一

概述

儀器主要用于汽車排放氣體中一氧化碳及碳氫化合物（用正己烷當量表示）含量的測定。

儀器包括取樣探頭、水分離器、過濾器、檢測器及電器部分。其基本測量原理如圖所示。

汽車排放氣體測試儀原理示意圖

二

技術要求

1
外觀及常規(guī)檢查

1.1
儀器應附有制造廠的使用說明書，應標明制造單位名稱、儀器型號、出廠編號及制造年月。

1.2
儀器預熱
30min
后，各指示器能正常工作，數(shù)字顯示器應顯示清晰。

1.3
儀器的各調(diào)節(jié)器應能正常調(diào)節(jié)，零點及量矩調(diào)節(jié)應有一定余量。

1.4
每臺儀器或儀器說明書中必須標明有二位有效數(shù)字的正己烷
/
丙烷轉(zhuǎn)換系數(shù)。

1.5
儀器需檢查系統(tǒng)的氣密性（見附錄
1
）
。

2
最大允許誤差

儀器最大允許誤差應不超過表
1
規(guī)定。

表
1
組份誤差

一氧化碳

碳氫化合物

a ±
0.2%vol
±
30ppm

b ±
10%
±
10%
表中：
a-
絕對誤差，
b-
相對誤差；檢定時滿足
a
和
b
中任何一條即為合格。

3
穩(wěn)定性

3.1
零點漂移

儀器在規(guī)定檢定條件下，
3h
內(nèi)零點漂移量不超過表
2
規(guī)定，多量程儀器必須在最小量程內(nèi)進行。

表
2
組份誤差

一氧化碳

碳氫化合物

a ±
0.06%vol ±
30ppm
b ±
1%
（
F·
S
）

±
1%
（
F·
S
）

a.
適用于多量程儀器；
b.
適用于單量程儀器。

3.2
量矩漂移

儀器在規(guī)定的檢定條件下，
3h
內(nèi)其示值的最大漂移不超過表
3
規(guī)定。
表
3
組份誤差

一氧化碳

碳氫化合物

a ±
0.06%vol ±
30ppm
b ±
3% ±
3%

表中：
a-
絕對誤差，
b-
相對誤差；檢定時滿足
a
和
b
中任何一條即為合格。

4
重復性

重復性誤差應不超過
2%
。

5
絕緣電阻

儀器電源線對外殼接地點的絕緣電阻應大于
4OMΩ
。

三

檢定條件

6
環(huán)境要求

6.1
環(huán)境溫度：
15-30°
C
（溫度波動不大于
±
2°
C
）
。

6.2
相對濕度
: