汽車空氣凈化行業前景怎么樣
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不好!本身空氣在汽車上有一個裝置叫空調濾芯.這個等同于所謂的空氣凈化器!一般車內空氣污染以中低檔車為主,高檔車采用較高材質,空氣污染相對差很多,所以不看好!
目前中國市場上有沒有賣汽車尾氣處理設備的?
汽車尾氣處理設備? 汽車的排氣系統內置有三元催化器,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。
每輛車上都安裝有三元催化器,如果你說的是單獨的一種專用設備的話,貌似沒有。
三元催化 火花塞都換了為什么尾氣還是不合格
尾氣不合格更換三元催化器有時是有用的,但不一定都有用,因為有的是發動機本身的故障,比如HC特高,有可能是氣缸壓力不足很多是氣門漏氣造成的,這樣的話你換三元催化就一點效果都沒有。
CO也會特高,NO也會特高,總之發動機出故障換三元催化就沒什么意義了,三元催化器要在燃燒室燃燒時空燃比是14、7比1的上下相差不多的情況下效果體現最好,超出了它的范圍之外就起不到什么效果了。
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三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由于這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質,故稱三元
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