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尾氣凈化器內部采用三層處理結構。第一層利用高壓電場在極板中發射出來的電子，以及電子碰撞產生的負離子，使粉塵顆粒帶電，帶電粒子被極板吸附凝結成大顆粒，在重力作用下沉降到收集槽內，從而達到除油除塵的目的；第二層等離子體法，采用直流疊加脈沖等離子電源和齒板結構電場組合形式，產生電暈放電，從而獲得高強度、高濃度、高電能活性自由基，在瞬間對有害廢氣分子進行氧化還原反應，將廢氣中的大部分污染物降解成二氧化碳和易處理的物質；第三層光解技術，采用UV紫外線C波段185納米在工作時與空氣中的氧氣反應生成臭氧，而臭氧是一種強氧化劑，可將第二層降解后的物質以及殘留氣味，如煙廢氣中的大部分醇類、苯類、VOC、有機物質等多種異味分子氧化成水蒸氣和二氧化碳等無害化合物，從而清除廢氣排放過程中的氣味化合物。
應用范圍
適用于機械，醫藥，車庫，化工，橡膠等產生油霧異味的作業場所。

現在用的都是這款設備。治理汽車尾氣絕對沒問題

什么汽車尾氣凈化裝置最先進

PCH型汽車尾氣凈化器是由催化劑、消聲組件和殼體組成的催化凈化裝置。它能使汽車尾氣中的CO、HC、NO和煙霧得到凈化。結構合理，安裝方便，運行功率正常，不影響車輛原有性能。催化劑具有良好活性，適于在用汽車尾氣凈化。催化劑起燃溫度180℃左右，耐溫＞800℃，抗壓強度＞100N／粒，按GB／T3845－93標準檢測，汽油車雙怠速污染物測定平均凈化率：CO＞70％，HC＞70％，