一、汽車空轉開空調對車有影響嗎？

怠速開空調對車輛的影響會有一點，不過不是很大，以下是空轉開空調相關內容的介紹：

產生有毒物質：停車后仍開著空調，發動機只靠怠速運轉工作，會導致汽油燃燒不完全。

一氧化碳中毒：車內人員會呼出大量的二氧化碳，夏天天氣熱，車廂內的氧氣消耗比其他季節要高。

二、汽車環保檢測網上查詢？

答：能查到,還有環保檢測證

三、汽車環保檢測前能不能開空調等候？

尊敬的車主朋友，您好，這個是可以開空調的，開空調，只是怠速上升了一點，不影響正常檢測的，希望我的回答可以幫到您^_^

四、汽車不走時長時間開空調對汽車有影響嗎？

汽車原地停車吹空調對車傷害非常大。

發動機在怠速狀態下,燃油得不到充分的消耗,時間久了就會堆積成碳。不僅增加了油耗,還影響發動機壽命,嚴重威脅人的健康。 發動機在工作時,氣缸中的汽油燃燒不充分,就會產生大量的一氧化碳,氮氧化物

五、汽車啟動開空調不走對車有影響嗎？

沒什么特別大的影響，耗油而已。具體分析如下：

1、空調壓縮機是發動機帶動的沒有錯，但是鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的，汽車處于怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風機消耗蓄電池里的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。長期城市里開車的話久久去拉一次高速會給蓄電池充滿電有利于保養蓄電池。

2、不開空調直接吹出來的風是利用發動機的廢熱，冬天汽車開的暖風空調就是這個原理，而不會用到空調制冷劑。 順便一個小技巧：當汽車水溫過高不下時，說明車前的散熱風扇散熱不夠（有時間去檢查一下。）如果還想繼續開，應急一下可以打開空調暖風，相當于有另一個散熱渠道。

六、汽車空調停車開最大有影響嗎？

停車開空調對車影響發動機。

汽車停車開空調，屬于怠速運轉，容易導致發動機積碳,并且還會導致油耗變高。不過只要不是長期這么做問題不大。

七、冬天汽車怠速開空調對車有影響嗎？

汽車長時間怠速運轉開空調會造成汽車配件磨損，是有危害的，原則上是不允許長時間怠速開啟空調的。

1、發動機怠速轉速低制冷效果差，不能滿足使用。

2、發動機怠速使用空調容易引起燃油（氣）燃燒不完全，產生大量廢氣。

3、注意：人在密閉的空間內長時間怠速使用空調容易引起中毒窒息（每年都會有人在這種情況下窒息死亡）。

八、低速載貨汽車環保檢測方法？

一、怠速法

SV-5Q尾氣分析儀

就是說汽車發動機在沒有負載運轉狀態下，正處于接合位置而變速器處于空擋位置（此時自動變速箱應該在“停車”或“P”擋位這個位置）

二、穩態工況法

在均速的行駛中，保持加載的固定值，注意還包括兩個等速工況段。但是由于這個實驗工況與實際情況有所差異，因而這檢測方法的準確率低、誤判率高。

三、瞬態工況法

根據美國瞬態排放測試方法，所用的測試儀器基本上與美國的聯邦試驗法相同。由于要求較高的底盤測功機控制精度，其特點是目前現有檢測手段中最好的，但是設備成本和發動機維修保養的費用較高。

四、簡易瞬態工況法

SV-YQHA尾氣分析儀

是美國最新開發的一種用于在用車排放測試方法。它在原有檢測方法基礎上，增加使用氣體流量計測試各工況的排氣流量，利用積分計算出單位里程排放量。該方法成本略高于穩態工況法，但比瞬態工況法低，測試精度較高。

五、雙怠速法

在怠速方法基礎上增加了高怠速檢測。將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速，或制造廠技術中規定的高怠速轉速時的工況。該方法十分便利、成本低。但是存在嚴重局限性：該方法的檢測結果只反映車輛怠速時的排放情況；檢測不出氮氧化物，給化油器車留下了作弊空間和機會。

九、開空調對魚缸有影響嗎？

沒有太大的影響，養魚一般是可以開空調的，不過要避免空調直接對著魚缸吹。還有開空調的時候要注意溫度不要設的太低，太低的話一開一關，水溫時高時低，溫度差距過大，容易導致魚體弱。另外，養魚的時候要注意控制好魚的放養密度和食物投放量，防止多余的食物污染魚缸水和室內環境。

十、渦輪增壓開空調有影響嗎？

這個要看實際情況，要是在市區低速開空調的話動力上面肯定有些影響，要是在郊區或者在高速上面肯定是感覺不到了。

低速的話渦輪不啟動，并且低轉速行駛時，功率往往只能發揮30-40%，所以開空調就會感覺動力受影響，如果速度高了渦輪啟動以后功率發揮好了，空調消耗的功率占比就小了，就感覺不到或者感覺部明顯了，當然這前提都針對前面提到小排量汽車，如果大排量車那么完全可以無視，幾乎沒有感覺。