路上尾氣檢測原理?
一、路上尾氣檢測原理?
機動車輛用遙測光源將紫外線、紅外線等輻射到對面路面的光學反射器上,反射器將紫外線、紅外線反射到探測器上。汽車沿公路行駛時穿過這些光線。因為汽車用到了光,所以改變了傳輸光的強度,所以通過探測檢測器中光強的變化來監測行駛車輛在路上排放的氮氧化物、烴和一氧化碳的濃度。遙感監測汽車用油中CO2、HC/C02、C0/CO2等污染物的相對濃度。在此基礎上,推導并計算出各種不同類型化合物的濃度方程。因此,如果行駛的車輛處于化學計量空燃比燃燒狀態,就可以達到良好的遙測效果。
尾氣遙感監測系統包括道路交通檢測系統和道路交通限速系統兩個部分,其中,道路交通限速系統主要應用于機動車遙測式排放檢測技術。該系統能實現對柴油車在行駛多車道時的尾氣排放情況進行同步檢測,檢測結果準確。汽車通過遙測設備時,同時觸發紅外線、紫外、綠激光后,攝像頭將采集車輛信息,在抓拍的同時,就會將機動車尾氣中的污染物進行監測分析,相關數據很快將上傳到系統監控平臺。該系統除能實時監測貨車尾氣中的煙度、一氧化碳、二氧化碳、烴類、氮氧化物等指標外,還能對道路上行駛的超限車輛進行抓拍。對上路行駛的機動車尾氣排放是否達到排放標準進行實時監測。
二、我國將發射首顆主動激光雷達二氧化碳探測衛星,這顆衛星有什么作用和意義?
? ?國家空間基礎設施中全球首顆搭載主動激光雷達二氧化碳探測的大氣環境監測衛星,將于2021年7月出廠待發射,實現對大氣二氧化碳的全天時、高精度監測。全國政協委員、國家衛星氣象中心衛星氣象研究所所長、國家大氣環境監測衛星工程應用系統副總師張興贏在京接受新華社記者采訪時說,該項目于2015年1月先期攻關立項,2017年8月工程研制立項,歷經六年時間,有望今年下半年出廠待發射。
? 他介紹,這顆大氣環境監測衛星搭載的主動激光雷達載荷,采用后向散射接收和差分吸收探測體制,可以獲取全球大氣二氧化碳、云和氣溶膠的垂直分布信息。配合大氣溫度、壓強、流速 ,的分布, 可分析、研討,大氣環境,各種演變,的特性、規律,及其與人類有關活動的相互作用、影響。
? ? ?有非常重要的科學和實際應用,的意義與作用。張興贏介紹,相比于被動遙感,主動激光雷達不易受云層和氣溶膠的影響;激光斑點小,空間分辨率很高;不受白天黑夜影響,可以夜間觀測;同時可以獲取大氣不同高度層的參數信息――由此,可以獲取更多有效觀測數據。但與此同時,星載激光雷達的高精度制造和數據的高精度處理技術是巨大挑戰。
? 張興贏說,我國的大氣環境監測衛星是太陽同步軌道衛星,一天繞地球飛14軌,可以獲取全球大氣二氧化碳、云和氣溶膠的觀測數據用于大氣環境監測、防災減災和應對氣候變化等領域,“不僅造福中國,也惠及全球,為保護我們共同的地球家園提供科技支撐”。
這顆衛星的作用和意義重大,它可以獲取全球大氣二氧化碳、云和氣溶膠的觀測數據,可用于大氣環境監測、防災減災和應對氣候變化等領域,不僅對中國,對整個世界都意義重大。
作用:掌握二氧化碳濃度監測能力和了解全球碳循環過程及對氣候變化的影響,意義是提升我國在國際氣候變化方面的話語權。該衛星以大氣二氧化碳遙感監測為切入點,通過探測設備定期獲取全球二氧化碳分布圖。并且他不受白天黑夜影響,可以獲得更多有效數據,空間分辨率高。
該衛星是太陽同步軌道衛星,一天可繞地球飛14軌,獲取全球大氣二氧化碳、云和氣溶膠的觀測數據,可用于大氣環境監測、防災減災和應對氣候變化等領域。不僅造福中國,也惠及全球,為保護我們共同的地球家園提供科技支撐。
這顆衛星的發射可以獲取全球大氣二氧化碳、云和氣溶膠的垂直分布信息,實現對大氣二氧化碳的全天時、高精度檢測,通過監測防災減災和應對氣候變化,為保護我們共同的地球家園提供科技支撐
三、新車在路上經過尾氣遙感檢測被拍,顯示尾氣排放超限正常嗎?
?正常。道路上所設置的尾氣遙感檢測系統所拍照的是某輛車的車牌號,根據車牌號這套系統所上傳的是在車輛在年檢時尾氣排放的檢測結果。
我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1―2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。國產汽車品牌有:五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。國外汽車品牌有:豐田、大眾、奧迪、奔馳、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。
乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
商用車在設計和技術特性上用于運送人員和貨物,并且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。
車輛識別代碼(VIN)具有全球通用性,最大限度的信息承載性和可檢索性,已成為全世界識別車輛的唯一“身份證”。VIN由一組字母和阿拉伯數字組成,共17位。從VIN中可以識別出車輛的生產國、制造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。當每輛車打上VIN后,其代號將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養、修理直至回收報廢。
正常。道路上所設置的尾氣遙感檢測系統所拍照的是某輛車的車牌號,根據車牌號這套系統所上傳的是在車輛在年檢時尾氣排放的檢測結果。雖說你的愛車還是新車,但如果你的愛車屬于國四以下排放標準,既使是新車,年檢時也很難以通過。未通過年檢的新車尚未進行大修改造前上路行駛仍然顯示的是尾氣排放超標。
新車檢測不合格,需要換個遙感點。根據《關于增加交通違法行為代碼的通知》規定:為貫徹落實《中華人民共和國大氣污染防治法》第113條規定,公安部交通管理局增加了“駕駛排放不合格的機動車上道路行駛的”交通違法行為代碼。
《通知》明確“駕駛排放不合格的機動車上道路行駛的”處罰代碼為6063
紅外遙感尾氣檢測系統技術指標
尾氣檢測分析系統:包括紅外、紫外光源發射器和檢測器(Source Detector Module, SDM)以及反光鏡(Corner Cube Mirror, CCM)兩部分,可在車輛通過的瞬間檢測收集尾氣排放數據,其中紅外線用于檢測CO2、CO和HC,紫外線用于檢測NOX。
速度/加速度檢測系統:該系統包括激光發射/檢測橫柵以及反射橫柵兩部分,用于檢測通過車輛的速度和加速度數
元催化器是汽車尾氣超標的重要影響因素,很多情況下尾氣超標都是三元催化器引起的,汽車三元催化器的作用就是將CH和CO氧化成二氧化碳和H2O,如果三元催化器出現問題,尾氣檢測很難通過。使用中的三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效等情況,可以通過清洗三元催化來解決,如果三元催化中毒或者是出現破損,需要及時的更換。
2、清洗更換火花塞:
汽車火花塞出現問題后,同樣也會出現尾氣超標現象,火花塞在使用過程中最常見的問題是積碳,火花塞積碳可以通過砂紙清理或者是用清洗劑進行清洗,如果火花塞失效是由于燒蝕或者是達到使用壽命造成的,直接更換火花塞,避免影響正常用車。
3、檢查氧傳感器:
汽車氧傳感器出現積碳或者是工作不良時,就會影響ECU正確調節混合氣,可能還會影響三元催化器的正常使用,建議車主在清洗氧傳感器時,一起清洗三元催化。
4、深度清理發動機:
汽車尾氣超標后,全面的清理發動機,清洗發動機的節氣門、油路、進氣道、噴油嘴等等,可以讓發動機恢復正常的工作。
機動車被尾氣檢測攝像頭拍到超標,超標車輛上路行駛將由公安交管部門實施處罰,處罰方式為“警告或者二十元以上二百元以下罰款”。
根據《關于增加交通違法行為代碼的通知》規定:
為貫徹落實《中華人民共和國大氣污染防治法》第113條規定,公安部交通管理局增加了“駕駛排放不合格的機動車上道路行駛的”交通違法行為代碼。
《通知》明確“駕駛排放不合格的機動車上道路行駛的”處罰代碼為6063。
處罰依據:
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。
擴展資料:
相關法律規定:
根據《中華人民共和國大氣污染防治法》規定:
第一百一十三條 違反本法規定,機動車駕駛人駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的,由公安機關交通管理部門依法予以處罰。
第一百一十四條 違反本法規定,使用排放不合格的非道路移動機械,或者在用重型柴油車、非道路移動機械未按照規定加裝、更換污染控制裝置的,由縣級以上人民政府生態環境等主管部門按照職責責令改正,處五千元的罰款。
違反本法規定,在禁止使用高排放非道路移動機械的區域使用高排放非道路移動機械的,由城市人民政府生態環境等主管部門依法予以處罰。
直播綿陽記者從市生態環境局了解到,我市已于近日啟用5套機動車尾氣固定式遙感檢測系統,對駕駛排放檢驗不合格、排放黑煙等明顯可視污染物的機動車上路行駛的違法行為予以抓拍處罰。
上午11點,記者在位于綿三路豐谷立交北處看到,這里設置了“前方100米機動車尾氣遙感監測”提示牌,不遠處就是機動車尾氣固定式遙感監測系統。過往的車輛,如果排放不合格,車輛信息將實時顯示在監測點位前方的LED屏上。
“該系統是利用遙感監測技術,對正常行駛中的機動車尾氣排放進行氮氧化物、不透光度和林格曼黑度的快速監測,排放不合格車輛信息可以通過監測點位前方的LED屏實時顯示,告知車主并上傳至數據平臺。”市機動車污染監控及固體廢物管理中心主任李波介紹道。
據了解,該遙感監測系統還具有黑煙車電子抓拍的功能,利用視頻抓拍、圖像識別等技術,在黑煙尾氣團擴散的這段時間內能夠捕捉到相關信號,自動將監測點位車輛尾氣顏色進行對比分析,判斷該車的尾氣黑煙排放狀況。
此次啟用的5個遙感監測點位分別為青龍大道與回龍路交叉口、綿三路豐谷立交北200米、裕都大道與淘金大道交匯處東600米、綿中路玉皇段K17+500以及山東大道安昌段K138+760。
據了解,2019年7月,我市在二環路設置了第一套機動車尾氣固定式遙感監測系統。截至目前,啟用的6套遙感檢測系統監測柴油車累計164483輛,篩查出高排放車1892輛,路檢路查柴油車累計1711輛,篩查出超標排放車43輛,均移交市公安交管部門。市公安交管部門將對駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的違法行為進行罰款200元的處罰。
在此,提醒廣大車主要關注駕駛車輛的排放狀況,如遙感檢測排放不合格,要及時對車輛進行維修治理,確保達標排放。
綿陽廣播電視臺融媒體中心
記者:王澤宇
責編:王躍璇
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