一般都是一整套設備，噴漆房生產作業時產生的漆霧，主要有苯、甲苯及二甲苯等苯系物及其他非甲烷總烴等，采用光氧催化，通常先用迷宮紙盒和布袋進行初除塵，減少漆霧，從而減少了漆霧對紫外燈管的附著，增加了光氧設備的效率和使用壽命。如果噴漆房只是除塵的話可以選擇脈沖袋式除塵器，清灰技術先進，具有處理風量大、占地面積小、凈化效率高、維修量小等特點，是一種成熟的比較完善的高效除塵設備。

現在比較多的是漆霧過濾、光氧催化加活性炭

汽修噴漆安裝了凈化設備,噴漆時還能聞到油漆味嗎?

即便是安裝了凈化設備，噴漆車間內還是能聞到油漆味的。可能在車間外面聞不到油漆味。

汽修負責人葉茂說，光化催解尾氣設備大概要（噴涂）十臺車左右就要進行檢查，平均一個星期就要檢查一次，檢查過濾網，如果它是臟污比較嚴重的話就要對其進行更換，確保它的正常使用。全區一、二類資質汽修企業廢氣凈化設備使用成效明顯此外，汽修企業還積極響應環保部門關于大氣管控的要求，并根據其發布的預警信息，適時開啟烤漆房作業，為打贏藍天保衛戰盡一份企業責任。德美汽修負責人沈夫平說，在這個橙色預警和這個紅色預警的時候，會根據要求來縮減這個使用量，在使用這個一年多的時間來看，效果還是比較明顯。全區一、二類資質汽修企業廢氣凈化設備使用成效明顯據了解，自263專項行動開展以來，區環保、交通等部門加大汽修企業環保整改工作的監管力度，對企業的整改項目和標準也提出了明確要求。從2018年4月起，全區6家一類資質汽修企業已率先完成整改工作；2019年，23家二類資質企業的環保整改工作也全部落實到位。目前，全區一類、二類資質汽修企業的廢棄物處理達標情況得到了明顯改善。