TZR125可以說(shuō)是汕頭地區(qū)最多的二沖賽車了，價(jià)廉物美，性價(jià)比非常高

但是汕頭地區(qū)的TZR，幾乎百分之99.9都是1993年前出廠的，由于價(jià)格便宜，相
應(yīng)的配置也很低，真的要拿來(lái)賽車，性能根本不夠，而且分分鐘摔車?。。?

我見到很多小弟弟們所謂“改TZR”，就是換條雜牌甚至是自己生造的消聲器，
弄得噪音非常大，以為這就是“改車”，其實(shí)，這樣亂改，除了降低車輛性
能，損機(jī)頭之外，沒(méi)有任何好處！

一輛真正要發(fā)揮性能的TZR改裝，可以從幾個(gè)方面著手呢？

一，前后換上進(jìn)口的跑車胎，而不是那些國(guó)產(chǎn)爛貨！胎的好壞，對(duì)一輛車的重
要性，決不低于機(jī)頭的好壞！驅(qū)動(dòng)要靠后胎，煞車要靠前胎，胎不好，動(dòng)力發(fā)
揮不出來(lái)還是其次，嚴(yán)重影響高速時(shí)和過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，才是要命的?。。?

二，前單碟剎改成雙碟剎，加強(qiáng)制動(dòng)力！這個(gè)東方公園的阿林就會(huì)改！

三，換高壓剎車鋼喉，加大的BAMBO“鮑魚”，讓剎車力量更強(qiáng)勁！

四，原裝的前后避震都太軟！應(yīng)該加強(qiáng)，后避震換成250級(jí)別的賽車的避震，前
避震改倒立前叉！沒(méi)錢的話就換硬一點(diǎn)的彈簧也行。

五，車鏈換成DID賽車金鏈，換合金牙盤。

六，把整條排氣換掉，換做OX的比賽用排氣。注意，是換整條排氣！光換后面
那節(jié)消聲器是沒(méi)有用的！

七，調(diào)較好YPVS加速系統(tǒng)！應(yīng)該在7500轉(zhuǎn)（調(diào)教為準(zhǔn)）以上YPVS活氣閥才會(huì)完
全打開，這個(gè)時(shí)候才能發(fā)揮車的最佳動(dòng)力！

反正要改的地方很多很多，這樣是需要很多錢的，所以大有大改，小有小改，
個(gè)人根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況而定。

……………………

以下為爆跑族的補(bǔ)充：


八，改進(jìn)氣系統(tǒng)，如果可以的話就改一條直接進(jìn)氣管，保證低轉(zhuǎn)的時(shí)候不失扭
力，高轉(zhuǎn)馬力洶涌。但是有一個(gè)缺點(diǎn)就是下雨不能開，因?yàn)橛晁畷?huì)跟風(fēng)進(jìn)入空
氣濾清器，導(dǎo)致空濾濕了，配比較高影響燃燒，嚴(yán)重會(huì)拉缸。

要不就改冬菇頭，改裝工程比較簡(jiǎn)單，但這也有缺點(diǎn)，由于冬菇頭儲(chǔ)蓄量太小
所以低速的時(shí)候會(huì)有扭力不夠的情況

九，2沖車天生都底扭不足，所以最好別改直通的排氣，改了反而加速?zèng)]有力
氣。如果硬要直通，就要在膨脹室之外做一些改動(dòng)，提高他的壓力才能夠支持
尾段的空心出氣。

T仔的輪胎最好改在140以下，不能改太大會(huì)影響加速的。

印刷車間有哪些廢氣？該如何處理？

印刷過(guò)程中，使用的油墨主要含有色料、樹脂、溶劑、輔助劑等，廢氣產(chǎn)生的主 要在上墨及烘干、復(fù)合過(guò)程，揮發(fā)出來(lái)有機(jī)溶劑是廢氣污染的主要來(lái)源。印刷廢氣 成分復(fù)雜，異味重，易燃易爆，廢氣未經(jīng)凈化排出后對(duì)周邊環(huán)境較大。

真子琴印刷廢氣處理設(shè)備是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的廢氣凈化技術(shù)研發(fā)的專利產(chǎn)品，被廣 泛運(yùn)用于印刷行業(yè)。針對(duì)印刷廢氣特點(diǎn)，在廢氣排放口安裝“高活化生物廢氣凈化 塔”，有效去除有機(jī)廢氣及異味，凈化后達(dá)到國(guó)家和地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、印 刷行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)，且排放口基本無(wú)異味。設(shè)備通過(guò)高壓氣化將高活化植物液氣態(tài)化 ，快速與印刷廢氣中有機(jī)分子和異味發(fā)生化學(xué)吸附反應(yīng)，有效去除異味，達(dá)標(biāo)排放 。產(chǎn)品具有安全性高、反應(yīng)速度快、凈化效率高、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。

汕頭市最大的印刷公司之一廣東壯麗彩印有限公司就是找真子琴做的，效果很不 錯(cuò)，安全達(dá)標(biāo)。