一、企業(yè)節(jié)能減排有哪些實(shí)例？

節(jié)能――格力空調(diào)“舒適省電模式”

“‘節(jié)能’國(guó)策，一鍵響應(yīng)，幫您省電，同時(shí)還能達(dá)到舒適的效果”，這是目前格力電器設(shè)計(jì)的一項(xiàng)簡(jiǎn)便而適用的產(chǎn)品功能，簡(jiǎn)稱(chēng)“舒適省電模式”。

據(jù)悉，這項(xiàng)人性化功能設(shè)計(jì)首次應(yīng)用于空調(diào)，最高比一般空調(diào)省電20%，而且舒適性效果非常好。目前，這項(xiàng)功能設(shè)計(jì)已被應(yīng)用于格力新年度所有的新產(chǎn)品空調(diào)。

炎炎夏日，不管是商廈還是家里都喜歡將空調(diào)的溫度開(kāi)到最低，同時(shí)將風(fēng)速開(kāi)到最高，以享受冰爽一“夏”所帶來(lái)的刺激。然而，往往這時(shí)電費(fèi)賬單節(jié)節(jié)上漲，“空調(diào)病”時(shí)有出現(xiàn)。

格力研究人員對(duì)消費(fèi)者習(xí)慣的研究表明，當(dāng)消費(fèi)者以最低溫度和最高風(fēng)速開(kāi)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，冷量已經(jīng)足夠滿足人體舒適度的要求，而消費(fèi)者往往讓它繼續(xù)運(yùn)行而忘記再次設(shè)定，造成過(guò)多的冷量被持續(xù)浪費(fèi)，導(dǎo)致電能巨大浪費(fèi);同時(shí)，格力研究還表明，人體感覺(jué)舒適的室內(nèi)溫度夏季在24℃~28℃，冬季在18℃~22℃，目前大多數(shù)公共建筑夏季空調(diào)溫度調(diào)得很低，甚至低于20℃，不但浪費(fèi)能源，同時(shí)舒適性很差，是導(dǎo)致“空調(diào)病”發(fā)生的主要原因。

正是基于對(duì)消費(fèi)者行為習(xí)慣的研究，格力創(chuàng)新性地提出空調(diào)“舒適省電”設(shè)計(jì)理念，建立了SE模式，即“舒適省電”模式。在此模式下，空調(diào)微電腦系統(tǒng)會(huì)根據(jù)環(huán)境溫度變化和人體對(duì)環(huán)境最佳體感溫度的需求，自動(dòng)調(diào)整空調(diào)的運(yùn)行狀況，達(dá)到既能滿足用戶(hù)追求健康舒適生活的要求，同時(shí)也能使空調(diào)在使用過(guò)程中達(dá)到較好的省電節(jié)能效果。據(jù)國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)表明，在同等標(biāo)準(zhǔn)工況下運(yùn)行8小時(shí)，格力“節(jié)能省電模式”將比普通制冷模式最高省電20%。

2007年6月1日，國(guó)務(wù)院辦公廳頒發(fā)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行公共建筑空調(diào)溫度控制標(biāo)準(zhǔn)的通知》，要求所有公共建筑內(nèi)的單位，除醫(yī)院等特殊單位以及在生產(chǎn)工藝上對(duì)溫度有特定要求并經(jīng)批準(zhǔn)的用戶(hù)之外，夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26℃，冬季室內(nèi)溫度設(shè)置不得高于20℃。格力“舒適省電模式”正好適應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排政策的要求。

格力空調(diào)研發(fā)師表示，“舒適省電”模式設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)正是將國(guó)家的節(jié)能減排口號(hào)化為行動(dòng)，從以前依靠單個(gè)消費(fèi)者的自覺(jué)行動(dòng)，轉(zhuǎn)化為廠家的統(tǒng)一行動(dòng)，簡(jiǎn)化了消費(fèi)者為追求節(jié)能與舒適的雙重效果而反復(fù)的設(shè)置操作工作，一鍵搞定。

二、怎么才能夠節(jié)能減排呢？

今年，大家都在喊著要建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，讓社會(huì)更加完美。這是相當(dāng)困難的，但只要我們?nèi)鐣?huì)不懈努力，一定會(huì)達(dá)到目標(biāo)。

現(xiàn)在馬路上的汽車(chē)是越來(lái)越多了，這樣一來(lái)尾氣也越來(lái)越多了，對(duì)空氣和大氣層都有危害，同時(shí)汽油和柴油這種很難再生的資源也越來(lái)越少。怎樣才能節(jié)約這兩種寶貴的資源呢？通過(guò)搜集大量資料我總結(jié)出了目前四種最新的節(jié)約能源的方法：

１、利用混合動(dòng)力。所謂混合動(dòng)力就是用電和油一同工作。在車(chē)子起步時(shí)用電，而在高速行駛用油，同時(shí)給電機(jī)充電，在中速行駛時(shí)用電，而且在車(chē)子剎車(chē)時(shí)，所產(chǎn)生的巨大力量也用于給電機(jī)充電，這樣可以省油。

２、利用太陽(yáng)光和風(fēng)力發(fā)電。但太陽(yáng)不一定總是出來(lái)，有時(shí)也是失效的。但可以節(jié)省資源。

３、利用氫。現(xiàn)在世界著名的“寶馬”汽車(chē)公司，已經(jīng)制造出氫概念汽車(chē)。氫，一種氣體元素，符號(hào)Ｈ（hydrogenium）,無(wú)色無(wú)臭無(wú)味，是元素中最輕的，通稱(chēng)氫氣。在利用時(shí)把氫氣壓縮，得到了液態(tài)氫，這樣一來(lái)就可以用了，而且燃燒后的氫全部變成了很少量的水，這樣既省油，又不破壞大氣層。

4、利用氘。氘是氫的同位素之一，符號(hào)位D(deuterium)或21H.。原子核中有一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)種子，普通氫中有0.02%得氘，用于熱核反應(yīng)，燃燒后能量比氫高，但不好提純，雖不好提純但燃燒后排放出來(lái)的為無(wú)味無(wú)色無(wú)害氣體，達(dá)到了零排放。

上述多種方法每一種作為選擇都是不錯(cuò)的。可以節(jié)約能源。

三、目前，“節(jié)能減排”已引起全球的關(guān)注．如何減少能耗，提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率越來(lái)越受到人們的重視，（1）

（1）燃料燃燒放出的熱量，一部分要克服機(jī)械摩擦，一部分由氣缸直接向外散熱，大部分由廢氣帶走，剩余的是用來(lái)做有用功的能量．

故答案為：克服摩擦耗能；廢氣帶走熱量．

（2）v=90km/h=25m/s

在一百公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為：W＝Pt＝P×

s

v ＝P0×1000×

100×1000

25 ＝4×106P0

所用汽油的質(zhì)量為：m=ρV=ρ0×V0×10-3=

ρ0V0

1000

Q=mq=

ρ0V0

1000 ×q0＝

ρ0V0q0

1000

η=

W

Q ＝

4×106P0

ρ0V0q0

1000 ＝

4×109P0

ρ0V0q0

Pt

mq ＝

P

s

v

mq ＝

Ps

ρVqv ＝

P0×103×?100×103

ρ0V0×103×q0×90×

1000

3600 ＝

4×109P0

ρ0?V0q0

答：該熱機(jī)的效率為

4×109P0

ρ0V0q0 ．