一、互聯(lián)網(wǎng)在環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)中的應(yīng)用？

探討開(kāi)發(fā)基于新一代B/S計(jì)算模式的環(huán)保信息管理系統(tǒng),增強(qiáng)信息技術(shù)在環(huán)保中的應(yīng)用,最大限度地實(shí)現(xiàn)信息資源共享,為環(huán)保管理與決策提供數(shù)據(jù)支持與服務(wù).我們確實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了數(shù)據(jù)化時(shí)代，在人工智能已經(jīng)越來(lái)越深入各個(gè)產(chǎn)業(yè)，并不斷催生變革的情況下，人工智能并非哪個(gè)行業(yè)或者哪個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)屬，而是不斷的應(yīng)用到了所有行業(yè)，環(huán)境行業(yè)也是如此。

二、原核微生物在環(huán)境工程中的應(yīng)用？

用細(xì)菌治理污染，就是利用某些細(xì)菌對(duì)某種污染物特有的分解作用，對(duì)有毒成分進(jìn)行生物降解，如美國(guó)科學(xué)家利用一種喜食甲烷的細(xì)菌，通過(guò)大量繁殖，反復(fù)選擇、誘變，得到了一種可分解工業(yè)廢料中重要成分的三氯乙烯工程菌。在此基礎(chǔ)上又陸續(xù)培育出可分解強(qiáng)毒性化合物的耐汞菌等一大批環(huán)保微生物。

三、微生物在環(huán)境工程中的應(yīng)用有哪些？

1、利用微生物酶進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)

生物酶制成的酶電極可以作為新型的環(huán)境檢測(cè)的方式。例如從皮狀絲孢酵母中提取的酚羥化酶、可固定在一種氧電極周?chē)瞥擅鸽姌O檢驗(yàn)酚。研究人員利用微生物菌株、采用夾層法。制備微生物膜與氧電極組裝成BOD傳感器，這種傳感器操作簡(jiǎn)單，耗時(shí)短、能夠及時(shí)有效地對(duì)環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)與控制。

2、對(duì)廢水進(jìn)行治污處理

生物方法處理廢水具有成本低，操作過(guò)程簡(jiǎn)單。人力資源投入少，效果顯著等特點(diǎn)

四、財(cái)務(wù)管理在企業(yè)中的應(yīng)用有哪些實(shí)例？

企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理分析，企業(yè)籌資管理策略研究，企業(yè)戰(zhàn)略管理

五、傳感器在體育比賽中的應(yīng)用實(shí)例？

在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)游泳比賽中，歐米茄使用了一套全新的泳池起跳臺(tái)。目前，該起跳臺(tái)被沿用至今年的奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)。與之前的起跳臺(tái)相比，該起跳臺(tái)配置了全新的傳感系統(tǒng)。這套傳感系統(tǒng)可確保運(yùn)動(dòng)員在相同時(shí)間內(nèi)，聽(tīng)到比賽開(kāi)始的哨音，有效避免發(fā)生不必要的失誤。

六、互換性在日常生活中應(yīng)用實(shí)例？

互換性應(yīng)用有很多，例如人們常用的自行車(chē)，它的零件都是按照互換性生產(chǎn)的。如果自行車(chē)的某個(gè)零件壞了，可以在五金商店買(mǎi)到相同規(guī)格的零件更換，恢復(fù)自行車(chē)的功能。這些自行車(chē)零件，在同一規(guī)格內(nèi)都可以互相替換使用，它們都是具有互換性的零部件。

在機(jī)械和儀器制造業(yè)中，零部件的互換性是指在同一規(guī)格的一批零部件中，任取其一，不需進(jìn)行任何挑選或修配，就能裝到機(jī)器上，并能達(dá)到規(guī)定的使用要求的特性。

互換性應(yīng)用的作用

從制造方面來(lái)看，互換性有利于相互協(xié)作，大量應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)件還可由專(zhuān)門(mén)車(chē)間或工廠單獨(dú)生產(chǎn)，因產(chǎn)品單一、數(shù)量多、分工細(xì)，可使用高效率的專(zhuān)用設(shè)備，進(jìn)而采用計(jì)算機(jī)輔助加工，為生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化創(chuàng)造了必備條件，這樣必然會(huì)提高產(chǎn)量和質(zhì)量，并顯著降低生產(chǎn)成本。

裝配時(shí)，由于零部件具有互換性，不需輔助加工，使裝配過(guò)程能夠持續(xù)而順利地進(jìn)行，故能減輕裝配工作的勞動(dòng)量，縮短裝配周期，從而可采用流水線作業(yè)方式，乃至進(jìn)行自動(dòng)化裝配，促進(jìn)了生產(chǎn)自動(dòng)化的發(fā)展，效率明顯提高。

七、生活中應(yīng)用巨磁電阻的實(shí)例？

巨磁電阻（GMR）傳感器的應(yīng)用。GMR磁場(chǎng)傳感器可用來(lái)導(dǎo)航及用于高速公路的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)

八、光纖在生活中的應(yīng)用實(shí)例？

1、光纖通信主要用于市話中繼線，光纖通信的優(yōu)點(diǎn)在這里可以充分發(fā)揮，逐步取代電纜，得到廣泛應(yīng)用。

2、還用于長(zhǎng)途干線通信過(guò)去主要靠電纜、微波、衛(wèi)星通信，現(xiàn)已逐步使用光纖通信并形成了占全球優(yōu)勢(shì)的比特傳輸方法；

3、用于全球通信網(wǎng)、各國(guó)的公共電信網(wǎng)（如中國(guó)的國(guó)家一級(jí)干線、各省二級(jí)干線和縣以下的支線）；

4、還用于高質(zhì)量彩色的電視傳輸、工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視和調(diào)度、交通監(jiān)視控制指揮、城鎮(zhèn)有線電視網(wǎng)、共用天線（CATV）系統(tǒng)，用于光纖局域網(wǎng)和其他如在飛機(jī)內(nèi)、飛船內(nèi)、艦艇內(nèi)、礦井下、電力部門(mén)、軍事及有腐蝕和有輻射等中使用。

九、卷積的應(yīng)用實(shí)例？

卷積是通過(guò)兩個(gè)函數(shù)f和g生成第三個(gè)函數(shù)的一種數(shù)學(xué)算子，表征函數(shù)f與經(jīng)過(guò)翻轉(zhuǎn)和平移的g的重疊部分的累積。

如果將參加卷積的一個(gè)函數(shù)看作區(qū)間的指示函數(shù)，卷積還可以被看作是“滑動(dòng)平均”的推廣。

用卷積解決試井解釋中的問(wèn)題，早就取得了很好成果；

而反褶積，直到最近,Schroeter、Hollaender和Gringarten等人解決了其計(jì)算方法上的穩(wěn)定性問(wèn)題，使反褶積方法很快引起了試井界的廣泛注意。

有專(zhuān)家認(rèn)為，反褶積的應(yīng)用是試井解釋方法發(fā)展史上的又一次重大飛躍。

他們預(yù)言，隨著測(cè)試新工具和新技術(shù)的增加和應(yīng)用，以及與其它專(zhuān)業(yè)研究成果的更緊密結(jié)合，試井在油氣藏描述中的作用和重要性必將不斷增大。

十、bim在設(shè)備管理的應(yīng)用實(shí)例？

1.車(chē)庫(kù)定位

人們可以利用BIM運(yùn)維平臺(tái)在3D模型上點(diǎn)擊相應(yīng)位置，由此了解道路車(chē)流和車(chē)庫(kù)使用情況的信息。為了實(shí)現(xiàn)BIM對(duì)于停車(chē)的智能管理，需要在停車(chē)場(chǎng)安裝車(chē)位探測(cè)器，以便讓停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際位置信息能夠真實(shí)地反映到系統(tǒng)中，有效掌握停車(chē)場(chǎng)每個(gè)車(chē)位是否被占用的情況。在BIM運(yùn)維平臺(tái)上還需要及時(shí)掌握車(chē)位使用情況的變化，車(chē)位探測(cè)器則會(huì)將車(chē)位實(shí)時(shí)信息發(fā)送到平臺(tái)上，并最終反映到BIM模型上。除此之外在BIM運(yùn)維平臺(tái)還能查看車(chē)位上的車(chē)輛模型，并通過(guò)點(diǎn)擊了解車(chē)輛的停放時(shí)間、車(chē)牌號(hào)等信息，借此還能通過(guò)與固定車(chē)主車(chē)牌號(hào)的對(duì)比來(lái)判斷出現(xiàn)非法占用的情況，并且會(huì)通過(guò)警報(bào)告知物理管理人員。

2.安全管理

BIM運(yùn)維平臺(tái)上的安全管理模塊具有相當(dāng)豐富的功能，能對(duì)訪客、消防、巡檢、視頻監(jiān)控等方面進(jìn)行管理。BIM模型可以直觀地展示所有攝像頭的位置，讓攝像頭的位置信息明確，物業(yè)管理人員也能從中獲取這些攝像頭的圖像信息。結(jié)合訪客系統(tǒng)就能掌握進(jìn)出建筑物的人員信息，例如進(jìn)行入口管理和樓道監(jiān)控。

3.隱蔽工程管理

物業(yè)管理人員在BIM運(yùn)維平臺(tái)可以通過(guò)模型直觀地掌握建筑物中隱蔽工程的情況，如了解各個(gè)管線和閥門(mén)的位置，并且通過(guò)對(duì)隱蔽工程的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，一旦管網(wǎng)出現(xiàn)滲漏物業(yè)管理人員便能進(jìn)行迅速的排查并進(jìn)行維修。物業(yè)管理人員可以通過(guò)移動(dòng)端的BIM運(yùn)維平臺(tái)隨時(shí)隨地掌握信息，在BIM模型上定位后確定維修地點(diǎn)，并查詢故障設(shè)備的信息數(shù)據(jù)，最后再由物業(yè)管理人員通知維修人員進(jìn)行處理。

4.消防應(yīng)急處理

區(qū)別于傳統(tǒng)的通過(guò)圖紙查看建筑結(jié)構(gòu)的方式，物業(yè)管理人員可以在BIM運(yùn)維平臺(tái)上查看3D建筑物模型，更明確地掌握消防設(shè)備、消防工程的設(shè)置，并了解其中的數(shù)據(jù)信息。并在運(yùn)維管理過(guò)程中有效防范火災(zāi)，同時(shí)也能減少火災(zāi)事故造成的危害。在平臺(tái)上具有消防疏導(dǎo)模式功能，結(jié)合云端技術(shù)能幫助物業(yè)管理人員盡快找到起火點(diǎn)，選擇最佳逃生路線，讓建筑物中人員能夠迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。

5.能耗管理

與IoT技術(shù)進(jìn)行結(jié)合的BIM運(yùn)維平臺(tái)在能耗管理方面也能起到相當(dāng)重要的作用，如在小區(qū)筑物物的水表、電表、煤氣表上安裝智能檢測(cè)設(shè)備，就可以讓BIM運(yùn)維平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)建內(nèi)部的能耗，并對(duì)能耗進(jìn)行分析。除此之外BIM運(yùn)維平臺(tái)通過(guò)對(duì)建筑物溫度、濕度信息的搜集結(jié)果可以及時(shí)向調(diào)控設(shè)備發(fā)送指令，從而加強(qiáng)對(duì)建筑物能耗的管理。BIM運(yùn)維平臺(tái)還能監(jiān)測(cè)到能源消耗存在異常的位置并發(fā)出警報(bào)。

BIM技術(shù)在空間管理和設(shè)備運(yùn)維方面自然可以發(fā)揮巨大的作用，物業(yè)管理人員在基于BIM技術(shù)的運(yùn)維平臺(tái)可以通過(guò)直觀的方式檢測(cè)建筑物設(shè)備的狀況，實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理的智能化和高效化。