汽車尾氣凈化排放裝置到底是一個什么樣的裝置?
是一種尾氣凈化器。蜂窩狀有利于氣體充分接觸有利于凈化。
技術簡介:PCH型汽車尾氣凈化器是由催化劑、消聲組件和殼體組成的催化凈化裝置。它能使汽車尾氣中的CO、HC、NO和煙霧得到凈化。結構合理,安裝方便,運行功率正常,不影響車輛原有性能。催化劑具有良好活性,適于在用汽車尾氣凈化。催化劑起燃溫度180℃左右,耐溫>800℃,抗壓強度>100N/粒,按GB/T3845-93標準檢測,汽油車雙怠速污染物測定平均凈化率:CO>70%,HC>70%,裝置使用壽命3萬公里以上。
請問尾氣凈化裝置跟廢氣凈化設備有什么不同?
先說尾氣和廢氣吧,尾氣和廢氣是沒有區別的,都含有大量的一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、碳煙顆粒等等,只是每個生產凈化設備的廠家叫法不同而已。有國內比較知名的公司石家莊藍宇凈化機械設備有限公司,主要是生產尾氣凈化裝置的,需要的話可以聯系一下,
汽車尾氣凈化器的凈化產物具體是什么?
除了水蒸氣 氮氣(N2),二氧化碳(CO2)以外,主要有害成分是碳氫化合物(CnHm)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx), 硫化物(SOx)
現代汽車使用的燃料是汽油或柴油,汽油和柴油是一些烴類的混合物,含碳氫元素,所以燃燒時會生成二氧化碳和水,不完全燃燒時還會生成一氧化碳,碳粒以及未燃燒的烴類.又因為汽車發動機的汽缸內部溫度和壓力較高,所以會引發空氣中的氮氣與氧氣反應生成氮氧化物(主要是NO和NO2)如果汽車燃燒的是含硫元素的汽油,那么還會生成SO2,如果汽車燃燒的是含氯元素的汽油,那么還會生成HCl.最后在排氣的時候經過三元催化裝置會將一部分的尾氣凈化,將二氧化硫轉化為三氧化硫,氮氧化物轉化為氮氣,烴類和一氧化碳轉化水和二氧化碳.所以汽車尾氣凈化之后含有CO2、CO、H2O、HC、NOx、N2、O2,可能會有SO2、SO3、HCl
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