一、排放系統什么意思？

排放系統是指用于控制機動車輛、工業設施等有害氣體以及顆粒物、化學物質、氣味等廢氣的排放的設施或裝置，它的主要任務是將廢氣轉化為可以安全排放的形式，以減少對環境和人類健康的危害。常見的排放系統包括尾氣處理系統，廢氣處理系統，廢氣凈化裝置等。通過有效的排放控制，可以有效減少或避免氣候變化、大氣污染、酸雨及其他環境問題的影響，對全球環境保護和人類健康都有重要意義。

二、汽車處理尾氣的裝置叫什么？

1. 汽車處理尾氣的裝置叫做排氣凈化裝置。2. 排氣凈化裝置是汽車尾氣凈化的主要設備，它通過對廢氣進行過濾、吸附、催化等處理，將廢氣中的有害物質轉化為無害物質，從而達到減少污染的目的。3. 目前市場上的排氣凈化裝置種類繁多，包括三元催化器、顆粒捕集器、氮氧化物還原裝置等。隨著環保意識的提高，汽車排氣凈化技術也在不斷更新迭代，未來可能會出現更加高效、環保的排氣凈化裝置。

三、廢氣去除率計算公式？

計算公式為：耗煤量（噸）X煤的灰分（％）X灰分中的煙塵（％）X（1-除塵效率％）

廢氣處理效率一般99.4%。

一般情況下，通入水的含氨氣的廢氣的去除效率有多基本上90%都會給水吸收掉，但水吸收后不久便會再次揮發，效果基本不明顯，這只是物理轉移，可以用光催化氧化法處理，去除率可達99.4%。

原理：

工業廢氣處理的原理有活性炭吸附法、催化燃燒法、催化氧化法、酸堿中和法、生物洗滌、生物滴濾法、等離子法等多種原理。廢氣處理塔采用五重廢氣吸附過濾凈化系統，工業廢氣處理設計周密、層層凈化過濾廢氣，效果較好。

四、尾氣催化凈化器系統汽缸列1作用過低是什么原因？

原因：后部排氣之管上面的氧傳感器損壞了。

內燃機采用汽油，柴油，LPG或 CNG為燃料。排出的主要有害物質為HC,CO,NOx和顆粒物（黑煙）。尾氣凈化器一般結構是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當高溫尾氣通過凈化器時，HC,CO 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳。內燃機采用汽油，柴油，LPG或 CNG為燃料。排出的主要有害物質為HC,CO,NOx和顆粒物（黑煙）。尾氣凈化器一般結構是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當高溫尾氣通過凈化器時，HC,CO 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳