一、潤滑油過濾器能清洗嗎？

如果是這種情況的話肯定過濾器的選型有點問題，要么是過濾精度過高，要么是其他原因，要仔細檢查一下，另外能否清洗，主要是看濾網的材質，如果是不銹鋼金屬網的話是可以的

二、汽輪機潤滑油過濾器怎樣排空？

油過濾器關閉前,先關閉加熱控制按鈕,經過幾分鐘的油循環后再關閉真空排油按鈕,否則會影響加熱管網的使用壽命。

1、清洗濾油機前必須停止濾油機運行，關閉進出油管道，關閉電源開關。

2、打開放油閥，排空過濾器內所有油液，直到油液流完為止。?

3、待有放完后打開過濾器蓋并取出濾芯。

4、真空濾油機濾芯,取出濾芯后放入裝有煤油的油盤，浸泡30分鐘后清洗，并用氣吹凈。?

5、用刷子將過濾器表面的沉積物清除，然后用抹布將過濾器擦干凈。

6、然后裝上濾芯，鎖緊過濾器螺栓。清洗完畢方可投入使用。

三、如何清洗潤滑油桶上的廢棄潤滑油？

　　潤滑油桶上的廢棄潤滑油一般很難完全清洗干凈。一般的有機溶劑都能溶解潤滑油，主要是要不溶解塑料，以免溶脹。另外，要去除潤滑油桶上的廢棄潤滑油，主要還是取決于該潤滑油桶是什么塑料，要是非極性的，就用酒精；要是極性的，就用汽油。柴油或者用木頭屑子清理很快就可以清理干凈。還可以試試以下兩種方法：　　

1、牛奶去味法：先用洗潔劑清洗干凈，然后往潤滑油塑料桶中倒入兩湯鑰匙鮮牛奶，搖晃，使桶中每一個角落跟牛奶接觸，約一分鐘，最后倒掉牛奶，將桶清洗干凈。　　

2、桔子皮去味法：先用洗潔劑清洗干凈，然后將新鮮桔子皮放入桶中，放約3到4個小時涮干凈即可。

四、潤滑油如何添加？

1、汽車停下熄火大概十分鐘左右，拔出機油尺，用擦布將尺上的油跡擦干凈。

2、將機油尺插回到油尺管里，再次拔出機油尺，查看油尺上的油跡。正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。

3、如油跡在下刻線下，則說明油量不足應馬上加油，在加油時要不斷地拔出機油尺，以觀察添加機油的情況。

五、如何制作潤滑油？

潤滑油是由基礎油加入添加劑制作的，基礎油是主要成分，添加劑賦予新的性能。

六、潤滑油如何脫水？

1)嚴重乳化，即油成乳白色并且有異色絮狀物:這種情況脫水了，油也廢了，建議立即更換并清洗機臺!2)少量乳化:油色淺黃還在;靜置一段時間，油比重大會沉底，將油抽插到桶底抽出水;反復多次就可以了。

七、如何自制潤滑油？

1、透明質酸這東西存在于人體需要潤滑的組織中，男女性自身分泌的潤滑液里就有這個成分，拿它來做潤滑液當然是最好選擇。其實市面上出售的進口高端人體潤滑液成分主要就是透明質酸鈉。 2、這個東西是粉末狀，一克可以配置300毫升，一般只需要一個耳挖勺的量就能用一次，隨配隨用，加水就行。用在哪里都懂的，說了這么多，哪里可以搞到這個東西呢，賣化妝品原料的都有這個。現在很多人自己配化妝品。 3、有人要說了，還要在網上買，直接買人體潤滑液不就完事了嗎，這個大家應該懂得，能買的話就不會問怎么自制了。價格15 左右一克,用半年沒問題。 4、水溶性潤滑劑指的是乳化液，油分散在水中稱為水包油型，反之稱為油包水型，沖壓生產中主要采用水包油型，通常是把母液用水稀釋后使用，各種潤滑劑都已微滴狀分散在水中，具有冷卻和潤滑的雙重效果，表面活性劑在乳化液中主要用作乳化劑

八、如何稀釋潤滑油？

潤滑油是在磨擦釜中,通過形成油模,來降低摩擦系數的其主要作用是,減小磨擦,降低磨損潤滑油是由基礎油+添加劑組成其中基礎油有:礦物油合成油動物油植物油等添加劑有:消泡劑穩定劑抗乳化劑抗腐蝕劑抗高溫劑等根據你的問題,你最好先弄清楚,你的潤滑油是什么類型的.如果是礦物油的話,你可以選擇用少量煤油做稀釋劑如果是合成油,你可以用少量酒精+煤油做稀釋劑如果是動植物油,你可以用植物油做稀釋劑需要提出的是:1.汽油,丙酮等,當時可以稀釋但是,它會隨時間的變化而揮發(不做建議)2.你在選擇稀釋劑的時候要注意a不能添加太多,以保護潤滑油的基本性能b選擇要考慮添加劑的類型,盡量不要使稀釋劑破壞了添加劑的性能3.稀釋劑不能隨便使用,要充分了解你所需要的各項技術指標,稀釋后的指標不能低于要求指標(抗壓黏度滴點錐點乳化系數等)

九、如何選擇正確的潤滑油？

作為一個在潤滑油行業耳濡目染將近三十年的小哥兒來簡單回答一下哈！

潤滑油與汽車的關系密不可分，潤滑油相當于汽車的血液，好不夸張的講，沒有了潤滑油，汽車與一堆廢鐵無異。那么怎么正確選擇合適的潤滑油呢？

1.首先針對汽車而言，不同的部分需要添加不同類型的潤滑油。發動機——汽車的心臟，需要添加內燃機油；變速箱，需要添加變速箱油；剎車系統，需要剎車油；轉向系統需要添加液力傳動油；

2.其次，就是根據具體汽車的型號來決定需要添加哪種。這里我著重說一下內燃機油部分，因為這一部分最為關鍵，不同于其他部位的油，馬虎不得。一般來講，汽車買來時隨車攜帶的使用手冊上會詳細介紹該車需要添加什么型號的機油，分為兩個指標，一個是質量指標，目前大多采用美國API的標準；另一個是粘度指標，是美國的SAE標準。記住，潤滑油質量級別采取一個就高不就低的原則。具體來講，高級別的油可以在低級別的車上使用，但是低級別的油絕對不可以在高級別車上使用。

這樣說可能比較籠統，我們拿一個具體車型來舉例。比如說大眾朗逸吧，市場保有量高，具有普遍性的參考價值。拿1.6自然吸氣車型說，說明書標準為SJ級別的5W40機油就可以。這里的SJ就是質量級別，S代表汽機油，J代表等級，字母越往后質量級別越高，目前已經出到N+，說明最低為J，你加L可以，加G就不可以。5W40是粘度級別，這是一個四季機油，5代表的是可以承受冬天的最低溫度，40代表的是可以承受夏天的最高溫度，兩者差值越大，說明機油的溫度承受范圍越廣。

最后總結一下，當下的潤滑油市場可以說是百花齊放，進口的，合資的，國產的，層出不窮，各個廠家都推出了不同特色的產品，但是只要記住上面提到的原則，買到正品，就是符合自己的機油，切不可一味追求高價，有的時候高價不一定適合自己的愛車呦！

十、如何制定潤滑油的配方？

潤滑油沒有什么加工工藝 本身就是 基礎油加添加劑 也沒有什么配方 基礎油 大部分都是 從原有分餾中出來的烴類 或者合成的酯類 等等 添加劑基本上也就分國產 跟進口 大部分有實力的廠家都依賴進口添加劑

流程更簡單 有那么幾個存儲罐 幾臺倒油泵 幾臺灌裝設備 就能干

潤滑脂 有專門的生產設備

最大的投在在采購原料 跟基礎設備建設上 生產過程沒什么秘密