● 供氣不足 缸內燃油燃燒不充分

車輛進氣系統出現問題是車輛動力突然變差的一大原因，我們可以順著進氣系統來排查，尋找哪里出現故障引起動機供氣不足，造成缸內燃油燃燒不充分使卡車動力突然變差。

首先檢查氣管是否出現破裂或者接口處松動漏氣，如果進氣管漏氣，柴油機缸內供氧不足，燃燒不充分，動力就會變小。檢查到漏氣位置，如果是接口處松動，可自己動手緊固下接口，如果出現破裂，裂孔比較小，可以使用膠帶先粘住，再找專業維修廠更換。

空氣濾清器作為發動機的肺，其作用很重要，空濾在使用一段時間后，濾芯上會沾滿空氣中的灰塵，過濾能力下降，妨礙空氣的流通，容易導致混合氣過濃而使發動機工作不正常，動力性能變差。日常應注意空氣濾清器的清潔保養，過濾效果變差時應即時更換。

現在不管是柴油機還是汽油機對增壓器的使用越來越重視，通過增壓器能提高進氣壓力，增加發動機的進氣量，使燃油燃燒更充分，從而提升發動機的功率。如果增壓器出現問題，發動機供氣量減少，動力也隨之下降下來。

增壓器經常處于高速、高溫工作環境下，日常使用一定要注意這3個問題：

1、冷車切不可著車就走。

2、行駛過后不能立即熄火。

3、機油和濾清器必須是正品。

空氣經過增壓器壓縮后，密度大、溫度高，為使增壓后的空氣保持穩定的溫度和壓力，需要中冷器來進行降溫，以降低發動機熱負荷，提高進氣量，增加發動機功率。

在日常行車中，由于各種因素：如使用劣質空氣濾清器，管路破裂等原因，使中冷器內部非常容易變臟、堵塞，在上圖中我們可以看到，中冷器內長時間沒注意養護，里面積累大量的雜物，基本已經失去使用價值。

● 氣門間偏小或密封不良 缸內泄壓供氣不足

氣門是發動機重要部位，負責空氣的輸入和廢氣的排放，檢測進氣門間隙是否過小，如果進氣門間隙偏小，發動機供氣不足，缸內燃油不充分，功率變小。如果氣門密封不良或者間隙過大，容易造成缸內泄壓，同樣會引發車輛動力性下降。

● 柴油濾清器堵塞 噴油器磨損

柴油濾清器是卡車上不可或缺的重要部件，它的主要作用就是把柴油中的雜物除去，防止共軌系統特別是噴油嘴堵塞。柴油濾清良好的過濾性可以有效減少磨損，確保發動機穩定運行，提高發動機的可靠性。

國內有些地區油質比較差，在長期使用這些柴油時，柴油里面的水或雜質如果沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷。噴油器損壞會造成發動機加速不穩定、加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。

車輛在行駛中動力突然變差有很多種原因，上面文章主要從車輛氣路和油路兩方面來介紹，日常行駛中如果卡友遇到這樣的問題，可以自己先從這兩方面進行排查，后續再去專業修理經行檢測維護。為保證發動機正常運轉，一定要保證一個干凈的進氣系統，日常這方面的維護保養切不可馬虎