一、真空濾油機的工作原理？

真空凈油機是根據水和油的沸點不同原理而設計的，它由真空加熱罐精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成的。真空泵將真空罐內的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，經過有入口管道進入初濾器，清除較大的顆粒，然后進入加熱罐內，經過加熱等40~75℃的油通過自動油漂閥，此閥是自動控制進入真空罐內的油量進出平衡。經過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發成水蒸氣并連續被真空泵吸入冷凝器內。進入冷凝器的水蒸氣經冷卻后再返原成水放出，在真空加熱罐內的油液，被排油泵排入精濾器通過濾油紙或濾芯將微粒雜質過濾出來，從而完成真空濾油機迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程，使潔凈的油從出油處排出機外。

二、加熱器工作原理？

加熱器的工作原理是: 把一個匝數較多的初級線圈和一個匝數較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數之比,同時能量保持不變。因此,次級線圈在低電壓的條件下產生大電流。

對于感應加熱器來說,軸承是一個短路單匝的次級線圈,在較低交流電壓的條件下通過大電流,因而產生很大的熱量

三、濾油機原理？

1、燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上；

2、燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性；

3、燃油器的結構由一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用；

4、由于電噴濾清器經常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力

四、魚缸加熱器工作原理？

魚缸自帶控溫加熱棒的控溫裝置，是利用一組雙金屬片組成，其中一片是“高錳合金”，另一片是“殷鋼”。前者的膨脹系數是后者的好幾十倍。

在正常溫度下彈簧片的觸點和另一個片的觸點是接觸的，整個電路處在接通狀態。溫度升高時，彈簧片膨脹的比另一片多，雙金屬片向相反方向彎曲，溫度升高到一定程度時，電路斷開。反之，溫度降低時，則重新接觸而接通電路而重新加溫。調溫旋鈕是來調節通斷時的平均溫度的。

這種溫度開關的特點是簡單便宜，但是精度不高，電熨斗，電暖瓶和電烘箱中的溫度開關也是這個原理。除了設計溫度開關外，根據同樣的原理，人們還可以設計出雙金屬溫度計。

五、暖氣加熱器工作原理？

把一個匝數較多的初級線圈和一個匝數較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數之比，同時能量保持不變。

六、低溫加熱器工作原理？

低壓加熱器的工作原理: 利用在汽輪機內做過部分功的蒸氣,抽至加熱器內加熱給水,提高水的溫度,減少了汽輪機排往凝汽器中的蒸汽量,降低了能源損失,提高了熱力系統的循環效率。?

加熱器的受熱面一般是用黃銅管或無縫鋼管構成的直管束或U形管束組成的。被加熱的水從上部進水管進入分隔開的水室一側,再流入U形管束中,U形管在加熱器的蒸氣空間,吸收加熱蒸氣的熱量,由管壁傳遞給管內流動的水,被加熱的水經過加熱器出口水室流出。

七、溫度加熱器工作原理？

一個匝數較多的初級線圈和一個匝數較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數之比,同時能量保持不變。因此,次級線圈在低電壓的條件下產生大電流。

八、電加熱器工作原理？

電加熱器，利用金屬在交變磁場中產生渦流而使本身發熱吸收，是電能轉換成光能；

九、ptc加熱器工作原理？

原理是：PTC熱敏電阻加電后自熱升溫使阻值進入躍變區,恒溫加熱PTC熱敏電阻表面溫度將保持恒定值,該溫度只與PTC熱敏電阻的居里溫度和外加電壓有關,而與環境溫度基本無關

十、高溫加熱器工作原理？

高壓加熱器的工作原理： 由汽機抽汽來的高壓過熱蒸汽首先進入加熱器的“過熱蒸汽加熱段”，沿“S”型管道流動，并導“U”型管內的給水進行對流損熱，被冷卻后的蒸汽再進入“飽和蒸汽冷凝段”繼續與給水進行對冷凝換熱，最后，進入“疏水冷卻段”換熱后逐漸成為疏水，其溫度大為降低，熱量大部分用來加熱給水，給水在“U”型管中被加熱后經出水室混合進入上級加熱器或省煤器正常疏水通過逐級自流方式流至下一級加熱器，事故疏水則直接流至凝器疏水擴容器，對應的正常和事故疏水調節裝置能自動維持加熱器水位正常。