州本田好 廣州本田汽車有限公司(簡稱廣州本田)于1998年7月1日成立，它由廣州汽車集團公司和日本本田技研工業株式會社合資經營，雙方各占50%股份,合作年限為30年。廣州本田占地面積為160萬平方米，現有員工4600多人。廣州本田目前的產品品種有第七代雅閣轎車、新一代奧德賽多功能轎車、CITY(思迪)三廂轎車和Fit(飛度)兩廂轎車。 在國內轎車項目中，廣州本田走出了一條“以市場為導向、少投入、快產出、滾動 發展”的道路，經過3萬、12萬、24萬階段的工程改造，已經于2004年年初建立了24萬輛的生產體制，并實現了日產1000臺的目標。 廣州本田于2004年11月在增城市建立第二工廠，首期投資22億元人民幣，首期生產規模為年產12萬輛，計劃于2006年下半年正式投產。通過建立第二工廠，更快更好地滿足市場及廣大顧客的需求。 廣州本田成立以來，產銷量實現一年上一個新臺階。2004年，在激烈的市場競爭中，廣州本田順利實現20.2萬輛的產銷目標，2005年，廣州本田累計產銷轎車23萬臺，比2004年增長13.9%；在國產乘用車市場占有率為7.4%。 廣州本田現有員工4100多人，占地面積58萬平方米。擁有研究開發中心、排放試驗室等強大技術研發力量和沖壓、焊接、注塑、涂裝、總裝、整車檢測等先進工藝生產車間，以及物流配送中心、綜合培訓中心等輔助設施。 目前，廣州本田已達到年產24萬輛汽車的生產能力。生產的車型有03年全面換型的新一代雅閣(Accord)轎車系列、多人乘坐多功能轎車奧德賽(Odyssey)以及匯聚Honda最新技術的精巧型轎車Fit Saloon(飛度)。 在科技引創未來的時代，將技術優勢發揮到極致是我們努力的方向。廣州本田憑借強大而先進的國際生產工藝和技術設備，詮釋對汽車制造的獨到見解，為產品的卓越品質提供了強有力的技術保障。在引進世界最新科技的同時，技術研究開發中心還根據中國的道路狀況以及用戶的駕乘習慣和審美品味，進行技術調整和再創新。 廣州本田的目標是：創造世界最高水平的產品。 建設綠色工廠 1、廣州本田除把工業污水處理站處理后產生的污泥、涂裝時產生的油漆廢渣、各生產車間的廢油等屬危險廢物，按照有關規定交給有危險廢物處置許可證的單位進行安全填埋或焚燒處理外，公司還把沖壓車間產生的廢鋼板邊角料按3個等級分類，以不同的價格出售給有資質的回收商。 2、廣州本田第一工廠投資3千多萬元建立了污水處理站，日處理污水2500噸。處理后的“中水”回用，約有50%回收利用，減少了部分自來水的用量。 3、廣州本田的各款產品的燃油經濟性都達到世界先進水平。 技術革新節能降耗 廣州本田對涂裝車間的工藝設備進行了改造，燃燒器的原料由柴油／電改變為使用液化石油氣(LPG)，在滿足生產和減少環境污染的前提下，節約了成本，燃料使用的單臺車消耗費用下降了30%。切換采用環保涂料，甲苯、二甲苯排量每月減少約3500kg，溶劑用量每月減少約2100kg。空壓站的用電量占全公司的16%，廣州本田于2003年初開始，建立能源管理系統，利用現代電腦光纖網絡、數據采集、PLC自控技術形成一套中央控制系統。 5S教育產生催化作用 廣州本田公司推出了5S教育活動，即指整理、整頓、清掃、清潔、素養。 成效 1、憑借其優良的品質、極佳的燃油經濟性以及與國際接軌的價格，受到了廣大中國顧客的喜愛。自2004年5月以來，雅閣轎車連續20個月成為所在級別市場的銷量冠軍，截止2005年，廣州本田雅閣轎車已累計銷售近44萬臺，創造了一個又一個奇跡。 2、廣州本田致力于循環經濟和清潔生產的行動取得了豐碩的成果。2003年，廣州本田通過了國家環境保護總局低污染排放小汽車生產一致性的審查，各款產品的燃油經濟性都達到世界先進水平。廣州本田的整車可回收率已達到90%。據統計，公司的工業廢物綜合利用率達90%，危險廢物處置率達100%。 3、2004年上半年，廣州本田水的單臺消耗同比下降了45%，電的單臺消耗下降20%；LPG的單臺消耗下降15%。 展望 廣州本田第二工廠按綠色環保工廠的目標進行建設，將于2006年下半年正式投產。在現有工廠回用水率達48%的基礎上，將建成不僅在中國國內，而且在日本基礎全世界都領先的廢水“零排放”工廠，這就要求不設對外排污口，且中水回用率達100%。