世博會(huì)中綠色節(jié)能建筑的意義？

人類追求建筑的功能和舒適的同時(shí)，建筑能耗不斷增長(zhǎng)。節(jié)能、降耗、綠色、健康，成為全世界對(duì)于未來建筑的共同追求，建筑能耗降低，將對(duì)全社會(huì)節(jié)能減排起到?jīng)Q定性的作用。

正在上海舉辦的世博會(huì)，就是全球綠色建筑科技的匯集地，引領(lǐng)著全球建筑業(yè)的綠色節(jié)能的發(fā)展方向。今日先進(jìn)的節(jié)能智慧，或許將為明日人類的綠色未來提供可能。

全長(zhǎng)1045米，寬約100米的世博軸是世博會(huì)園區(qū)空間景觀和人流交通的主軸線，也是園區(qū)內(nèi)最大的單體項(xiàng)目，以其低碳環(huán)保的設(shè)計(jì)，成為全球生態(tài)建筑的典范。

世博軸在設(shè)計(jì)中充分引入生態(tài)、環(huán)保和節(jié)能的理念，通過陽光谷及兩側(cè)草坡，把綠色、新鮮空氣和陽光引入各層空間；同時(shí)還采用地源熱泵、江水源熱泵、雨水收集利用等環(huán)保節(jié)能新技術(shù)。

最具特色的是6個(gè)圓錐形陽光谷，如盛開的“鮮花”隨意“飄落”在世博軸上。美麗的陽光谷不僅可以將陽光、空氣引入地下各層，大幅降低照明、通風(fēng)、降溫所使用的能耗，還像漏斗一樣收集雨水后再處理，可提供廁所、綠化灌溉等用水。

世博會(huì)另一座永久性建筑——世博中心，已成為國內(nèi)唯一一座按照中國三星標(biāo)準(zhǔn)和美國ＬＥＥＤ金獎(jiǎng)雙重控制執(zhí)行的綠色建筑，堪稱世博園里綠色建筑的典范，也代表當(dāng)今世界節(jié)能建筑的前沿水平。

世博中心外立面石材和玻璃幕墻實(shí)現(xiàn)了自然通風(fēng)和采光，其通透的外墻明亮透徹，不僅將周邊景致盡收眼底，也大大降低了建筑自身的體量；屋頂太陽能總裝機(jī)容量達(dá)1兆瓦，還采用ＬＥＤ照明、冰蓄冷、水蓄冷和雨水收集等多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)。

世博中心可再生能源利用率達(dá)52％，可再循環(huán)的建筑材料用料比達(dá)28．9％，每年可節(jié)約的能耗相當(dāng)于2160噸標(biāo)準(zhǔn)煤，年減少二氧化碳排放5600噸，年節(jié)約自然水16萬噸，占年用水量的76％。

世博園最具標(biāo)志性的中國館，其實(shí)也包含了許多“綠”的智慧。層層出挑的造型，在夏季可自然形成上層對(duì)下層的遮陽；景觀設(shè)計(jì)加入小規(guī)模人工濕地，可實(shí)現(xiàn)循環(huán)自潔，成為生態(tài)化景觀。還采用大量太陽能技術(shù)，頂部、外墻有很多太陽能電池來維持能源供應(yīng)。

舉辦世博會(huì)開幕式的文化中心，夜色中美輪美奐，仿佛漂浮浦江的巨大貝殼。這座絢麗的建筑，也采用了光電幕墻系統(tǒng)、江水源冷卻系統(tǒng)、氣動(dòng)垃圾回收系統(tǒng)、空調(diào)凝結(jié)水與屋面雨水收集系統(tǒng)、程控綠地節(jié)水灌溉系統(tǒng)等多項(xiàng)環(huán)保節(jié)能技術(shù)。

而世博主題館屋面太陽能板面積達(dá)3萬多平方米，裝機(jī)容量達(dá)到2．8兆瓦，是目前世界最大單體面積太陽能屋面，發(fā)電量可供上海4500戶居民，成為未來我國光伏建筑一體化應(yīng)用的先導(dǎo)。

除了世博園里的規(guī)模體量最大的永久性建筑采用了當(dāng)今最先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保建筑科技，世博會(huì)上展示的場(chǎng)館幾乎都有自己的“綠色名片”。

上海新能源車補(bǔ)貼政策有什么變化

詳見《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》。以下是部分摘錄:經(jīng)濟(jì)援助對(duì)于消費(fèi)者購買新能源汽車(進(jìn)口新能源汽車除外)，在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，根據(jù)本市注冊(cè)新能源汽車相關(guān)信息和本市確定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，給予本市財(cái)政補(bǔ)貼。本

上海新能源車補(bǔ)貼政策有什么變化

詳見《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》。

以下是部分摘錄:

經(jīng)濟(jì)援助

對(duì)于消費(fèi)者購買新能源汽車(進(jìn)口新能源汽車除外)，在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，根據(jù)本市注冊(cè)新能源汽車相關(guān)信息和本市確定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，給予本市財(cái)政補(bǔ)貼。本市財(cái)政補(bǔ)貼主要以節(jié)能減排效果為主，兼顧生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素。

對(duì)符合條件的 純電動(dòng) 汽車，按中央財(cái)政補(bǔ)貼1: 0.5給予市財(cái)政補(bǔ)貼；對(duì)符合條件的插電式 混合動(dòng)力 (含增程式)乘用車，且發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超過1.6升的，市財(cái)政按1: 0.3給予補(bǔ)貼；對(duì)納入《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》相關(guān)示范應(yīng)用計(jì)劃，符合本市燃料電池汽車示范運(yùn)營相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并在本市確定的燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)營示范區(qū)內(nèi)運(yùn)行的燃料電池汽車，按照不超過中央財(cái)政補(bǔ)貼1: 1的比例給予本市財(cái)政補(bǔ)貼。燃料電池汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行要求另行制定。

上海新能源車牌政策是什么

今年年初，上海市人民政府發(fā)布最新版《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，更新了2018年上海市新能源指標(biāo)應(yīng)用和新能源汽車購置補(bǔ)貼政策。本辦法自2月1日起實(shí)施，有效期至2020年12月31日。

2018年上海新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

(一)按中央財(cái)政補(bǔ)貼的50%，補(bǔ)貼全市純電動(dòng)乘用車；

(二)按中央財(cái)政補(bǔ)貼的30%，補(bǔ)貼符合條件的 插電式混合動(dòng)力 (含增程式)乘用車；補(bǔ)貼插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于1.6升，純電續(xù)航大于50公里；

(三)按照中央財(cái)政補(bǔ)貼的100%，對(duì)符合本市標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池汽車進(jìn)行補(bǔ)貼；

(4)購買符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口新能源汽車，可獲得免費(fèi)專用牌照，但不能享受補(bǔ)貼。

個(gè)人用戶在上海申請(qǐng)新能源牌照的條件與配額有關(guān)。

(1)2018年，在非營運(yùn)客車總量控制原則下，新能源汽車牌照指標(biāo)繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放；

(2)應(yīng)用指標(biāo)，不以個(gè)人名義在本市注冊(cè)的新能源汽車；

(3)申請(qǐng)指標(biāo)，非運(yùn)營需要使用車輛；

(4)實(shí)行一車一牌綁定制度，如新能源汽車報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓、變更登記、注銷登記、掛失等， 新能源車 牌將自動(dòng)失效，需要重新申請(qǐng)。

個(gè)人用戶享受上海新能源汽車購車補(bǔ)貼的條件

(一)本市戶籍居民、現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警；

(二)持有本市有效居住證，且近兩年在本市繳納社保滿一年；

(三)持有有效身份證件并在本市居住一年以上的港澳臺(tái)居民、華僑和外國人；

(四)一年內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車未發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為；

(五)一年內(nèi)沒有暫扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或者拘留的行政處罰；

(六)信用狀況良好。

與2018年上海新能源汽車轉(zhuǎn)移有關(guān)

(1)車輛自新能源號(hào)牌投入使用之日起3年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓、變更；

(2)新能源汽車需要變更或轉(zhuǎn)讓的，二手車購買人必須符合新能源牌照申請(qǐng)條件；

(3)二手車買家需要擁有私人充電樁設(shè)備。 上海新能源車補(bǔ)貼政策有什么變化 上海新能源車牌政策是什么 @2019