一、依維柯進氣歧管拆裝全部過程？

拆卸進氣歧管的順序步驟如下：

① 拆卸空氣濾清器出氣管總成。

② 拔下節氣門控制單元的連接插頭。

③ 旋岀節氣門控制單元的緊固螺栓，取下節氣門控制單元。

④ 拔出進氣歧管上連接到制動助力器的真空軟管1，松開卡箍(箭頭)，斷開進氣歧管上連接到活性炭罐的真空管。

⑤ 拔下進氣歧管壓力傳感器的連接接頭，旋岀螺栓，取下進氣歧管壓力傳感器。

⑥ 旋出進氣歧管支架上的固定螺栓。

⑦ 脫開進氣歧管上的線束。

⑧ 旋岀進氣管的固定螺栓(箭頭)，將進氣歧管與密封墊一起取下。

二、依維柯進氣壓力傳感器位置？

進氣壓力傳感器位于發動機的進氣歧管上邊。進氣壓力溫度傳感器應安裝在汽車進氣歧管上，其位置在進氣歧管的上方，以防積水。

壓力傳感器有多種形式，根據其信號產生的原理可分為壓電式、半導體壓敏電阻式、電容式、差動變壓器式及表面彈性波式等。由于壓敏電阻式具有響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優點，因而被廣泛用于D型噴射系統中。

三、依維柯進氣壓力傳感器故障現象？

汽車進氣壓力傳感器壞了的表現包括：

1、油耗特別高。

2、怠速不穩，加速無力。

3、啟動困難等。進氣壓力傳感器壞了，ECU就接受不到進氣量的信號，或著接收到的不準確，所以會出現使用發動機電腦的燃油噴射功能失常，出現混合氣太濃知或太稀、發動機怠速運轉不正?；蚣铀俨涣?、發動機運轉中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現象。

四、依維柯進氣壓力傳感器裝在什么位置？

依維柯進氣壓力傳感器裝在駕駛室內的變速箱上。

　　YY-YL100壓力傳感器是將壓力轉換為電信號輸出的傳感器。通常把壓力測量儀表中的電測式儀表稱為壓力傳感器。壓力傳感器一般由彈性敏感元件和位移敏感元件(或應變計)組成。彈性敏感元件的作用是使被測壓力作用于某個面積上并轉換為位移或應變，然后由位移敏感元件或應變計轉換為與壓力成一定關系的電信號。有時把這兩種元件的功能集于一體。壓力傳感器廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。

五、依維柯可以進北京幾環？

經過信息核實，依維柯汽車如果是京牌的可以進二環，如果是外地號牌的，是不允許進入二環的，全天24小時限行的，現在北京限制外地車進京。

南京依維柯汽車有限公司：南京依維柯汽車有限公司簡稱為NAVECO成立于1996年3月1日。是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。

六、依維柯可以進市區嗎？

南京規定裝貨的依維柯不能進市區。載人的依維柯可以進市區。

七、依維柯的備胎在哪里？

打開后車門,再打開后車箱地板外側的蓋板(叫“中央蓋板”),在車的右側露出一個約摸7-8cm見方形的小蓋板,揭開該蓋板,便是一個螺絲頭,用車上所配的工具擰松該螺絲,輪胎是掛在車底上面的,擰 螺絲輪胎就會下來,螺絲松了之后備胎就可取 了;取下之前,要將備胎的外蓋板拆開。

八、依維柯發動機的機油壓力傳感器在哪？

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECM電腦修正噴油量和點火正時角度。

九、進藏用全順還是依維柯？

全順好。進藏的路段通常不如平原地區那般理想，路面相對來說，要顛簸一些。而依維柯的車型，不適合這種越野路況。

依維柯的自重較越野車要大很多，所以很容易陷進泥坑，而缺乏救援車保障的情況下，單憑人力，很難脫困，如果耗氧量大，甚至容易出危險。

十、依維柯機油感應塞在哪圖？

您是要換機油感應器吧！換這個很簡單的，機油壓力傳感器在油底殼的上邊一點。

應該來說不管什么發動機都是這樣的。

如果自己換首先注意別把自己的衣服弄臟了，油污不好清洗。

記得先把你新買的機油壓力傳感器用生料帶將螺紋纏好，大概纏7.8圈左右，然后放在旁邊，擰下發動機上的舊的機油壓力傳感器，為防止較多漏油，速度要快的迅速把新買的纏生料帶的傳感器順時針擰好，擰緊力矩不用特別的，感覺吃上勁就行。

其實去修理廠，我覺得10元到20元就搞定了，為什么非要自己換呢。