一、鉛酸蓄電池生產(chǎn)廢液包括哪些，環(huán)保方面有哪些要求？

廢電池中含有哪些有害物質，這些物質通過什么樣的機理釋放到環(huán)境中，會對環(huán)境造成多大程度的損害，國內外有無廢干電池引起嚴重污染的案例，發(fā)達國家是怎樣解決這個問題的?帶著疑問，課題組作了全面深入的調查，得出的結論與一些新聞報道相去甚遠，這些報道確有不切合實際和偏激之處。

聶教授介紹說，電池產(chǎn)品可分一次干電池(普通干電池)、二次干電池(可充電電池，主要用于移動電話、計算機)、鉛酸蓄電池(主要用于汽車)三大類。用量最大、群眾最關心，報道最多的是普通干電池。下面所說的電池均指普通干電池。

電池主要含鐵、鋅、錳等重金屬元素，此外還含有微量的汞，汞是有毒的物質。有報道籠統(tǒng)地說，電池含有汞、鎘、鉛、砷等物質，這是不準確的。事實上，群眾日常使用的普通干電池生產(chǎn)過程中不需添加鎘、鉛、砷等物質。

在治理廢電池的領域上，隨著電池產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，不同類型、規(guī)格的廢電池所需的處理方式、處理技術也相應形成。因此我們提出了三點建議：固化深埋、存放于舊礦井、回收再利用。而廢電池回收利用是當前行業(yè)管理工作的重點。采用“三化”原則管理廢舊電池，即對廢舊電池的污染防治，采用減量化，資源化、無害化的指導思想。

加強廢電池管理的政策、法規(guī)建設，各級政府應以《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》為指南，根據(jù)廢電池產(chǎn)生及管理現(xiàn)狀以及社會經(jīng)濟發(fā)展的外部環(huán)境，制定符合實際情況的政策、法規(guī)及切實可行的實施細則。國家極其環(huán)境保護行政主管部門應盡早頒布指導全國廢電池管理、處置的基本政策、法規(guī)。各省、市應結合自身具體情況的發(fā)展需求，制訂相應廢電池管理、處置的地方政策、法規(guī)。小城鎮(zhèn)可以根據(jù)當?shù)厍闆r出臺必要的實施細則，具體落實廢電池的回收利用及處置工作。

廢舊電池回收箱很少，市民的意識還很薄弱。我們希望政府能做很多的廢舊電池回收箱掛在每個單位門口、學校門口、商場商店門口、人員密集的地方，營造一種人人習慣動手回收廢舊電池的氛圍。政府派專人收集廢舊電池。把廢舊的電池的危害宣傳給每個市民。對積極參與廢舊干電池回收利用的單位和個人要大力宣傳，還要表彰。從而做到統(tǒng)一回收處理，為減少城市污染。

我國是電池生產(chǎn)和消費大國，廢電池污染已成為亟待解決的重大環(huán)境問題。但廢舊電池處理回報率低、效益周期長，很難吸引投資者，因此就很難形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，并產(chǎn)生效益。

事實上，廢舊電池回收業(yè)并非無利可圖。廢舊電池中含有大量可再生利用的重金屬和酸液等物質，如鉛酸電池的回收利用主要以廢鉛再生利用為主，還包括對于廢酸以及塑料殼體的利用。目前，國內廢汽車用鉛酸電瓶的金屬回收利用率大約達到80－85％。

據(jù)業(yè)內人士估算，按每天處理10萬只廢電池計算，除去各種費用后，可獲利2萬元左右；以70億只電池、50％的利用率計算，年利潤可達6億多元。可見，在此領域實施規(guī)模經(jīng)營完全可以創(chuàng)造效益。

二、國家污染物排放標準總鉛的標準是多少

你是指污水嗎？根據(jù)GB 8978-1996污水綜合排放標準，總鉛屬于一類污染物最高允許濃度不得超過1.0mg/L

這個標準在環(huán)保部網(wǎng)站是免費下載的

三、電池行業(yè)也有重金屬污染？

（一）電池行業(yè)基本情況。我國為電池生產(chǎn)大國，2009年產(chǎn)量400多億只，占全世界50%以上，其中出口量約300億只，出口比例為70%。涉重金屬的鉛蓄電池產(chǎn)量約12000萬千伏安時、鎘鎳電池約4億只、扣式堿性鋅錳電池約80億只、普通鋅錳電池220多億只。規(guī)模以上企業(yè)銷售額超過3000億元，出口額比例約36%。

現(xiàn)有電池生產(chǎn)企業(yè)約4000家，其中涉重金屬企業(yè)2400家，包括鉛蓄電池2000家，鎘鎳電池80家，扣式堿性電池20家，普通鋅錳電池300家。

（二）電池行業(yè)重金屬使用情況。2009年我國電池行業(yè)耗鉛約230萬噸、鎘7600噸、汞140噸，分別占全國總使用量的70%、72%和15%。

（三）電池行業(yè)重金屬污染物產(chǎn)排情況與廢舊電池回收情況。據(jù)測算，2009年電池企業(yè)排放含重金屬廢水總量1200多萬噸，其中鉛蓄電池企業(yè)排放廢水1000多萬噸；產(chǎn)生含重金屬固廢22余萬噸，其中含鉛固體廢物21余萬噸，含鎘固體廢物約4000噸；廢舊鉛蓄電池有組織回收率不足30%。

二、電池行業(yè)存在的主要問題

電池行業(yè)重金屬耗用量大，生產(chǎn)、回收、再生等環(huán)節(jié)重金屬污染風險高。鉛蓄電池行業(yè)規(guī)模企業(yè)少、小企業(yè)多、部分企業(yè)技術裝備落后，鉛污染嚴重；鉛蓄電池回收再生利用體系不健全，有組織回收率低，再生利用技術裝備落后，二次污染嚴重。含汞扣式電池、含汞鋅錳電池、鎘鎳電池廢棄后作為普通垃圾處理，存在重金屬污染隱患。

四、未拆解的鉛酸蓄電池是不是危險廢物

鉛酸免維護的，是完全密封的，不拆卸電池外殼是不會造成污染的。危害性不大。

鉛酸蓄電池最明顯的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用。

按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術的升級，鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。

主要是利用正極產(chǎn)生氧氣可在負極吸收達到氧循環(huán)，可防止水分減少。鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護鉛酸蓄電池應用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據(jù)應用需要分為恒流放電（如 不間斷電源）和瞬間放電（如 汽車啟動電池）。