一、液壓油回油過濾器堵塞現象？

1.

機油濾清器堵塞后,油壓上升,旁通閥打開,機油直接從旁通閥進入主油道。污垢沒經過過濾,現象一般看不出來。嚴重時會導致;

2.

產生污垢堵塞油道導致局部潤滑不足;

3.

潤滑不足機械齒輪表面產生直接摩擦,加劇磨損,產生高溫,燒壞部件;

4.

易熄火汽油濾清器堵塞后,汽油的輸送受到影響,導致發動機供油不足,行駛中或換擋時搓車現象明顯,怠速時極易造成熄火。

二、摩托車汽油過濾器不來油是怎么回？

摩托車給不上油主要原因:

1、混合氣進稀造成點火爆發后氣體作用于活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障障。其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉而不采用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以說摩托車處于貧油狀態.

貧油的原因有很多，主要有：油針凋整過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器接口松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。

2、二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。

3、二沖程發動機笛簧閥原因：笛簧閥損壞；旋轉閥裝反，引起化油器反噴。

三、液壓站回油過濾器堵塞怎么辦？

一、用機械及物理辦法清洗

1.超聲波清洗，超聲波效果在清洗液中，將濾芯上的塵垢除掉，但濾芯是多孔物質，有吸收超聲波的性質，可能會影響清洗效果。

2.用毛刷清掃，應選用柔軟毛刷除掉濾芯的塵垢，過硬的鋼絲刷會將網式、線隙式的濾芯損壞，使燒結式濾芯燒結顆粒刷落，并且此法不適用于紙質過濾器。

3.用水壓清洗，辦法與上同，兩法交替運用效果更好。

4.加熱揮發法，有些過濾器上的積垢，用加熱辦法能夠除掉，但應注意在加熱時不能使濾芯內部殘存有炭灰及固體附著物。

5.用緊縮空氣吹，用緊縮空氣在濾垢積層反面吹出積垢，選用脈動氣流效果更好。

二、用溶劑清洗?

常用溶劑有三氯乙烯、油漆稀釋劑、甲苯、汽油、四氯化碳等，這些溶劑都易著火，并有一 定毒性，清洗時應特別注意。還可選用苛性鍋、苛性餌等堿溶液，界面活性劑以及電解脫脂清洗等，在洗后須用水洗等辦法趕快鏟除溶劑。

四、摩托車空氣過濾器有回油怎么辦？

摩托車空濾有油可能是化油器反噴造成空濾有油。如果進氣門漏氣或者提前打開，或者配氣機構老化,或者是排氣管堵塞等原因就會造成化油器反噴現象。

如果是海綿泡沫濾芯，上面有少量機油是正常的。如果機油過多，首先檢查發動機內機油是否加太多了，氣缸墊是否損壞，壓力把機油從發動機通氣管吹進空濾。

要定期更換機油機濾，由于摩托車的轉速比汽車高，機油的更換周期就比汽車短。高轉速下，缸體內的鐵屑會比較多，所以，換機油的同時，建議把機濾也一并清洗，3000-5000公里建議更換機濾。

空濾沒有具體的更換時間，如果在市區騎行5000-10000可以更換。如果是常年在路況復雜的野外工作，應該縮短更換周期。合理的保養除了可以保持車輛的性能，還能延長摩托車的壽命。

五、液壓系統用了回油過濾器，管路中還要不要裝壓力過濾器？

一般不會再裝了，一個回路中一個過濾器足夠了，但必須是精濾，如果你再裝壓力過濾器，你回油過濾器就起不了作用了，建議只裝回油過濾器。

六、空氣過濾器油是什么油？

答案：空氣過濾器油是機油，機油的粘度大更容易把塵土吸覆在濾芯上面，減少機器磨損。

七、油表回油慢？

汽車回油慢的原因：一、汽油本身問題。一些車主會選擇不同的加油站給愛車加油，國內油站的質量監督制度不完善，導致油品質量參差不齊，雜質偏多，加到這種劣質汽油時，會導致相同的噴油量無法提供好油帶來的相同動力；二、進氣系統故障。

汽油在發動機里需要充分燃燒才能帶來等同的動力，踩下油門后實際進入的空氣量較少或者質量太差都會造成燃燒不充分，導致油門反應偏慢，此時需要檢查空濾、進氣閥、進氣管道以及各種真空軟管是否堵塞或者破損；三、動力傳輸故障。

動力傳輸與變速箱關系較大，此時需試車檢測，是否出現變速箱打滑，卡齒等狀況，換油不是解決辦法；四、信號傳輸故障。由于油門踏板本身傳感器出現故障，或者傳感器與發動機電子伺控系統(寶馬叫DME)之間線路出現故障造成，此時需要對該車型有經驗的師傅進行檢測，切勿讓一些普通修理廠的汽修工處理；五、噴油故障。

第一種噴油故障是由于燃油壓力不足導致，第二種噴油故障是噴油嘴堵塞或者泄露造成，此時可先清洗油路來改善現狀；六、點火故障。點火是由于火花塞或者點火正時不對造成，由于火花塞造成的問題偏多，點火正時需對該車車型有經驗的師傅幫忙調試；七、駕駛原因。

由于駕駛者平時駕駛習慣激烈，踩油門時太深太快，此時變速箱反應不過來也會造成油門反應遲鈍，還有一種情況是在發動機轉速較低的情況下，廢氣量不足以帶動渦輪運轉也會導致油門反應遲鈍。

八、spl油過濾器選型？

SPL系列過濾器特點：

可根據場合選型單筒或雙筒

可根據過濾要求任選過濾精度

濾油器運行可靠，維修方便

網片具有強度高，通油能力大，過濾可靠，便于清洗等特點 。

SPL,DPL型網片式濾油器適用于各種型號的稀油潤滑裝置的過濾，應用于石油，電力，化工，冶金等各種工業部門以提高油的清潔度。

九、油霧過濾器等級？

根據***8573.1質量等級，過濾器處理壓縮空氣*達到的等級，一般根據濾芯處理后固態污染物粒子的尺寸大小、液態水的含量和油滴、油霧、油汽的含量來劃分。一般過濾器的等級可分為預過濾、初過濾、精過濾和活性炭過濾。其中預過濾器一般濾除直徑3～5μm微粒，初過濾器一般濾除直徑0.5～1μm微粒和油霧剩余含量1ppm，精過濾器一般濾除直徑0.01μm顆粒和油霧剩余含量0.01ppm，活性炭過濾器則主要用來去除臭味和油蒸汽（油霧剩余含量僅0.003ppm）。

十、吸油過濾器原理？

吸油過濾器的原理是：水由進水口進入過濾器，全自動過濾器首先經過粗濾芯組件濾掉較大顆粒的雜質，然后到達細濾網，通過細濾網濾除細小顆粒的雜質后，清水由出水口排出。

在過濾過程中，細濾網的內層雜質逐漸堆積，自清洗管道過濾器內外兩側就形成了一個壓差。當這個壓差達到預設值時，將開始自動清洗過程：排污閥打開，主管組件的水力馬達室和水力缸釋放壓力并將水排出；水力馬達室及吸污管內的壓力大幅下降，自清洗管道過濾器由于負壓作用，通過吸嘴吸取細濾網內壁的污物，由水力馬達流入水力馬達室，由排污閥排出，形成一個吸污過程。

當水流經水力馬達時，帶動吸污管進行旋轉，自清洗管道過濾器由水力缸活塞帶動吸污管作軸向運動，自清洗管道過濾器吸污器組件通過軸向運動與旋轉運動的結合將整個濾網內表面完全清洗干凈。整個清洗過程將持續數十秒。排污閥在清洗結束時關閉，增加的水壓會使水力缸活塞回到其初始位置，過濾器開始準備下一個沖洗周期。在清洗過程中，過濾機正常的過濾工作不間斷高效率運轉。