汽輪機的頂軸油泵的作用是防止汽輪機損壞，減小汽輪機的盤車功率。

頂軸油泵油源來自冷油器后的潤滑油，壓力約為0.176MPa，可以有效防止油泵吸空氣蝕。吸油經過一臺32μm自動反沖洗過濾裝置進行粗濾。

然后再經過25μm的雙筒過濾器進入頂軸油泵的吸油口，經油泵升壓后，油泵出口的油壓力為16.0MPa，壓力油經過單筒高壓過濾器進入分流器，經單向閥、節流閥，最后進入各軸承。

通過調整節流閥可控制進入各軸承的油量及油壓，使軸頸的頂起高度在合理的范圍內(理論計算，軸頸頂起油壓12~16MPa，頂起高度大于0.02mm)。泵出口油壓由溢流閥調定。

為控制兩臺泵的運行、切換和防止泵吸空損壞，在油泵的進出口管路上裝有壓力開關，當油泵入口油壓≤0.03MPa時，油泵入口處壓力開關接通(ON)，表示吸入濾網堵塞；當泵的出口管路油壓≤8.0MPa時，出口管路上壓力開關接通(ON)，應啟動備用頂軸油泵。

擴展資料

當頂起泵已啟動，而軸尚未被頂起瞬間，頂起油的壓力瞬時會升高。但軸被頂起，排油暢通之后，油壓即下降而保持在某一穩定值，這時的壓力是正常頂起壓力。

新型頂起裝置的特點這種新型頂起裝置的特點：高壓頂起油泵的安裝標高應略低于汽機潤滑系統的軸承進油總管(冷油器后接近運轉層的水平總管)，使停機期間潤滑油總管放空時頂起油泵之進油管道及濾油器仍能充滿油，以保證油泵再次啟動工作時不需放氣。

頂起油泵及其油管路系統新安裝或經拆卸檢修后首次啟動時必須充分放凈濾油器及油泵內空氣，否則打不出油或油內含氣泡，頂起效果不佳。

電廠安裝完后，應進行主軸頂起試驗，按頂起高度的要求調整單向節流閥的開度，并記錄母管壓力及各軸承的頂起高度、頂起油壓。運行、維護、啟動：頂起油泵裝置工作主要依據是頂起油壓力，啟動后壓力應在一定范圍內。

油壓偏高說明轉子未充分頂起，高壓油排油不暢；偏低時表示高壓管道系統有漏油現象。高壓油頂起裝置需檢查管道系統的密封性，以保證可隨時投入工作。