空氣預(yù)濾器好還是油濾好?
空氣預(yù)濾器好還是油濾好?
空氣濾清器干式的好。
干式空氣濾清器重量較輕且成本低,使用起來很方便過濾效果好(達到百分之九十九以上),油浴式空氣濾清器效果較差,隨著空氣塵土過濾量增加,其過濾效果會明顯下降,據(jù)估算會在百分之八十八以下。
在氣動技術(shù)中,空氣過濾器、減壓閥和油霧器稱為氣動三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起,稱為氣動三聯(lián)件。用于氣源凈化過濾、減壓和提供潤滑。
空壓機的組成
壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設(shè)備 ( 啟動器和熱保護器 ) 及冷卻系統(tǒng)組成。
空壓機工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,陰轉(zhuǎn)子的槽和陽轉(zhuǎn)子齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。
空氣壓縮機的組成:
1:油循環(huán)系統(tǒng)
在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
2:氣路循環(huán)系統(tǒng)
空氣壓縮機 (20張)
壓縮機工作時,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。
3:水路循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入后冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。
4:配電系統(tǒng)
空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動,控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備,開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實現(xiàn)控制、保護、監(jiān)測的目的,具有“五防”功能。
5:屏保護系統(tǒng)
中央信號裝置分為事故信號和預(yù)告信號兩種。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時,能及時地發(fā)出音響信號,并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光。預(yù)告信號的主要任務(wù)是在運行設(shè)備發(fā)生異常現(xiàn)象時,瞬時或延時發(fā)出音響信號,并使光字牌顯示出異常現(xiàn)象的內(nèi)容。
6:直流電源系統(tǒng)
PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備,由充電裝置屏,直流饋電屏和蓄電池組成,具有自動穩(wěn)流,自動穩(wěn)壓,自動調(diào)壓等功能,為中央信號屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。
7:DTC控制系統(tǒng)
DTC控制屏是空壓機的“大腦”,各類現(xiàn)場傳感器的數(shù)值,最終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運行參數(shù),并監(jiān)視空壓機各部分的運行狀態(tài),當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時,DTC會發(fā)出相應(yīng)的報警或自動使空壓機停機。
空壓機是用于壓縮氣體的裝置。空壓機在結(jié)構(gòu)上與泵類似。大多數(shù)空壓機是往復(fù)活塞,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用。
一、油循環(huán)系統(tǒng)
在啟動之前,首先啟動油泵控制系統(tǒng)。在油泵控制系統(tǒng)啟動后,空壓機的潤滑部件得到良好的潤滑。同時,油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置溫控閥調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,滿足系統(tǒng)要求。
二、氣動循環(huán)系統(tǒng)
當(dāng)壓縮機工作時,空氣通過自清潔空氣過濾器吸入,過濾器由PLC自動清潔。空氣通過入口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進入第一級壓縮,第一級壓縮后氣體溫度升高,然后進入。中間冷卻器冷卻(在水管中,在氣體管道外,中間冷卻器的水流量需求為110m / h)然后進入二級壓縮系統(tǒng)以防止系統(tǒng)中的氣體涌入壓縮室(避免壓力)啟動)在壓縮機的排氣管中安裝懸掛全后止回閥,從壓縮機排出的氣體將止回閥推入排氣消聲器,然后進入主后冷器,二級后冷器,然后進入排氣總管管。
三、水循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過管道進入空壓機中冷器,冷卻和冷卻第一級壓縮排出的氣體,然后進入后冷卻器冷卻廢氣,另一冷卻水進水管通過兩組熱交換器在主電機的上部。電機繞組冷卻,還有一種冷卻油冷卻器的方法。
四、配電系統(tǒng)
空壓機是2000kW高壓電機(10kV)的全壓啟動器。控制柜是室內(nèi)AC,金屬鎧裝拉出開關(guān)設(shè)備。開關(guān)柜由固定機柜和可拆卸部件組成,即手推車。控制,保護和監(jiān)測的目的是“五防”的功能。
五、屏幕保護系統(tǒng)
中央信號裝置分為兩種類型:事故信號和警告信號。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時及時發(fā)出聲音信號,并閃爍相應(yīng)的斷路器燈位置信號。警告信號的主要任務(wù)是在運行裝置異常時立即或延遲聲音信號,并且燈卡顯示異常。
六、直流電源系統(tǒng)
PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備,由充電裝置屏,直流饋電屏和電池組成,具有自動穩(wěn)流,自動電壓調(diào)節(jié),自動電壓調(diào)節(jié)等功能,適用于中央信號屏和高電平電壓控制系統(tǒng)提供電源。
七、DTC控制系統(tǒng)
DTC控制面板是空壓機的“大腦”。最后將各種類型的現(xiàn)場傳感器的值匯總到DTC控制面板。DTC控制面板上顯示各種運行參數(shù),并監(jiān)控空壓機各部分的運行狀態(tài)。當(dāng)這些參數(shù)超出允許范圍時,DTC將發(fā)出相應(yīng)的警報或自動停止空壓機。
空壓機中,通常包含的零部件有:壓縮主機、進氣閥、油氣分離芯、油過濾器、空氣過濾器等等部件。它們都有哪些作用呢
空氣過濾器:空氣過濾器也可簡單的稱為空濾,主要作用是將進入系統(tǒng)的空氣中的粉塵過濾干凈。進氣過濾器由紙質(zhì)濾芯和消聲元件組成,大氣中的塵埃隨空氣吸入時,被濾芯阻攔,清潔的空氣被吸入壓縮機氣腔內(nèi)。客戶應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境的含塵濃度多少,定期或提前進行濾芯陳塵保養(yǎng)或更換。濾芯的功能直接影響主機的正常工作和使用壽命。
進氣閥:進氣閥的主要作用是控制機組加載和卸載,將壓縮機出口的壓力控制在電腦控制器設(shè)置的壓力帶范圍之內(nèi)。
壓縮主機:主機是機組的心臟部件,由一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子、軸承、軸封等組成,空氣的壓縮過程即由主機來完成。
單向閥:防止主機中的油進入油氣分離芯;
油氣分離芯:油氣分離芯主要用作將壓縮空氣中的油分離去除;
轉(zhuǎn)子潤滑液:主要有三大作用:冷卻主機、潤滑軸承和其他運動部件、密封壓縮過程;
油氣桶:油氣桶的作用是氣液緩沖和儲存轉(zhuǎn)子潤滑液,含油霧的空氣也在油氣桶中進行預(yù)分離;
最小壓力閥:最小壓力閥的作用是在機組運行時,讓壓縮系統(tǒng)始終保持一定的壓力;另一作用是當(dāng)機組卸載時,防止管網(wǎng)中的壓力倒回到空壓機中;
油過濾器:油過濾器的作用是將進主機的油中的雜質(zhì)過濾干凈,以確保主機不會很快磨損;
后冷卻器:后冷卻器的作用是將壓縮好的空氣進一步冷卻;
油冷卻器:油冷卻器的作用是將在主機中吸收了大量熱量的油進行冷卻,以確保油的溫度足夠低,能在下一循環(huán)中繼續(xù)冷卻主機中的壓縮空氣。
進水管(水冷機組):進水管的作用是向空壓機提供冷卻水;
出水管(水冷機組):出水管的作用是將被空壓機加熱的水取回冷卻,并再次循環(huán)進入空壓機;
溫控閥:溫控閥的作用是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子潤滑液循環(huán)路徑,即轉(zhuǎn)子潤滑液在溫度低于71度時不經(jīng)過冷卻器,直接由溫控閥進入油濾,從而及時給主機供油。在轉(zhuǎn)子潤滑液的溫度高于71度時通過冷卻器冷卻,油濾過濾后供入主機,從而調(diào)節(jié)供入主機轉(zhuǎn)子潤滑液溫度在合理的范圍內(nèi)。
球閥:該球閥的作用是將機組的排氣和壓縮空氣管網(wǎng)進行隔離,以方便檢查、檢修空壓機;
空氣出口管:該管道與用戶的壓縮空氣管網(wǎng)連接,向管網(wǎng)供應(yīng)壓縮空氣;
儲氣罐:用來儲存氣體的設(shè)備,同時起穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用;
冷干機:把壓縮空氣溫度降到露點溫度,使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態(tài),從而除去壓縮空氣中的水分。
空氣過濾器:空氣過濾器也可簡單的稱為空濾,主要作用是將進入系統(tǒng)的空氣中的粉塵過濾干凈。進氣過濾器由紙質(zhì)濾芯和消聲元件組成,大氣中的塵埃隨空氣吸入時,被濾芯阻攔,清潔的空氣被吸入壓縮機氣腔內(nèi)。客戶應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境的含塵濃度多少,定期或提前進行濾芯陳塵保養(yǎng)或更換。濾芯的功能直接影響主機的正常工作和使用壽命。
進氣閥:進氣閥的主要作用是控制機組加載和卸載,將壓縮機出口的壓力控制在電腦控制器設(shè)置的壓力帶范圍之內(nèi)。
壓縮主機:主機是機組的心臟部件,由一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子、軸承、軸封等組成,空氣的壓縮過程即由主機來完成。
單向閥:防止主機中的油進入油氣分離芯;
油氣分離芯:油氣分離芯主要用作將壓縮空氣中的油分離去除;
轉(zhuǎn)子潤滑液:主要有三大作用:冷卻主機、潤滑軸承和其他運動部件、密封壓縮過程;
油氣桶:油氣桶的作用是氣液緩沖和儲存轉(zhuǎn)子潤滑液,含油霧的空氣也在油氣桶中進行預(yù)分離;
最小壓力閥:最小壓力閥的作用是在機組運行時,讓壓縮系統(tǒng)始終保持一定的壓力;另一作用是當(dāng)機組卸載時,防止管網(wǎng)中的壓力倒回到空壓機中;
油過濾器:油過濾器的作用是將進主機的油中的雜質(zhì)過濾干凈,以確保主機不會很快磨損;
后冷卻器:后冷卻器的作用是將壓縮好的空氣進一步冷卻;
油冷卻器:油冷卻器的作用是將在主機中吸收了大量熱量的油進行冷卻,以確保油的溫度足夠低,能在下一循環(huán)中繼續(xù)冷卻主機中的壓縮空氣。
進水管(水冷機組):進水管的作用是向空壓機提供冷卻水;
出水管(水冷機組):出水管的作用是將被空壓機加熱的水取回冷卻,并再次循環(huán)進入空壓機;
溫控閥:溫控閥的作用是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子潤滑液循環(huán)路徑,即轉(zhuǎn)子潤滑液在溫度低于71度時不經(jīng)過冷卻器,直接由溫控閥進入油濾,從而及時給主機供油。在轉(zhuǎn)子潤滑液的溫度高于71度時通過冷卻器冷卻,油濾過濾后供入主機,從而調(diào)節(jié)供入主機轉(zhuǎn)子潤滑液溫度在合理的范圍內(nèi)。
球閥:該球閥的作用是將機組的排氣和壓縮空氣管網(wǎng)進行隔離,以方便檢查、檢修空壓機;
空氣出口管:該管道與用戶的壓縮空氣管網(wǎng)連接,向管網(wǎng)供應(yīng)壓縮空氣;
儲氣罐:用來儲存氣體的設(shè)備,同時起穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用;
冷干機:把壓縮空氣溫度降到露點溫度,使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態(tài),從而除去壓縮空氣中的水分。
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