當然有用了，但是凈化器的凈化速度太慢就沒什么用了，凈化速度的快慢主要看CADR值，一般cadr值越大凈化速度越快，下面是我收集的幾個品牌的官方報數

A快風2.1智能車載空氣凈化器，甲醛CADR值55立方米每小時。

B飛利浦 GP9101,甲醛CADR值11立方米每小時。

C博世AM601，甲醛CADR值4.9立方米每小時。

D施凱西，甲醛CADR值5.1立方米每小時

再看一組魏老爸測評的數據

凈化速度的快慢，CADR值的大小自行比較

不管是開車一族或者坐車一族，似乎對汽車內的空氣問題都會有所困擾。

有的人選擇不管不顧，充當人體除醛機和人肉吸霾器。有的人則選擇用空氣清新劑掩蓋車內的“丑惡”以尋求心理安慰。

這些終究不是解決問題的根本辦法。

不管是新車內皮革釋放的甲醛等有害物質，還是舊車年久失修帶來的細菌和污染，其實都危害著車內人員的身體健康，確實不容忽視，需要我們謹慎對待。

既然車內空氣污染已經成為了足以比肩霧霾的存在，那用什么樣的方式才能有一個健康舒適的車內環境呢？

Airvita Carvita 3S車載凈化器！

換掉腐朽舊空氣！

這款凈化器采用的是AICI負離子技術，能讓負離子充滿整個車內空間，有效消除看不見的細菌和車內的有害物質，凈化車內空氣，同時也能去除煙味、皮革味等異味，讓車內空氣如森林般清新

小小體積，大大能量！

它的體積小巧，完全不占地方，桿狀設計且能夠180°自由旋轉，插在點煙器上就能釋放充足的負離子，而且沒有噪音的產生，優化車內環境，讓你不想下車！

車內空氣比室外空氣還新鮮，讓你從此愛上開車！

藍光科技感，不要太酷炫！

體積小巧的它還會發出淡淡的藍光，炫酷的視覺效果輕松成為車內精彩的裝飾，淡淡科技感，給你一種高品質高逼格的用車體驗。

智能環保的新標桿！

它的用電量很小，并且因為采用AICI負離子凈化技術，只需用電就能產生凈化除菌的負離子，區別于其他種類的凈化器需要時常替換濾芯，沒有耗材的產生，能夠循環使用。

車，已經成為必不可少的代步工具。對于它的依賴，幾乎可以說是你的第二個家。

不必再跑去郊外荒野呼吸新鮮空氣，有了它，在車里就可享受到一切！

讓你的出行，每天都伴隨著清新和健康~

人在車里，能不能使用車載空氣凈化器？

能的呀。隨車啟動，同時凈化車內空氣。

僅僅接觸過幾款，價位在1000元以下吧，我接觸這幾款大多數不可以更換過濾介質的，而家用空氣凈化器是可以更換過濾介質，這樣的好處是當過濾介質過臟或者失去過濾功能時，能夠更換新的過濾介質來保持空氣凈化器凈化空氣功能，還有一款是可以更換過濾介質的車載凈化器，車載凈化器本來就不大，過濾介質更是小的可憐。一般人在車上選裝車載空氣凈化器，原因大多數有兩點：一、外界空氣pm2.5超標二、過濾車內散發對人體有害氣體其實你們太高看空氣凈化器了，對于市面上出售的大部份空氣凈化器（家用、車用）而言，那玩意特別簡單，沒啥技術含量，動手能力強的完全可以自己做一個，就是一個風機加一個過濾網。針對說得第一條，汽車自帶的空調系統就能解決，自己拆開空調濾網，看看兩面，如果有一面是帶有黑色顆粒的，恭喜你！那是活性炭，可以有效過濾pm2.5，如果不是也不要緊，自己淘寶淘一個帶活性炭的空調濾網就行了，大多數價格在70～100元左右，只要是正品就可以。實用方法，正常使用空調即可，如果氣溫合適，不需要制冷或者制熱，可以開啟空調通風功能就可以了。第二條呢，建議去淘寶看一下主流空氣凈化器功能，無非就是過濾網過濾凈化和靜電過濾凈化，普通靜電過濾凈化會產生臭氧（閃電也會產生臭氧哦??’），濃度大了對人體有害，高端的有自己解決方法，售價3000以上，暫且不談，剩下就是最主流的過濾網過濾凈化了，基本上市面上凈化器十個有九個半是這種類型，就是電機加過濾網，設計一個好的外形，增加一些討人喜歡的功能（負離子啊什么的，成本在一百元以內），售價也兩三千起（絕對暴利），而最主要的過濾凈化功能，卻是由過濾介質實現的，例如，采購某個專門生產濾網公司的濾網有兩種，一種是過濾pm2.5的，另外一種是在能過濾pm2.5的同時，可以過濾空氣中的苯、甲醛等。其實就是不同的濾網產生不同的效果，前邊說了，活性炭可以過濾pm2.5，其實活性炭還可以吸附異味，至于能不能吸附苯和甲醛那就不清楚了，如果不能，通過整合可以吸附降解苯和甲醛的濾網就可以實現了。車輛內部使用的塑料及皮革，肯定會釋放對人體有害的化學物質，這是一個緩慢且長期的過程，我認為定時開窗通風比車載凈化器強多了。通風后開啟車內通風裝置，凈化過濾車內pm2.5濃度，這樣不是很好嗎？說了這么多，其實就想表達一個意思，車載凈化器，真心沒必要，錢多除外。