空氣污染的主要來源？

人為污染源

是由于人們從事生產(chǎn)和生活活動而形成的。在人為污染源中，又可分為固定的（如煙囪、工業(yè)排氣筒）和移動的（如汽車、火車、飛機、輪船）兩種。由于人為污染源普遍存在，所以比起自然污染源來，更為人們所密切關注。

隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，空氣污染物的種類和數(shù)量日益增多。由于工業(yè)企業(yè)的性質、規(guī)模、工藝過程、原料和產(chǎn)品種類等不同，其對大氣污染的程度也不同。

生活污染來源

在居住區(qū)里，隨著人口的集中，大量的民用生活爐灶和采暖鍋爐也需要耗用大量的煤炭，特別在冬季采暖期間，往往使受污染地區(qū)煙霧彌漫，這也是一種不容忽視的空氣污染源。

?交通運輸污染來源

汽車尾氣的排放對空氣污染影響最大，汽車尾氣污染物主要包括一氧化碳、二氧化碳、碳氫化物、二氧化硫、煙塵和重金屬化合物等。

農(nóng)業(yè)污染來源

農(nóng)業(yè)排放具有一定的地域性和時間性，因不同排放過程中的媒介而各異。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，化石燃料的燃燒、化肥等化學物質在耕作中的使用，都會釋放二氧化碳、氫氧化物、硫化物和顆粒物等。

工業(yè)廢氣主要來源有哪些

造成大氣污染的廢氣及污染物主要來自工業(yè)污染源，在我國歷年的《全物喚國環(huán)境統(tǒng)計公報》中主要統(tǒng)計工業(yè)廢氣，包括燃料燃燒廢氣和生產(chǎn)工藝廢氣。歷年來我國廢氣治理的重點是：燃料燃燒（主要鬧螞斗是燃煤)廢氣、生產(chǎn)工藝廢氣，以及汽車尾氣。

(一）燃料燃燒廢氣 作為一次能源的化石燃料的燃燒，化石燃料的燃燒，特別是不完全燃燒將導致由煙塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物的產(chǎn)生，引起大氣污染問題，以燃煤引起的大氣污染問題最為嚴重。我國使用的能源燃料中，以固體燃料煤占的比例最大。根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》（1995）的能源結構資料，1984?1993年10年統(tǒng)計，煤占75%-76%，石油占17%左右，天然氣等占2.2%～2.4%（其余為水電)。可見煤和石油天然氣的使用占中國能源使用的絕大比例。然而煤燃燒是煙塵、硫氧化物、氮氧化物、等主要污染物的來源。因為不完全燃燒，燃燒天然氣排放的廢氣天然氣的主要成分是二氧液磨化碳，也含有數(shù)量不定的乙烷和少量的氮、氦和。一般要求天然氣加工廠回收可液化的組分并在去除硫化氫后方可使用。燃燒天然氣一般過量空氣率范圍為10%~15%，但是一些大型鍋爐卻在較低的過量空氣率下運行以增加燃燒效率和減少氮氧化物排放量。但當操作不當、混合不好、空氣不充足時都可能產(chǎn)生大量的煙、和烴類等污染排放物。同時，在工廠加工時，為使人易于察覺，把含硫的硫醇加到天然氣中，因此在燃燒過程中也會產(chǎn)生少量硫氧化物。

（二）工業(yè)生產(chǎn)源

1.煤炭工業(yè)源 煤炭加工主要有洙煤、煉焦及煤的轉化等，在這些加工中均不同程度地向大氣排放各種有害物質主要有顆粒物、二氧化、氮氧化物及揮發(fā)性有機物及無機物。

2.石油和天然氣工業(yè)源

（1）石油煉制 ：石油原油是以燒經(jīng)、環(huán)徑、芳烴等有機化合物為主的成分復雜的混合物。除烴類外，還含有多種硫化物、氮化物等。

（2）天然氣的處理過程：從高壓油井來的天然氣通常經(jīng)過井邊的油氣分離器去除輕凝結物和水。天然氣中常含有天然氣油、丁烷和丙烷，因此要經(jīng)天然氣處理裝置回收這些可液化的成分方能使用。

3.鋼鐵工業(yè) 鋼鐵工業(yè)主要由采礦、選礦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼、焦化以及其他輔助工序（例如廢料的處理和運輸?shù)龋┧M成。各生產(chǎn)工序都不同程度地排放污染物。生產(chǎn)1t鋼要消耗原材料6~7t，包括鐵礦石、煤炭、石灰石、接礦等，其中約80%變成各種廢物或有害物入環(huán)境。排入大氣的污染物主要有粉塵、煙塵、S02、CO、N0x、氟化物和氯化物等。

4.有色金屬工業(yè) 有色金屬通常指除鐵（有時也除鉻和錳）和鐵基合金以外的所有金屬。有色金屬可分為四類：重金屬、輕金屬、貴金屬、和稀有金屬。重有色金屬在火法冶煉中產(chǎn)生的有害物以重金屬煙塵和SO2為主，也伴有汞、鎘、鉛、砷等極毒物質。生產(chǎn)輕金屬鋁時，污染物以氟化物和瀝青煙為主；生產(chǎn)鎂和鈦、鋯、鉿時，排放的污染物以和金屬氯化物為主。

5.建材工業(yè) 建筑材料種類繁多，其中用量最大最普遍的當屬砂石、石灰、水泥、瀝青混凝土、磚和玻璃等。它們的主要排放物為粉塵。

6.化學工業(yè) 化學工業(yè)又稱化學加工工業(yè)，其中產(chǎn)量大、應用廣的主要化學工業(yè)有無機酸、無機堿、化肥等工業(yè)。其排放的污染物，由原料，加工工藝，生產(chǎn)環(huán)境等方面決定。

工業(yè)廢氣指企業(yè)廠區(qū)內敗悔燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物跡返氣體的總稱。

如化肥生產(chǎn)過程中排出的氨氣、氟氣，電池廠的鉛蒸氣，日光察州正燈制造廠的汞蒸氣，機動車排除的尾氣一氧化碳、氮氧化物，燃煤產(chǎn)生的二氧化硫等。

√ 樓主您好，根據(jù)您提出的問題，下面為您做詳細解答：

隨著工業(yè)化程度的不斷提高，人為產(chǎn)生的空氣污染物所占空氣總污染物的比例在不斷增加、對人類自身健康的危害在不斷增大。目前，排放空氣污染物z多的工業(yè)部門有:石油與化學工業(yè)、冶金工業(yè)、電力工業(yè)、建筑材料工業(yè)等等，下面就工業(yè)排放的主要有害氣體污染物NOx、SO2、P、CO、鹵代烴、揮發(fā)性有機物(簡稱塵搏為VOC)

硝酸生產(chǎn)尾氣、煙道氣、石灰窯氣等各種工業(yè)廢氣中的NOx

硝酸生產(chǎn)過程中要排放大量的硝酸尾氣，其中含有NOx。NOx不僅對人類、生物有劇毒，而且導致光化學煙霧的生成，其危害極大。我國現(xiàn)有硝酸生產(chǎn)工廠50多家，硝酸尾氣中NOx的濃度一般為500~5000 ppm，每年排入大氣的NOx(以NO2計)約為6萬噸。如果能回收這些NOx，不僅控制了對環(huán)境的污染，同時可以增產(chǎn)硝酸，降低生產(chǎn)成本。

黃磷尾氣

我國每年生產(chǎn)黃磷40萬噸，生產(chǎn)過程中每生產(chǎn)一噸黃磷會產(chǎn)生2500Nm3尾氣，每年產(chǎn)生的尾明兄拆氣量達10億Nm3，其主要成份為一氧化碳(約85%~90%)，CO是一種易燃易爆有毒的氣體，尾氣中含有的P、S、As、F等及其化合物的有毒組分未經(jīng)處理排放到大氣中也將嚴重污染環(huán)境;同時CO又是一種重要的碳一化工原料，尾氣中含有的P、S、As等易使催化劑中毒，所以有效處理黃磷尾氣具有非常重要的意義。

二氧化硫

硫氧化物主要是二氧化硫,它是大氣中數(shù)量z大、分布z廣、影響z嚴重的環(huán)境污染物之一，目前控制的主要方法有：高煙囪稀釋法、采用低硫燃料、排放廢氣脫硫等，近年在采用干法(吸附廢氣處理)、濕法脫硫技術ling域開展了較多研究，工業(yè)化應用已很成熟。吸附法脫除廢氣中的SO2又分為物理吸附法和化學吸附法，物理吸附時被選擇性吸收的SO2可通過升溫或降壓解吸出來，化學吸附時吸附劑同時起催化作用，被吸附的SO2被廢氣中的氧氧化成SO3，后者在與水生成硫酸。目前，國內關于采用吸附法凈化SO2的報道多為實驗研究報告。

含三氯乙烯、三氯乙烷等鹵代烴的排放廢氣

含鹵代烴的廢氣處理目前較為成熟的技術是溶劑吸收或吸附法處理，如：(1)彩色顯象管生產(chǎn)線清洗陰罩時揮發(fā)的三氯乙烷氣體刺激人體粘膜，長q接觸能使運動神經(jīng)系統(tǒng)受損，無論從環(huán)境保護還是降低生產(chǎn)成本來看都必須回收利用。(2)在工業(yè)上應用很廣的三氯乙烯，是對人體和環(huán)境都有較大危害的有毒污染物，含三氯乙烯工業(yè)廢氣排放前必須脫除其中c標含量的TCE。

含高沸點有機物的尾氣

目前，采用吸附法凈化、回收排放尾氣中的有機組份的工業(yè)應用是比較成功的，采用的通常流程為TSA或PTSA流程，既可有效脫除有機污染物又可回收有用組份。

一氧化碳

CO是一種易燃易爆有毒的氣體，未經(jīng)處理排放到大氣中將嚴重污染環(huán)境，所以嚴格控制排放氣中CO含量是非常有意義。

含氟排放廢氣

含氟(主要為HF和SiF4)廢氣數(shù)量雖然不激棗如硫氧化物和氮氧化物大，但其毒性較大，對人體的危害比SO2大20倍，因此工業(yè)生產(chǎn)排放氣必須控制含氟化合物的排放量。

工業(yè)二氧化碳

近年來，由于CO2排放量增加(每年以二氧化碳形式放入大氣中的碳約為50億噸)，大氣中二氧化碳已從工業(yè)污染時代的270ppm上升到近500ppm，大量二氧化碳在大氣中的積聚引發(fā)全q的溫室效應已經(jīng)引起了人類的重視。

城市垃圾廢氣

隨著城市化建設規(guī)模的不斷擴大，城市每天產(chǎn)生的垃圾量激劇增加，目前主要采用空氣燃燒的方式人類的生活垃圾，每天通過燃燒垃圾產(chǎn)生的大量含VOC有毒廢氣給環(huán)境造成極大的污染。

希望此次回答對您有所幫助！