一、廢氣閥原理圖？

汽車(chē)廢氣閥的工作原理

壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體(氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油)，進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，靠離心力和重力，將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái)，沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤(rùn)滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。

二、廢氣處理系統(tǒng)安全設(shè)施有哪些？

可燃?xì)狻⒍練鈭?bào)警系統(tǒng)，自動(dòng)滅火系統(tǒng)，毒氣泄露防護(hù)處理系統(tǒng)，停電、停水，緊急停車(chē)處理預(yù)案措施等

三、有機(jī)廢氣能用等離子凈化器凈化嗎？

有機(jī)廢氣處理有好多種方法，比如活性炭過(guò)濾器，UV光氧凈化器，等離子凈化器都是可以處理有機(jī)廢氣的。不過(guò)這三種方法各有差異。

一、活性炭過(guò)濾器是比較傳統(tǒng)的一種有機(jī)廢氣處理方法，設(shè)備溝通成本低，但后期的更換炭的成本高，有機(jī)廢氣濃度高時(shí)，適合搭配UV光氧凈化器使用。

二、UV光氧凈化器是較為成熟的一種廢氣處理技術(shù)，針對(duì)工業(yè)有機(jī)廢氣處理效果好，使用安全可靠，設(shè)備的成本比活性炭過(guò)濾器的稍高一些，比等離子凈化器的成本低，但后期無(wú)需耗材。三、等離子凈化器是一國(guó)外引進(jìn)的技術(shù)，技術(shù)還在摸索階段，國(guó)內(nèi)暫時(shí)沒(méi)有多少家廠家是真正做到這個(gè)技術(shù)的，對(duì)廢氣處理的效果佳，但使用范圍有一定的限制。

四、彈簧回火爐的廢氣怎么凈化？

排煙風(fēng)道的一端連接在回火爐本體的尾部上側(cè)壁上，與回火爐本體連通，所述排煙風(fēng)道上安裝有油煙凈化器和緩沖氣閥，所述緩沖氣閥安裝在油煙凈化器和回火爐本體之間。

通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過(guò)在排煙風(fēng)道上油煙凈化器的前段安裝緩沖氣閥，在排煙風(fēng)機(jī)的作用下使排煙風(fēng)道內(nèi)呈負(fù)壓狀態(tài)，與排煙風(fēng)道連通的緩沖氣閥打開(kāi)后與大氣連通，在負(fù)壓的作用下，外界的低溫空氣從緩沖氣閥進(jìn)入到排煙風(fēng)道內(nèi)與高溫的油煙混合進(jìn)行緩沖降溫，使進(jìn)入到凈化器內(nèi)的氣體溫度更低，避免造成凈化器內(nèi)溫度過(guò)高，影響凈化器的排煙效率。

優(yōu)選的，所述緩沖氣閥包括殼體、限位盤(pán)和氣閥片，所述殼體安裝在排煙風(fēng)道上，所述殼體上設(shè)有若干進(jìn)氣孔，所述限位盤(pán)固定連接在殼體內(nèi)，所述限位盤(pán)朝向排煙風(fēng)道的一側(cè)設(shè)有若干復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的兩端分別固定連接在限位盤(pán)和氣閥片上，所述氣閥片安裝在殼體內(nèi)滑移配合。

通過(guò)上述技術(shù)方案，氣閥片控制空氣的進(jìn)氣的開(kāi)關(guān)和速度，自然狀態(tài)下復(fù)位彈簧用以平衡氣閥片的自身重力，使緩沖氣閥在負(fù)壓的作用下反應(yīng)更加靈敏，同時(shí)在開(kāi)啟狀態(tài)下復(fù)位彈簧起到保持氣壓穩(wěn)定的作用，當(dāng)排煙風(fēng)道內(nèi)負(fù)壓降低時(shí)，即從回火爐本體排除的煙氣量增加時(shí)，復(fù)位彈簧收縮，進(jìn)氣量減小，保證回火爐本體內(nèi)的油煙可以快速的排除。

五、A6廢氣處理系統(tǒng)故障燈亮了怎么解決？

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，直接影響汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車(chē)污染物的排放等等

因此，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí)，要判別其故障的原因，使其恢復(fù)正常工作的方法。檢查步驟如下：

1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。

2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。

3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開(kāi)每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開(kāi)每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說(shuō)明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開(kāi)某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無(wú)變化，則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。

當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM－FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障。

4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽(tīng)到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。

5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門(mén)的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，出現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)去售后挨個(gè)檢查排除，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問(wèn)題的方法

六、完整的廢氣處理系統(tǒng)由哪幾部分組成的？

嵩安企業(yè)環(huán)保管家來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題：

集氣罩：集氣罩是用來(lái)捕集污染空氣的，其性能對(duì)凈化系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有直接的影響。由于污染源設(shè)備結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)操作工藝的不同、集氣罩的形式是多種多樣的。

凈化設(shè)備：為了防止大氣污染，當(dāng)排氣中污染物含量超過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須采用凈化設(shè)備進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后 ，才能排人大氣。

通風(fēng)機(jī)：通風(fēng)機(jī)是系統(tǒng)中氣體流動(dòng)的動(dòng)力，為了防止通風(fēng)機(jī)的磨損和腐蝕 ，通常把風(fēng)機(jī)設(shè)在凈化裝備的后面。

煙囪：煙囪是凈化系統(tǒng)的排氣裝置。由于凈化后的煙氣中仍含有一定量的污染物。這些污染物在大氣中擴(kuò)散、稀釋?zhuān)⒆罱K沉降到地面。

風(fēng)管：在凈化系統(tǒng)中用以輸送氣流的管道稱為風(fēng)管，通過(guò)風(fēng)管使系統(tǒng)的設(shè)備和部件連成一個(gè)整體。

七、污水土地處理系統(tǒng)凈化污水的原理是什么？

污水土地處理定義：是指利用農(nóng)田、林地等土壤-微生物-植物構(gòu)成陸地生態(tài)系統(tǒng)對(duì)污染物進(jìn)行綜合凈化處理的生態(tài)工程；它能在處理城鎮(zhèn)污水及一些工業(yè)廢水的同時(shí)，通過(guò)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)和水分的生物化學(xué)循環(huán)，促進(jìn)綠色植物生長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)污水的資源化和無(wú)害化。

污水土地處理系統(tǒng)具有的優(yōu)點(diǎn)：1）促進(jìn)污水中植物營(yíng)養(yǎng)素的循環(huán)，污水中的有用物質(zhì)通過(guò)作物的生長(zhǎng)而獲得再利用；2）可利用廢劣土地、坑塘洼地處理污水，基建投資省；3）使用機(jī)電設(shè)備少，運(yùn)行管理簡(jiǎn)便低廉，節(jié)省能源；4）綠化大地，增添風(fēng)景美色，改善地區(qū)小氣候，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)；5）污泥能得到充分利用，二次污染小。

污水土地處理系統(tǒng)如果設(shè)計(jì)不當(dāng)也會(huì)造成許多不良后果：1）污染土壤和地下水，特別是造成重金屬污染、有機(jī)毒物污染等；2）導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量下降；3）散發(fā)臭味、蚊蠅滋生，危害人體健康等。

污水土地處理系統(tǒng)由污水的預(yù)處理設(shè)備、調(diào)節(jié)儲(chǔ)存設(shè)備、輸配送設(shè)備、控制系統(tǒng)與設(shè)備、土地凈化田和收集利用系統(tǒng)等組成。

污水土地處理系統(tǒng)中的4種主要處理工藝

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人口的增多， 水資源更為短缺，人們不得不重新考慮利用土地處理凈化污水。因?yàn)槲鬯恋靥幚硐到y(tǒng)是現(xiàn)代污水處理的新技術(shù)，且具有投資少、能耗低、成本低等特點(diǎn)，因此這一技術(shù)在許多國(guó)家得到了運(yùn)用和發(fā)展。土地處理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)處理目標(biāo)和處理對(duì)象選擇不同的工藝，像慢速滲濾、快速滲濾、地表漫流和地下滲濾等工藝類(lèi)型均是土地處理系統(tǒng)中最為常見(jiàn)的類(lèi)型。土地處理系統(tǒng)中的各種工藝在污水處理過(guò)程中，對(duì)其處理的程度、工藝參數(shù)等方面會(huì)有著一定的差異。

污水土地處理系統(tǒng)中的4種主要處理工藝

（1）慢速滲濾系統(tǒng)

慢速滲濾系統(tǒng)將污水緩慢灌溉至種有農(nóng)作物的土地表面，其主要利用了地表的土壤和植物根系對(duì)污水進(jìn)行凈化。與其他土地處理系統(tǒng)不同的是，慢速滲濾系統(tǒng)一般不往外排水，其投配的水量一部分被農(nóng)作物吸收，一部分由于蒸發(fā)而散失，另一部分滲入地下。慢速滲濾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)水流方向需要與地塊內(nèi)地下水水流方向相同。慢速滲濾系統(tǒng)是一種將污水作為資源進(jìn)行利用的系統(tǒng)，其在處理生活污水的同時(shí)可以為地塊種植的農(nóng)作物提供營(yíng)養(yǎng)，從而獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益。

同時(shí)，由于采用了慢速滲濾的設(shè)計(jì)，水力停留時(shí)間長(zhǎng)，污水的處理效果非常好，且由于不往外排水，受場(chǎng)地坡度的限制較小。但慢速滲濾系統(tǒng)也存在一些缺點(diǎn)，首先，由于水力負(fù)荷小，處理相同量污水需要的土地量就較大，限制了其在地價(jià)較高的地區(qū)的應(yīng)用。其次，滲濾系統(tǒng)的處理效率與場(chǎng)地種植的農(nóng)作物有很大的關(guān)系，作物的營(yíng)養(yǎng)需求及水量需求通常是設(shè)計(jì)該系統(tǒng)的關(guān)鍵因素，同時(shí)也對(duì)該系統(tǒng)的處理能力起著限制性作用。

（2）快速滲濾系統(tǒng)

快速滲濾系統(tǒng)是一種將污水投配到具有良好滲濾性能的土壤中進(jìn)行處理的方法。與其他滲濾系統(tǒng)不同的是，該滲濾系統(tǒng)對(duì)土壤的滲濾性要求較高，且污染物主要依靠滲濾過(guò)程去除。在滲濾的過(guò)程中除了發(fā)生著物理的過(guò)濾和沉淀作用以外，同時(shí)也發(fā)生著生物的氧化、硝化、反硝化等作用。快速滲濾系統(tǒng)在處理期間通常處于水淹、干化交替進(jìn)行的過(guò)程中，干化期的目的是為了恢復(fù)土壤的好氧環(huán)境，這也可加強(qiáng)水往下滲透的效果。快速滲濾系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)如下：

首先，由于滲濾速度快，停留時(shí)間短，其相對(duì)占地面積較小，單位面積負(fù)荷高。其次，該滲濾系統(tǒng)對(duì)氨氮、有機(jī)物及懸浮物都具有較高的去除效率，且整套系統(tǒng)投資省，管理簡(jiǎn)單，運(yùn)行受季節(jié)性影響較小。但快速滲濾系統(tǒng)也存在一些缺點(diǎn)，其對(duì)場(chǎng)地土壤條件及水文條件較其他工藝要求較高，總氮的去除率低，同時(shí)也容易造成地下水的污染。

（3）地表漫流系統(tǒng)

地表漫流系統(tǒng)是將污水控制于地表，使其在緩慢流動(dòng)的過(guò)程中得到進(jìn)化的污水土地處理系統(tǒng)。與其他污水土地處理系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)需要在具有緩坡和低滲透性土壤的場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)行，場(chǎng)地內(nèi)常以種植牧草為主，由于水力停留時(shí)間短且土壤的滲透率低，污水由于蒸發(fā)和滲漏而損失的部分較少，大部分污水經(jīng)過(guò)處理后匯入排水溝中。該種處理系統(tǒng)對(duì)土壤的滲透性要求較低，處理過(guò)程簡(jiǎn)單且對(duì)預(yù)處理要求低，適用于多種污水。經(jīng)過(guò)其處理的污水可以達(dá)到二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，處理后的污水也適用于回用。但其容易受到氣候和水量的影響，且對(duì)坡面設(shè)計(jì)的要求較高。

（4）地下滲濾系統(tǒng)

地下滲濾系統(tǒng)是指利用預(yù)先的埋置將污水投配至一定深度的土層中，污水經(jīng)過(guò)緩慢的滲濾作用得到凈化。地下滲濾系統(tǒng)的特點(diǎn)在于其土層需要具有一定的構(gòu)造和良好的滲透性，通常需要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行人工改造。通過(guò)布水管的污水緩慢滲入周?chē)乃槭蜕巴翆又校谕翆又杏捎诿?xì)管作用進(jìn)行著擴(kuò)散，同時(shí)土壤中的過(guò)濾、吸附以及一些生物作用對(duì)污水起到了凈化作用。

其作用與慢速滲濾系統(tǒng)類(lèi)似，同樣具有水力停留時(shí)間長(zhǎng)、處理效果好的特點(diǎn)，運(yùn)行簡(jiǎn)單穩(wěn)定，氮磷去除率高。且由于是采用地下布水的設(shè)計(jì)，不會(huì)影響地面的景觀，可與原本的綠化和生態(tài)景觀相結(jié)合，具有更強(qiáng)的適用性。缺點(diǎn)在于工程建設(shè)較復(fù)雜，較其他幾種系統(tǒng)需要更多的前期投資，且對(duì)前處理要求較高，負(fù)荷較小，否則容易造成土壤堵塞。

八、man的廢氣凈化故障是什么原因？

排放系統(tǒng)故障的原因是：

1、燃油燃燒狀態(tài)不好，燃油未經(jīng)燃燒或燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度過(guò)高；

2、燃油的質(zhì)量不好，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈，有沉積的積碳；

3、氧傳感器的自身的故障或線路故障；

4、傳感器控制單元故障。汽車(chē)排氣系統(tǒng)是指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，一般由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、汽車(chē)消聲器和排氣尾管等組成。汽車(chē)排氣系統(tǒng)是主要是排放發(fā)動(dòng)機(jī)工作所排出的廢氣，同時(shí)使排出的廢氣污染減小。

九、什么是揮發(fā)性有機(jī)廢氣凈化技術(shù)？

揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）是一類(lèi)有機(jī)化合物的統(tǒng)稱，其主要成分為烴類(lèi)、鹵代烴、氮烴、含氧烴、硫烴及低沸點(diǎn)的多環(huán)芳香烴等，常溫下易揮發(fā)。

它們不僅對(duì)人體的各種器官有刺激作用，而且具有一定的毒性，有些會(huì)產(chǎn)生“三致”效應(yīng)，對(duì)人體和環(huán)境產(chǎn)生極大的危害。以總揮發(fā)性有機(jī)化合物來(lái)考察多種VOCs對(duì)人體健康的影響，研究結(jié)果表明在總質(zhì)量濃度小于0.2 mg/m3時(shí)，未見(jiàn)對(duì)人體健康造成危害；在0.2～3.0 mg/m3內(nèi)會(huì)產(chǎn)生刺激等不適應(yīng)癥狀；在3.0～25.0 mg/m3內(nèi)會(huì)產(chǎn)生頭痛及其他癥狀；而大于25.0 mg/m3時(shí)對(duì)人體的毒性效應(yīng)明顯。

因此，需要對(duì)VOCs進(jìn)行有效控制。目前，國(guó)內(nèi)外的VOCs凈化技術(shù)主要有吸附法、冷凝法、膜回收法、燃燒法、等離子體技術(shù)、光催化氧化法和生物法等，其中前3種是回收凈化技術(shù)，后4種是破壞性凈化技術(shù)。

十、UV光解廢氣凈化器多少錢(qián)？

UV光解廢氣凈化器一般是1萬(wàn)到十萬(wàn)都有的，我舉個(gè)例子吧，萬(wàn)川環(huán)保的UV光解凈化器根據(jù)材質(zhì)、風(fēng)量、燈管不一樣價(jià)前也是不同的，你問(wèn)下他們就知道了。