柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，主要有以下內(nèi)容：
1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意可拆零件的相對(duì)位置及其順序（必要時(shí)應(yīng)作記號(hào)），不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度（用扭力扳手）。
2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。
3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次。
4、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時(shí)進(jìn)行一次。
5、散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。
6、潤滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。
7、柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期性每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。拆除柴油濾清器，換上新的濾清器，并加滿新的干凈柴油，然后裝回。
8、充電發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行600小時(shí)進(jìn)行一次。
9、發(fā)電機(jī)控制屏維修保養(yǎng)周期為每半年進(jìn)行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵，擰緊各接線頭，對(duì)于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進(jìn)行處理并擰緊。

修改病句：藍(lán)天科研所剛研制出的能凈化低標(biāo)號(hào)柴油廢氣的過濾器,為提高首都空氣質(zhì)量作出了貢獻(xiàn)

'了“為時(shí)態(tài)助詞，表示已完成或?qū)崿F(xiàn)。既然是剛剛研制出的，還未大面積投入使用，何來“
為提高首都空氣質(zhì)量作出了貢獻(xiàn)”？前后意思矛盾。刪去“了”字。
改為：
藍(lán)天科研所剛研制出的能凈化低標(biāo)號(hào)柴油廢氣的過濾器,大面積投入使用后能為提高首都空氣質(zhì)量作出貢獻(xiàn)。

整套提煉廢機(jī)油、廢柴油的小型設(shè)備（新一代)至少需要多少錢？？？一天能至少提煉多少油？？又怎么提煉？？

廢機(jī)油還原成品機(jī)油及提煉汽、柴油成套系列設(shè)備來售價(jià)為：

XLT–2型2.88萬元源/臺(tái)（月產(chǎn)90—100噸）
XLT–3型21133.6萬元/臺(tái)（月產(chǎn)150—160噸）
XLT–4型5.8萬元/臺(tái)（月產(chǎn)180—220噸）（5261該機(jī)型為通用型設(shè)備：4102廢塑料、廢機(jī)油均可作為原料提煉成品汽、柴油）
XLT–5型8.8萬元/臺(tái)（月產(chǎn)260—300噸）
XLT–6型18.8萬元/臺(tái)（月產(chǎn)450—500噸）

詳情參見：武1653漢鑫隆泰燃料技術(shù)開發(fā)公司

康明斯發(fā)電機(jī)K38，機(jī)油濾芯LF670、柴油濾芯FS1006、水濾WF2075 ，這些英文字幕和數(shù)字代表什么意思？

K38=K系列排量為38L的發(fā)動(dòng)機(jī)；
LF=Lube Filter即潤滑油過濾器的縮寫，數(shù)字為康明斯內(nèi)部零件代號(hào)；
FS=Fuel Separator即油水分離器（帶水分離功能的燃油濾清器），數(shù)字為康明斯內(nèi)部零件代號(hào)；
WF=Water Filter即水過濾器，數(shù)字為康明斯內(nèi)部零件代號(hào)；

柴油濾清器和油水分離器是一樣的嗎

兩者的結(jié)構(gòu)和功能是不一樣的，油水分離器只能分離水，不能過濾雜質(zhì)，其下邊帶有放水螺塞，可定期放水，不需更換。柴油濾清器可以過濾雜質(zhì)，要定期更換，但有的柴濾也帶水分離功能，其下邊也帶有放水螺塞。
補(bǔ)充:看一下柴濾外殼的下部,如果帶放水螺塞就是有水分離功能的.使用時(shí)要經(jīng)常放水.如果沒有肯定不是.