在青島老城區(qū),光滑的馬牙石鋪成的道路上,被踩得烏黑發(fā)亮的“古力蓋”,顯露出斑駁的歲月感。古力是德語“Gully”的音譯,指帶有可供人出入井蓋的地下雨污水坑道。這些古力蓋中心,大都有一個字母“K”,即“KIAUTSCHOU”,意指膠澳。早在100多年前,德國人就為青島設(shè)計了足夠使用百年的現(xiàn)代排水系統(tǒng),其中雨污分流模式,即使到今天,國內(nèi)很多城市還未能做到。青島德式排水,對今天有哪些經(jīng)驗可資借鑒?一批近年來整理的德占領(lǐng)時期檔案,揭示了其中的奧秘。

德造排水系統(tǒng)

當初只在歐人區(qū)

青島排水系統(tǒng)“德國造”,緣于1898年雨季給德國人的“下馬威”。在占領(lǐng)青島后經(jīng)歷的第一個夏季,雨量非常大,讓德國人始料未及,原本平整的土地被沖刷得溝壑縱橫,泥濘難行。而且雨水混雜著污水,滲入水井,污染了水源,腸炎和傷寒在水土不服的德國人中間流行開來,一時大量德國官兵喪命,就連第二任膠澳總督葉世克都沒能幸免。

于是,德國殖民者強拆島城前海一線的村莊,在地面上建設(shè)新市街,地下則建造了3000多米的雨水管道。而后發(fā)現(xiàn)污水處理仍是問題,1901年城市規(guī)劃設(shè)計師單威廉在膠澳總督的授意下,將排水管網(wǎng)設(shè)計成雨、污分流的方式,鋪設(shè)地下排水管道、修暗渠。在街道兩側(cè)路邊緣石下,每隔40至50米設(shè)方形混凝土雨水斗,上面覆以鐵箅子。雨水斗支管接通路下的雨水干管,雨水隨主干管流入雨水暗渠,由海邊雨水出口入海。

德國人修的地下排水設(shè)施主要有兩種形式:地下是管道和暗渠,地上是明渠。他們利用青島三面環(huán)海、東高西低的丘陵地形,依自然坡度在前海一帶建設(shè)明溝暗渠,主要設(shè)有龍口路、安徽路、中山路、貴州路等12條大的暗渠。1900年,在天津路、北京路、濟南路等道路兩側(cè)修筑雨水明溝；1905年,為避免雨水沖刷道路,在大鮑島東部部分街道上修筑了2600米明溝,溝底及兩側(cè)均用溝石予以加固,以便更好地導(dǎo)流雨水。通過地上明溝與地下暗渠建設(shè)相結(jié)合,城市排水系統(tǒng)逐步建立完善。德國人在青島總共修了12個排水系統(tǒng),相互獨立又彼此連接,暗渠總長度為5464米。據(jù)檔案顯示,暗渠都是埋在地下2米,直徑最粗半米,細的如同手腕粗；管道則是用燒制的陶瓷管,每段2米左右,帶螺絲口。管道接口麻紗外面瀝青封口,一般多為一米半到2米長的短管,方便檢修。明渠和暗渠,每隔50米就修道挖隧道,用雨箅子分流,擋住隨雨水沖刷而來的泥沙。這套系統(tǒng)基本覆蓋了青島老城區(qū),在青島西部老城區(qū),100多年前修建的暗渠至今還在使用。

青島是中國最早實現(xiàn)下水道“雨污分流”的城市。德國人采取的措施是帶有歧視性的:青島被劃分為歐人區(qū)和華人區(qū),禁止中國人在歐人區(qū)落戶。而地下管網(wǎng)的鋪設(shè)工程,首先在歐人區(qū)開始。同為租界的上海直到1923至1927年間才實現(xiàn)了雨污分流。1918年以前,香港也同樣沒有污水下水道,仍使用干式馬桶系統(tǒng),這時的青島歐人商業(yè)區(qū)已經(jīng)開始安裝沖水廁所了。

“德國人修建的地下暗渠,寬闊到可以跑解放牌卡車”,青島文史專家魯海先生告訴筆者,棧橋附近的地下排水口是他兒時的樂園。青島日報社編輯王占筠從小就住在青島老城區(qū),她告訴筆者:“我的同學(xué)曾經(jīng)下到德國人修建的地下暗渠,里面很寬敞,大人能都站立,就像一個龐大的迷宮,跟電影《巴黎圣母院》的下水道那樣大?！?/p>

魯海和王占筠都是土生土長的青島人,對“德國制造”很早就耳熟能詳。青島被公認是中國最干凈的城市之一,很多青島人認為,這是德國人便捷的排水系統(tǒng)遺留的財富。除了海洋氣候,青島石頭路上基本沒有裸露的塵土,完善的污水和雨水管道設(shè)施,對市容市貌的改善功不可沒。

百年之計

并非都是“德國造”

那么這是否表示,青島對暴雨的承受能力都歸功于德國人呢?這種說法顯然是錯誤的。2004年10月,青島檔案館工作人員在德國發(fā)現(xiàn)了一批記錄青島城市建設(shè)的原始檔案,其中一部名為《膠澳發(fā)展備忘錄》,系當年膠澳總督府組織編寫。自1898年10月起,每年一記,直到1914年,不間斷記錄了17年,完整記下了當時德國殖民者建設(shè)地下管網(wǎng)的意圖、理念及施工進度。

德國殖民者登陸之初,其城市規(guī)劃、建設(shè)都是按照租約99年的標準設(shè)計、施工。可他們?nèi)f萬沒有想到,百年計劃會被縮短為17年!1914年“日德戰(zhàn)爭”爆發(fā),戰(zhàn)敗的德國人撤退時帶走了全部青島城建檔案,其中包括所有的上下水管網(wǎng)分布圖紙。生活用水在戰(zhàn)事中遭到破壞,日本人自己修不了,只得專門招募德國技工修復(fù)上下水管網(wǎng)。

青島所得益的,其實是德國人為“百年之計”而做的前瞻計劃,可以說是設(shè)施理念的延續(xù)。“德國人當年搞雨污分流的初衷并不是想造福于青島的中國老百姓,而是讓歐美殖民者享有干凈衛(wèi)生的宜居環(huán)境”,德國制管道所采用的材料很多是中國產(chǎn)的,施工的工人是地道的中國人。他們所帶來的只是富有遠見的設(shè)計理念,為達到設(shè)計目的而嚴格把關(guān)的施工質(zhì)量。

據(jù)報載,前幾年青島城市施工,在老城區(qū)挖出的一段德制下水陶管居然砸不破,而后期的管道已經(jīng)銹跡斑斑。這成為德國制造排水系統(tǒng)質(zhì)量可靠的有力佐證。此外,德國制造的雨水管道帶有反水閥,這樣一來雨水沖刷的臟物只能進入雨水斗,而不會進入管道,因此不會造成管道堵塞,臟物也便于清理。

在青島市博物館2樓,一段在城市管網(wǎng)改造中挖掘出的鵝蛋狀管材,已經(jīng)作為文物展出。管材截面為上寬下窄的鵝蛋形,高約80厘米,寬約40厘米。上寬下窄的設(shè)計,保證排水通暢,污水無法積存在管內(nèi)。管道的上半部分是水泥,下半部分還在水泥上貼了層瓷瓦,以防腐蝕。

德國人對青島的建設(shè)是煞費苦心且目光長遠的。當年搞雨污分流的初衷僅僅是想讓本國殖民者享有干凈衛(wèi)生的宜居環(huán)境,但真正開工之后,青島地下管網(wǎng)建設(shè)不只是單純的市政建設(shè),而是事關(guān)德國在東亞的“國家形象”。德國迫切希望把青島建成東亞的一個“模范殖民地”,彰顯自身能力,與英、法等國競爭。

魯海先生說:“德國租借青島17年期間,排水系統(tǒng)建設(shè)總共投入600多萬馬克(當時德國人阿爾福萊德·邁爾·瓦德克擔(dān)任總督期間,年薪為5萬馬克),鋪設(shè)污水管道31808米,雨水管道36855.55米,混合式管道9282.6米,僅占島城老城區(qū)(今青島市市南區(qū))下水管道的45%左右。就拿現(xiàn)在來說,德國占領(lǐng)青島期間建造的下水道只有兩公里半左右可以使用。青島在雨季成為排水‘明星城市’,顯然已經(jīng)與當年的‘德國造’關(guān)系不大?！?/p>

據(jù)青島市檔案館記載:1914年至1922年日本侵占青島期間,鋪設(shè)的下水管道和德租時期差不多；1922年至1938年間,伴隨著城市住宅、工廠、市街的繼續(xù)擴建,同步配套建設(shè)了各種下水管道。

魯海指出:“實際上,截至1914年,青島全城只有五萬多居民,而如今青島市民已經(jīng)達到近500萬,當年德國人所修繕的下水管道只占據(jù)了全城管道的3%。如今的人口密度已經(jīng)非當年可比了。目前青島大多數(shù)排水管道系統(tǒng)是1949年新中國成立后修建的,但延續(xù)的依然是德國專家提出的‘雨污分流’理念。不可否認當年德國極具現(xiàn)代意識的城市下水管網(wǎng)設(shè)計方案,讓100年后的青島人依舊受益?！?/p>

所以說地下管道的“德國神話”是有些夸大的,除了設(shè)計上的先進理念以外,天時(青島少有極端天氣)、地利(丘陵地帶,海洋環(huán)繞)也為青島排水助力,這是不可或缺的因素。

德國人設(shè)計的