我們可以在排氣筒位置加一個(gè)凈化器就可以國(guó)3改國(guó)2。

國(guó)三柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)二有什么區(qū)別？

目前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓共軌和EGR技術(shù)（EGR是英文Exhaust Gas Recirculation三個(gè)詞的縮寫，意思是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。它是針對(duì)引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化合物NOx所設(shè)置的排氣凈化裝置）。
目前國(guó)內(nèi)國(guó)Ⅲ排放的高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)相比國(guó)Ⅲ排放的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)在價(jià)格上貴了約1～2萬(wàn)元。以康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為例，一臺(tái)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格比國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格高約1.5萬(wàn)~2萬(wàn)元；而一臺(tái)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格比國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格僅高約1萬(wàn)元。
目前國(guó)內(nèi)使用EGR技術(shù)的汽車廠商只有中國(guó)重汽一家.

高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于EGR發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)，但在價(jià)格上處于劣勢(shì)。無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)是采用高壓共軌技術(shù)也好，EGR技術(shù)也罷，二者終將殊途同歸，都只是為了能夠滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，減少對(duì)環(huán)境的污染。

豪爵鈴木鉆豹國(guó)2和國(guó)3哪個(gè)有力？

你好，豪爵鈴木鉆豹，這款摩托車在國(guó)內(nèi)的銷量非常大，他們的國(guó)二跟國(guó)三兩個(gè)排量相比，明顯國(guó)二的更加有利，因?yàn)槲矣邪l(fā)動(dòng)機(jī)是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)。

他們的話語(yǔ)器功率非常大，同時(shí)對(duì)油耗的要求也非常高，所以他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常強(qiáng)勁有力的。同時(shí)油耗也會(huì)比較大。

國(guó)2有力。 豪爵鈴木鉆豹國(guó)2排氣管是亮的，國(guó)三車排氣管是黑的，但也有少量國(guó)二車使用黑排氣管。并且踏板車的排氣無(wú)論是國(guó)二還是國(guó)三，幾乎全部呈現(xiàn)為黑色。另外，在國(guó)三車上一般情況下帶有國(guó)三排放的標(biāo)識(shí)貼。除此外基本沒有區(qū)別，所以國(guó)2車更有力。

國(guó)II的有力因?yàn)閲?guó)II的是直接化油器供油，排氣管里也沒有凈化器，但是你還能買到國(guó)II的車？12年一月一日起，國(guó)II的摩托車就上不到牌的。

什么樣的柴油汽車尾氣處理器比較好

沒有尾氣處理器的說法應(yīng)該叫排放國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，那東西廠家岀來(lái)就有寫在車輛合格證里