一、誰(shuí)有：GB-T_ISO16750-2：2006_電氣負(fù)荷

GB/T 28046.2-2011 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分：電氣負(fù)荷

此標(biāo)準(zhǔn)的正式版本為修改采用 ISO 16750-2：2006《道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分：電氣負(fù)荷》進(jìn)行制定。

二、iso 16750是針對(duì)整車的嗎

ISO9001與TS16949(即ISO/TS16949)都是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂（簡(jiǎn)稱ISO），目的為避免各國(guó)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)壁壘，避免導(dǎo)致企業(yè)貿(mào)易的障礙而制訂，ISO9001全稱是質(zhì)量管理體系要求，是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織根據(jù)國(guó)際上較大公司的通用管理模式而制訂的從原材料進(jìn)廠到成品出廠乃至售后服務(wù)的一條龍質(zhì)量管理的要求。而ISO/TS16949主要是針對(duì)汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，前生是美國(guó)三大汽車公司的QS9000（通用、福特、克萊斯勒）標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合德國(guó)、意大利、法國(guó)、日本等汽車大國(guó)標(biāo)準(zhǔn)形成的汽車行業(yè)的通用標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)整車企業(yè)的一級(jí)供應(yīng)商的要求，也就是說(shuō)作為整車企業(yè)的直接供方必須通過(guò)16949認(rèn)證，而整車企業(yè)本身及二級(jí)供方可以不做本體系。說(shuō)白了，ISO9001是所有行業(yè)通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，而TS16949主要針對(duì)汽車行業(yè)的專有標(biāo)準(zhǔn)（全稱為汽車零部件供方執(zhí)行ISO9001的特殊要求），就像飛機(jī)制造、食品、安全行業(yè)都要專有標(biāo)準(zhǔn)，但要明確的是TS16949標(biāo)準(zhǔn)完全函蓋ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)就是在ISO9001的基礎(chǔ)上加了些汽車行業(yè)的特殊要求，這個(gè)你可以百度下載兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行參照參看，TS16949標(biāo)準(zhǔn)的方框內(nèi)內(nèi)容都是ISO9001的標(biāo)準(zhǔn)原文。

從標(biāo)準(zhǔn)看應(yīng)該是準(zhǔn)對(duì)整車的；標(biāo)準(zhǔn)中有如下描述：

ISO16750不直接用于嵌入設(shè)備的集成電路或分立元件、印刷電路板、控制器等；但是這些部件可以借鑒本系列標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境條件和實(shí)驗(yàn)要求。

1、ISO16750最典型的波形是汽車?yán)鋯?dòng)瞬間的電壓波形，SYSKON P系列可編程電源通過(guò)自帶軟件可以模擬類似復(fù)雜的波形。

2、0.05%的精度，1mV，1mA的分辨率，50000小時(shí)平均無(wú)故障時(shí)間使得SYSKON P系列電源特別適合汽車行業(yè)系統(tǒng)集成，快速響應(yīng)波形的輸出。

三、溫度+濕度+振動(dòng)三綜合試驗(yàn)對(duì)應(yīng)IEC或國(guó)標(biāo)的哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)？

國(guó)標(biāo)（GB2423系列）, ISO（ISO16750系列）, IEC（IEC60068系列）的標(biāo)準(zhǔn)里面就我所知，是沒(méi)有這個(gè)試驗(yàn)的。

我們現(xiàn)在有做這個(gè)試驗(yàn)，是按車廠的標(biāo)準(zhǔn)做的。GMW3172里面有這個(gè)測(cè)試。其他車廠的標(biāo)準(zhǔn)里也都有。