優(yōu)點(diǎn)：
　　“BN-SIN”復(fù)合陶瓷薄膜強(qiáng)化金屬表面技術(shù)，采用超微低溫（≤300℃）等離子化學(xué)氣相沉積CVD技術(shù)在金屬表面上生成一種雙向擴(kuò)散的微晶體與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)并存的金屬陶瓷薄膜，它是一種兼具金屬與陶瓷優(yōu)點(diǎn)的傾斜梯度的功能材料。運(yùn)用該技術(shù)能提高金屬基體表面的硬度、耐磨性、減磨性、抗氧化性和耐腐蝕性。

　　用處：
　　該技術(shù)應(yīng)用范圍非常廣泛，可以說(shuō)，只要基礎(chǔ)材料是金屬，有摩擦的地方都可以用到。刀具、工具、模具的表面經(jīng)陶瓷強(qiáng)化后能極大地提高硬度、韌性、耐磨性、防腐性，使用壽命提高2倍以上。市場(chǎng)應(yīng)用表明，汽車(chē)、輪船、火車(chē)、摩托車(chē)等發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)陶瓷化后，具有明顯的節(jié)油效果、延長(zhǎng)大修間隔里程、凈化尾氣排放、改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能，同時(shí)起到機(jī)內(nèi)凈化作用，具有十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境效益。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是在加入WTO后，中國(guó)汽車(chē)將強(qiáng)制推行歐洲Ⅱ號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，2008年舉辦奧運(yùn)會(huì)時(shí)，中國(guó)就要對(duì)接歐洲Ⅲ號(hào)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，這些都是該項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的契機(jī)和催化劑，這一系列汽車(chē)尾氣排放高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行在引導(dǎo)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全面提速的同時(shí)，也將使薄膜陶瓷強(qiáng)化表面技術(shù)得以廣泛的推廣應(yīng)用。

　　金屬?gòu)?fù)合陶瓷強(qiáng)化技術(shù)的市場(chǎng)魅力
　　□ 董事長(zhǎng) 總經(jīng)理 蔣 偉
　　合肥工大金屬?gòu)?fù)合陶瓷高技術(shù)有限公司成立于1999年，是由安徽天徽集團(tuán)公司和合肥工業(yè)大學(xué)共同出資組建。該公司在選項(xiàng)時(shí)，首選“薄膜陶瓷強(qiáng)化金屬表面技術(shù)”這一項(xiàng)目，符合國(guó)家鼓勵(lì)和支持的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，能充分體現(xiàn)民族工業(yè)的價(jià)值，且成熟度高。該技術(shù)獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，國(guó)家發(fā)明三等獎(jiǎng)，于1991年收錄在美國(guó)“世界發(fā)明專(zhuān)利”數(shù)據(jù)庫(kù)中，在國(guó)家自然科學(xué)基金會(huì)組織的“福特基金”項(xiàng)目評(píng)審中獲第一名，是國(guó)家科委“八五”、“九五”國(guó)家級(jí)重點(diǎn)成果推廣應(yīng)用項(xiàng)目。合肥工業(yè)大學(xué)對(duì)該技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中和拓展應(yīng)用領(lǐng)域方面提供了有效的技術(shù)支持；安徽天徽集團(tuán)以其雄厚的資金作實(shí)力，對(duì)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、資金運(yùn)作、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理具有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)。該公司作為這項(xiàng)高新技術(shù)的專(zhuān)利所有人，將科技與生產(chǎn)緊密結(jié)合，有此成績(jī)是必然的。
　　薄膜陶瓷強(qiáng)化表面技術(shù)是采用超微粒低溫等離子體化學(xué)氣相沉積技術(shù)，在金屬表面生成一種雙向擴(kuò)散的微晶體與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)并存的金屬陶瓷薄膜。它是一種新的兼具金屬與陶瓷優(yōu)點(diǎn)的傾斜梯度的功能材料，對(duì)CH、CO具有催化作用。經(jīng)滲陶處理后表面硬度增加，延長(zhǎng)了使用壽命。在YZ10415型貨車(chē)上裝用原機(jī)活塞環(huán)和農(nóng)用金屬陶瓷活塞環(huán)怠速排放污染物對(duì)比試驗(yàn)中CO分別2.3%和0.6%，HC分別為617ppm和93ppm，降低了CO73.9%、HC84.9%。該技術(shù)應(yīng)用范圍非常廣泛，可以說(shuō)，只要基礎(chǔ)材料是金屬，有摩擦的地方都可以用到。刀具、工具、模具的表面經(jīng)陶瓷強(qiáng)化后能極大地提高硬度、韌性、耐磨性、防腐性，使用壽命提高2倍以上。市場(chǎng)應(yīng)用表明，汽車(chē)、輪船、火車(chē)、摩托車(chē)等發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)陶瓷化后，具有明顯的節(jié)油效果、延長(zhǎng)大修間隔里程、凈化尾氣排放、改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能，同時(shí)起到機(jī)內(nèi)凈化作用，具有十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境效益。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是在加入WTO后，中國(guó)汽車(chē)將強(qiáng)制推行歐洲Ⅱ號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，2008年舉辦奧運(yùn)會(huì)時(shí)，中國(guó)就要對(duì)接歐洲Ⅲ號(hào)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，這些都是該項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的契機(jī)和催化劑，這一系列汽車(chē)尾氣排放高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行在引導(dǎo)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全面提速的同時(shí)，也將使薄膜陶瓷強(qiáng)化表面技術(shù)得以廣泛的推廣應(yīng)用。
　　該技術(shù)先后通過(guò)了二汽技術(shù)中心、長(zhǎng)沙發(fā)動(dòng)機(jī)廠、玉林柴油機(jī)廠等十幾家相關(guān)廠家的臺(tái)架試驗(yàn)。柳州汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠、長(zhǎng)沙正圓動(dòng)力配件廠已在4105、6105GB型發(fā)動(dòng)機(jī)中大批采用薄膜陶瓷活塞環(huán)；1997年12月17日由國(guó)家鐵道部在內(nèi)燃機(jī)車(chē)上推廣應(yīng)用；上海公交一公司、寶山公交公司、武漢公交公司、合肥公交公司、重慶公交公司也批量使用。用戶比較集中的反映是：產(chǎn)品的使用壽命普遍延長(zhǎng)。例如上海鐵路分局機(jī)務(wù)段在內(nèi)燃機(jī)車(chē)上安裝了復(fù)合薄膜陶瓷活塞環(huán)，使用結(jié)果表明既提高了使用壽命，又增強(qiáng)了氣缸的密封性，改善了燃燒性能，從而達(dá)到了節(jié)省燃油機(jī)油，減少了機(jī)械磨損的目的。他們先后在進(jìn)口NDI型、國(guó)產(chǎn)東風(fēng)4型機(jī)車(chē)上使用，均獲得較大成功。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，安裝了薄膜陶瓷活塞環(huán)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)，每月可節(jié)省油費(fèi)1萬(wàn)元，以全國(guó)兩萬(wàn)臺(tái)機(jī)車(chē)來(lái)算，若都安裝此環(huán)每年全國(guó)可節(jié)約20億元。
　　實(shí)踐證明，科技成果只有通過(guò)產(chǎn)業(yè)化，才能夠極大的發(fā)揮其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
　　該公司今后的經(jīng)營(yíng)方向是以滲陶瓷的活塞環(huán)為主導(dǎo)產(chǎn)品，通過(guò)“來(lái)料加工——貼牌生產(chǎn)——兼并擴(kuò)張”的方式來(lái)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高經(jīng)濟(jì)效益。我們將努力拓展這門(mén)專(zhuān)利技術(shù)的應(yīng)用范圍，如刀具、模具及其它金屬磨擦副的零部件等，同時(shí)加強(qiáng)金屬?gòu)?fù)合陶瓷產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的拓展研究和試驗(yàn)工作，只有始終把握企業(yè)的高科技含量，始終堅(jiān)持先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展方向，依托科技科研成果作為技術(shù)后援，依靠全體員工技術(shù)創(chuàng)新、開(kāi)拓進(jìn)取，該公司的經(jīng)濟(jì)效益提高和經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大將指日可待，企業(yè)將進(jìn)入大發(fā)展的嶄新階段。