一、柴油車尾氣處理液桶有什么好辦法清洗？

柴油車尾氣處理液指的是車用尿素，尿素易溶于水，故你只需反復用水沖洗內部，即可將桶內的尿素稀釋沖走，由于尿素溶液使用的水為純化水，而我們人體內也會分解產生尿素，即使不能完全沖洗干凈，數次稀釋后的尿素溶液對人體也不會造成傷害。

二、怎么處理柴油車尾氣？

2018柴油車超標排放專項治理，數量之大的排放超標柴油車輛全部更換淘汰 ？客觀上根本不現實。全部采取強化安裝后處理裝置？是舍本逐末：DPF，只是柴油車輛排放超標控制策略中的一種，其技術改造的成本動輒上萬元，不受車主的歡迎和接受。 “科學技術專家們”：“不能把有污染的尾氣翻倍的制造出來，然后再讓無辜的車主為其高昂的‘綠化’成本來買單”!!因此，必須擺脫和打破國外技術壟斷，走出一條：與“清潔新能源”“等效”的“氮氧化物、顆粒物缸內同步凈化”、從根子上徹底遏制有污染尾氣出現的新環保之路!

柴油車摘掉“污染排放超標”的帽子，適應今后RDE道路行車排放高標準、監測常態化：進氣道使用“清潔新能源”等效的乙醇“液體增壓劑”、構建“綠色壓縮工質”，大幅度有機抵消產生各類污染物的柴油燃料噴射量、而功率大幅度提升、柴油車輛環保排放所需成本已經降到超低、且近于零：在車主經濟利益不受損害的前提下，實現了環保排放高標準、一步到位。所以，乙醇“液體增壓劑”先進技術構建環?！皦嚎s工質”，是徹底遏制柴油車尾氣超標，打贏“藍天保衛戰”無可替代的有力措施。

三、柴油車尾氣處理辦法有哪些？

一、柴油機的油箱是沒有密封的，長期的與空氣進行接觸，造成空氣中的一些懸浮雜質以及塵埃等落入空氣濾清器中造成進氣口被堵塞，造成內部燃燒提供空氣不足，而造成燃燒不完全。所以建議在較為惡劣的環境中應該應該勤清潔，而空氣較為良好的環境中可以隔一段時間進行清潔，并定期的更換空氣濾清器。

二、也可能是燃料質量不好，造成油箱內部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，最佳的解決方法是更換電磁閥。燃料質量不好的話也可能會造成燃油濾清器損壞，內部的油變質造成冒黑煙的情況，嚴重時還可能會損壞燃油系統，如果發現燃油濾清器不達標了一定要及時的進行更換。

三、燃油系統的油管由于油質不良而造成一些雜質附著在管路表面，所以要定期的清洗油管，加兩次柴油添加劑可有效地改善冒黑煙的情況。擴展資料柴油機尾氣處理液可減少柴油車尾氣污染柴油機尾氣處理液，俗稱汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素。是SCR技術中必須要用到的消耗品。SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。由于各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準。