一、依維柯國六排放問題怎么解決？

國六排放問題無法解決只能用好油多跑高速

二、依維柯國六限扭怎么解決？

常見的SCR系統故障現象主要由以下幾點：

一、用戶使用尿素不當，尿素結晶形成后，大量積存在排氣管內部，造成了發動機排氣受阻，產生發動機限扭，隨之而來的就是動力不足，嚴重時尾氣超標；

二、尿素箱內溫度過高導致尿素揮發，從通氣孔排出后結晶在尿素箱周圍。通氣孔結晶過多導致通氣孔堵塞，因為尿素建壓受阻，所以報出尿素壓力過低的故障；

三、尿素使用不當形成結晶，腐蝕了尿素泵模塊，從而給ECU造成了錯誤的電壓值信號，當箱內壓力不足時，尿素無法進行正常的供給，因此，產生了尿素消耗過底，發動機被限扭的情況。

針對上述故障的解決方式，一般是先用儀器讀取故障碼，找到SCR系統的故障部位，比如后處理箱、尿素泵、噴嘴或者傳感器等，再對其進行清理或者更換。

然而分析此類故障產生的原因，絕大部分是因為車主添加了不達標的尿素造成的。

三、依維柯歐勝國六排放要加尿素了嗎？

是的，國六排放的都需要添加尿素液。

四、依維柯怎么查國幾排放？

汽車大本上就有，11年左右的是國四，15年左右是國五，

五、19年六月依維柯是國幾排放？

那款車六月份還是國五的排放，五六的是12月份過后

六、依維柯2045國六售價？

售價為人民幣34.69萬元。依維柯2045國六是采用了美國先進的車身制板工藝，不僅具有良好的防寒保溫功能，同時具有良好的耐抗擊能力。

七、國六依維柯行駛無力？

依維柯汽車加速無力的原因有:汽車積碳、高壓油泵內空氣體、燃油泵故障。解決方案如下:

汽車積碳:

積碳產生后，會導致汽車加速無力，怠速低。如果出現這種情況，只需清潔節氣門即可。

空氣體進入高壓油泵:

高壓油泵連接到燃油噴射閥。如果汽車油箱里的燃油太少，那么高壓油泵在吸油箱里的汽油時會吸空氣，使燃油噴入氣缸不足，汽車無法啟動。解決方法:松開機油泵和噴油閥之間的連接螺母，并釋放空氣體。

八、依維柯國六怎么保養？

1、每行駛5000公里，就建議給車子做一個“小保養”。“小保養”的時候會更換機油濾清器和機油。做大保養時，要更換“三濾”，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油，根據車況，維修人員還會提議更換火花塞（大致行駛3萬公里以上）、制動液（大致行駛4萬公里以上）等等。

2、第1-2年：在最初的兩年，新車基本上不會有什么問題，大部分車要更換電瓶，兩年也是制動液的強制更換期限。

第3年：可能要更換剎車皮。那些喜歡猛力踩剎車的車主，其汽車的剎車皮肯定磨損得比較厲害，壽命也比較短。

第4年：這時可著重檢查車子的避震器，可能要更換，包括避震器及其彈簧和板簧。

第5年：看看正時皮帶是不是該更換了。當然，更換正時皮帶最主要的參數是行駛里程，而不是用車時間。

3、汽油：勤看儀表盤上的油表，不要讓油表到底再去加油，油量太低的話，會損耗汽車的零部件。加汽油采取就高原則，就是質量越好的汽油，對于保養車輛越好。

機油：一般而言，機油消耗并不多，更換周期為5000公里。國外進口機油的使用時間更長，有的達到1萬公里才需要更換。

防凍液：謹記全年都要使用防凍液，哪怕是夏天！不同品牌的防凍液不要混用，一般兩年更換一次防凍液。

剎車油（廠家一般要求5萬公里左右即進行更換）、轉向助力油（10萬公里左右即進行更換）等等

九、國六柴油依維柯加速無力？

柴油車加速無力的原因有：

1。進氣系統故障：空氣濾清器堵塞造成的阻力增加進氣缸的空氣量減少，柴油燃燒不完全導致發動機動力不足。定期檢查管道和接頭。如果螺絲松了，應該強制維修使用了一段時間的新車。

2.油系統故障：柴油濾清器碎屑導致堵塞，柴油流動阻力增大導致高壓燃油泵中的柴油量減少，噴入氣缸的柴油量相應減少，導致柴油機輸出功率不足。檢查并重裝低壓柴油管路，必要時更換管路，確保柴油管路暢通。

3.電控系統問題：電控系統故障導致發動機功率小于突發常見現象，不正確的頭部接觸傳感器被破壞，傳感器間隙過大，任何小問題都會導致故障。如果車輛可以繼續行駛，最近的車站可以找一家主機廠修理故障。

十、依維柯得意國六實際油耗？

依維柯國六2.5t得意油耗為百公里11公升，油箱容積為90公升，動力方面搭載F1CE34818的直列四缸柴油渦輪增壓發動機，排量為3.0升，支持國六排放，最大輸出功率為107kW（146馬力），最大輸出扭矩為370牛米，渦輪增壓的加入能讓歐勝擁有不錯的中段加速能力，城區中超車并線都具有底氣