一、什么叫廢氣渦輪增壓？

廢氣渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)排出的廢氣能量來增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力，提高燃燒效率的技術(shù)。它通過廢氣渦輪增壓器將廢氣能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)向發(fā)動(dòng)機(jī)供氣。廢氣渦輪增壓可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，特別適用于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓。

廢氣渦輪增壓技術(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)獲得更多的扭矩，提高車輛的加速性和爬坡能力，同時(shí)減少了廢氣排放和燃油消耗。

二、機(jī)械增壓和廢氣渦輪增壓到底哪個(gè)好？

機(jī)械增壓和廢氣渦輪增壓是兩種常見的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇哪一個(gè)更好取決于您的需求和駕駛場景。

機(jī)械增壓（Supercharger）：

優(yōu)點(diǎn)：

1. 低轉(zhuǎn)速高扭矩：機(jī)械增壓在低轉(zhuǎn)速下就能提供較高的扭矩輸出，起步和加速性能更好。

2. 響應(yīng)迅速：機(jī)械增壓器直接由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)，因此油門響應(yīng)更迅速，沒有渦輪遲滯現(xiàn)象。

3. 工況穩(wěn)定：機(jī)械增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中一直保持運(yùn)轉(zhuǎn)，因此其性能表現(xiàn)更加穩(wěn)定。

缺點(diǎn)：

1. 動(dòng)力輸出受限：由于機(jī)械增壓器的輸出功率受到曲軸馬力的限制，因此在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，機(jī)械增壓的效果相對有限。

2. 油耗較高：由于機(jī)械增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此會消耗部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，導(dǎo)致油耗相對較高。

廢氣渦輪增壓（Turbocharger）：

優(yōu)點(diǎn)：

1. 高轉(zhuǎn)速大功率：廢氣渦輪增壓器在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下能夠提供較大的功率輸出，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)具有更強(qiáng)的動(dòng)力。

2. 提高燃油經(jīng)濟(jì)性：廢氣渦輪增壓器利用廢氣驅(qū)動(dòng)，不會消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，在高速狀態(tài)下能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

3. 環(huán)保：廢氣渦輪增壓器可以有效降低排氣中的污染物濃度，減少環(huán)境污染。

缺點(diǎn)：

1. 渦輪遲滯：廢氣渦輪增壓器在達(dá)到一定轉(zhuǎn)速前無法提供有效的增壓效果，導(dǎo)致油門響應(yīng)較慢，出現(xiàn)渦輪遲滯現(xiàn)象。

2. 工況不穩(wěn)定：廢氣渦輪增壓器的性能受發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力的影響，在不同工況下性能表現(xiàn)可能有較大差異。

因此，機(jī)械增壓和廢氣渦輪增壓的選擇取決于您的需求。機(jī)械增壓在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下性能更好，適合城市道路駕駛；而廢氣渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下具有更強(qiáng)的動(dòng)力，適合高速行駛或追求性能的車主。在現(xiàn)實(shí)生活中，很多汽車會同時(shí)采用這兩種增壓方式，以兼顧不同工況下的性能表現(xiàn)。