螺旋槳怎么更換？

柴油機螺旋槳的更換通常需要專業知識和經驗，因為它們通常由高強度合金制成，并且需要按照正確的步驟進行更換，否則可能會導致嚴重的安全問題。

以下是更換柴油機螺旋槳的一般步驟：

找到螺旋槳的位置。通常情況下，它們位于柴油機的頂部或底部。

拆卸螺旋槳軸。您需要使用扳手來拆卸螺母，然后將軸從螺旋槳中取出。

拆卸螺旋槳葉。將葉與軸一起從螺旋槳中取出，并檢查它們是否有損壞或裂縫。如果發現任何損壞或裂縫，則需要更換新的葉。

將新葉安裝在螺旋槳上。將新葉插入原來的位置，并使用扳手固定好它們的位置。

重新安裝螺母和螺栓

繼續

檢查螺旋槳的平衡。在安裝新葉之前，您需要檢查螺旋槳的平衡情況。如果發現有不平衡的情況，則需要重新安裝螺旋槳以保證安全。

安裝輔助設備。如果您使用的是柴油機輔助設備，則需要在安裝新葉之前將它們安裝好。

重新啟動柴油機。在完成以上步驟后，您需要重新啟動柴油機以確保所有部件都正常工作。

請注意，在更換柴油機螺旋槳時，您需要遵循所有相關的安全規定和指導方針

繼續

除了按照上述步驟更換柴油機螺旋槳外，還有一些其他的注意事項：

在拆卸和安裝螺旋槳時，請確保柔和地操作，以避免對螺旋槳或周圍部件造成損壞。

在拆卸舊葉時，請務必將它們從新葉中分離出來，以免損壞新葉。

在安裝新葉時，請確保它們與原有葉片對齊，并且正確地插入到殼體中。

在重新安裝螺母和螺栓之前，請確保所有部件都干凈并干燥。

如果您不熟悉這些操作步驟

繼續

，建議您先尋求專業人士的幫助，或者參考相關書籍和視頻教程進行操作。

另外，柴油機螺旋槳的更換頻率通常根據使用情況和磨損程度而定。如果您的柴油機經常需要運輸和作業，那么建議您定期檢查螺旋槳的狀況并及時進行更換

四、柴油機空氣濾清器加多少機油？

看柴油機型號，S195,S1100，一般在3.2升左右，1125的在3.8升左右。

總得來說，加機油的時候，機油不能超過機油標尺的上刻度，使用柴油機的時候，機油量不能低于機油標尺的下刻度。

柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。

活塞接近上止點時，發動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒。

與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產生爆發力，推動活塞下行做功。