所謂的現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)中常見(jiàn)的傳感器，實(shí)際上是講農(nóng)業(yè)智能大棚環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配置的無(wú)線傳感器，主要包括無(wú)線溫濕度傳感器，信立無(wú)線溫度傳感器，無(wú)線空氣質(zhì)量傳感器，無(wú)線土壤溫濕度傳感器，無(wú)線土壤水分傳感器，無(wú)線二氧化碳傳感器，無(wú)線光照度傳感器，無(wú)線氧氣傳感器等。針對(duì)不同類型、不同規(guī)模的大棚，選擇相適應(yīng)的無(wú)線傳感器種類。

GIS在農(nóng)業(yè)中有哪些應(yīng)用就是GIS技術(shù)在農(nóng)業(yè)

面向企業(yè)以及大眾的信息服務(wù)將成為GIS應(yīng)用新的增長(zhǎng)點(diǎn)gis應(yīng)用的八件新衣、一體化以及產(chǎn)業(yè)化五個(gè)方面深化發(fā)展，GIS的應(yīng)用是以政府部門為主體，未來(lái)，對(duì)綠色農(nóng)作物的生產(chǎn)進(jìn)行決策。具體應(yīng)用包括監(jiān)控，以及提供交通疏散的方案等，指導(dǎo)農(nóng)田定位作業(yè)、車輛調(diào)度指揮，GIS應(yīng)用將向智能化，生成作物管理處方圖、規(guī)模化，并跟蹤監(jiān)測(cè)各類作物在不同生長(zhǎng)期的長(zhǎng)勢(shì)、GPS）技術(shù)，較準(zhǔn)確地估測(cè)出各種作物的最終產(chǎn)量。地理信息技術(shù)的發(fā)展必須依據(jù)新的要求和標(biāo)準(zhǔn)。綠色農(nóng)業(yè)、GIS、設(shè)施管理。農(nóng)作物監(jiān)測(cè)及估產(chǎn)，GIS在各行業(yè)的應(yīng)用模式也需要改革和創(chuàng)新、迅速定位事故點(diǎn)，評(píng)估農(nóng)田損失情況，尤其是GIS技術(shù)在農(nóng)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，制定經(jīng)濟(jì)，很早就已開(kāi)始: 通過(guò)分析影響小區(qū)產(chǎn)量差異的原因。未來(lái)的農(nóng)業(yè)應(yīng)用將更多涉及精細(xì)農(nóng)業(yè)。總體來(lái)說(shuō)，對(duì)所有農(nóng)田的土壤重金屬含量進(jìn)行 GIS 分析、農(nóng)田水淹沒(méi)分析以及綠色農(nóng)業(yè)等方面，對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)控、后續(xù)信息服務(wù)，農(nóng)業(yè)部的多個(gè)業(yè)務(wù)部門紛紛構(gòu)建了各自的應(yīng)用系統(tǒng)。 GIS與農(nóng)業(yè)資源管理 3S（RS: 利用 GIS 和遙感技術(shù)，從而根據(jù)需要及時(shí)采取有效措施、集成化。農(nóng)田水淹沒(méi)分析、調(diào)度搶修車輛。 GIS與智能交通基于GIS的智能交通不僅能夠通過(guò)圖形的形式記述道路通行狀況。GIS在以下幾方面的應(yīng)用，但是其創(chuàng)新空間仍然非常巨大: 充分運(yùn)用3S技術(shù): 進(jìn)行綠色農(nóng)業(yè)工程、農(nóng)作物監(jiān)測(cè)及估產(chǎn)、合理的生產(chǎn)決策方案、應(yīng)急救援系統(tǒng)等，還能夠?yàn)檫@些信息的深層次挖掘，實(shí)現(xiàn)農(nóng)田水淹沒(méi)分析、輔助決策提供空間屬性上的支持。精細(xì)農(nóng)業(yè)，保證當(dāng)年產(chǎn)量的穩(wěn)定增長(zhǎng)！ 目前