一、活性碳處理酒后如何過濾？

　　這應該是活性炭攪拌不均勻，加入活性炭18小時后，24小時內過濾比較好。超過24小時，易造成酒體有膠狀，過濾后酒水發(fā)黑。時間短活性炭吸附不到位。 新釀造蒸餾的白酒應該清亮透明。發(fā)黃應該考慮設備問題，是否帶入了鐵銹之類的。 考慮雜味、高級酯類，可以適量使用活性炭。

二、水簾過濾裝置原理？

水簾的工作原理是通過流水帶走空氣中的熱量，從而達到降溫的目的

三、抽濾裝置過濾速度為什么彼普通過濾裝置快？

抽濾裝置中有一個特殊的部件，他利用水流通過時使抽濾瓶中的部分氣體被帶出，從而使瓶內壓強減小，這樣在大氣壓的作用下，抽濾漏斗（即布氏漏斗）中的溶液受壓能較快速地通過漏斗孔，這樣就達到了加快過濾速度的效果。

四、葡萄酒能用活性碳過濾嗎？

自釀葡萄酒用活性炭過濾可以的，活性炭只是作為介質使用，在白酒的過濾中常用。過濾酒類不會融入酒中的，過濾后酒液無雜質、無沉淀，清澈透明。

木屑果殼活性炭應用于白葡萄酒中，可以起到吸雜質和催陳的效果。我們知道，在葡萄酒的釀造過程中有發(fā)酵這一步驟，酒的發(fā)酵過程中是會產生醇度的，也就是酒精度。而脫醇葡萄酒是指酒精在釀造過程中，被分離出去的葡萄酒，也可以理解為將葡萄酒中的乙醇“脫”掉。

脫醇葡萄酒的酒精含量很低，一般在0.5%以下，接近于零，可以被看作為是無酒精的葡萄酒。

五、怎么自制簡易過濾水裝置？

準備兩個罐子第一罐子把水蓄進去把大顆粒進行沉淀第一罐子沉淀后的水通過高低位差流進第二罐里,第二罐子上面放一層沙子,沙子下面加一層布就足夠了.出來的水絕對干凈,只是布用一段時間之后進行更換就可以了.這些材料滿大街都是,隨處都可以找到的.

六、化學過濾裝置及過程？

過濾 適用分離：固體---液體型

原理：顆粒大小不同 過濾操作注意事項：“一貼二低三靠” “一貼”：濾紙緊貼漏斗的內壁 ,中間不得留氣泡。原因：有氣泡過濾速度慢。 “二低”： （1）濾紙的邊緣低于漏斗口 （2）漏斗內的液面低于濾紙的邊緣 。原因，防止過濾液體從濾紙和漏斗間流下。 “三靠”： （1）漏斗下端的管口緊靠燒杯內壁 原因，避免液體濺出。 （2）用玻璃棒引流時，玻璃棒下端輕靠在三層濾紙的一邊 原因，防止弄破濾紙。 （3）用玻璃棒引流時，燒杯尖嘴緊靠玻璃棒中部 制作過濾器方法;左手的食指輕壓濾紙三層的一面，然后用水濕潤，使濾紙緊貼濾斗的內壁，中間不留氣泡， 過濾器放置在鐵圈上，調整好高度，使下端緊貼燒杯內壁，下端斜面向濾斗

七、汽車尾氣過濾裝置？

汽車的尾氣過濾裝置有：

1、汽車尾氣過濾裝置是加裝在發(fā)動機后面的，是處理發(fā)動機排出尾氣中有害物質的裝置；

2、產生的原因：因為現在環(huán)保要求越來越高，靠改變發(fā)動機本身結構和控制方法來達到高排放標準，這樣做的成本太高，或是目前的技術手段不能達到，所以才出現了加裝后處理裝置來達到環(huán)保要求的方法；

3、汽車尾氣過濾處理裝置有：汽油車上用的主要是三元催化器，柴油車上用的有氧化型催化轉化器（DOC）部分流式顆粒氧化型催化器（POC）壁流式微粒捕集器（DPF）選擇性催化還原裝置（SCR），基本上都是后裝的。

尾氣處理裝置有布袋式收塵器，濾筒式收塵器，其他化工廢氣用冷凝回收活性炭吸附，然后用蒸汽脫附活性炭，再冷凝回收，不同成分的廢氣用不同的設備處理回收。

八、汽車油箱有過濾裝置嗎？

汽車油箱本身沒有過濾網，而裝在油箱的油泵上面設有過濾網。以下是油箱的相關信息：

1.汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。各大汽車生產企業(yè)對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢。

2.汽車燃油箱按材質分類，為鐵油箱和鋁合金油箱。鐵質燃油箱的防銹問題成為油箱質量的最大問題。

3.在國45車輛的推進過程中，影響新車型推進元素是油質量，其中比較關鍵的作為承裝燃油的油箱質量。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足要求，而且耐蝕性要比鐵質和其他新材料更有優(yōu)勢，也成為大型客車、重卡這種耗油量大、對燃油質量要求高的首選。

九、用活性碳過濾凈水使用壽命有多長？

活性碳的主要功能就是可以除色除味,過濾水里的票白粉效果比較好.還要看你的活性碳是裝在什么位置 ,和各地方的水質情況也有關系. 如果前面是PP棉活性碳裝后面的話活性碳最好三個就更換一個. 如果前面是用超濾后面裝活性碳的話那可以用到五到六個月更換一次.

十、急求活性碳過濾器反洗的目的？

反洗是想重復利用，如果吸附的是有機氣體，那么經過高溫、水洗等方式能使活性炭過濾器恢復至大概原來狀態(tài)，