一、尾氣污染人們采取的應對措施？

汽車尾氣污染對人類和環境都帶來了很大的危害，因此人們采取了許多應對措施來減少尾氣污染。以下是一些常見的應對措施：

1. 使用無鉛汽油：無鉛汽油能減少汽油尾氣毒性物質的排放量，是減少尾氣污染的一種有效措施。

2. 添加尾氣凈化劑：尾氣凈化劑能夠降低汽車尾氣中的有害物質的排放量，例如氧化氮、碳氫化合物等。

3. 改用清潔能源車輛：使用電動汽車、天然氣車輛等清潔能源車輛可以減少尾氣污染，對環境有利。

4. 減少私家車使用：減少私家車的使用可以降低尾氣污染，鼓勵大家乘坐公共交通工具、騎自行車等環保出行方式。

5. 合理使用汽車：避免長時間怠速、減少急加速和急剎車等不文明駕駛行為，能夠減少尾氣污染。

6. 政府監管和法律法規的制定：政府應加強監管，制定嚴格的排放標準和法律法規，強制汽車生產商采用環保技術，同時鼓勵市民使用清潔能源車輛。

總結起來，采取多種措施綜合應對尾氣污染是必要的，政府、企業和個人都應該積極參與其中。

二、汽車加什么凈化尾氣的？

是一種尾氣凈化器。蜂窩狀有利于氣體充分接觸有利于凈化。技術簡介：PCH型汽車尾氣凈化器是由催化劑、消聲組件和殼體組成的催化凈化裝置。它能使汽車尾氣中的CO、HC、NO和煙霧得到凈化。結構合理，安裝方便，運行功率正常，不影響車輛原有性能。催化劑具有良好活性，適于在用汽車尾氣凈化。催化劑起燃溫度180℃左右，耐溫＞800℃，抗壓強度＞100N／粒，按GB／T3845－93標準檢測，汽油車雙怠速污染物測定平均凈化率：CO＞70％，HC＞70％，裝置使用壽命3萬公里以上。

三、汽車尾氣過濾器叫什么？

三元催化器。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、HC化合物和一氧化氮等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

工作原理：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強一氧化碳、HC化合物和一氧化氮三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化還原化學反應，從而使三種有害氣體轉化為無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

四、2021年汽車尾氣能否凈化？

不能

汽車尾氣污染的主要成分，形成機理及嚴重危害人體健康和生態環境。所謂尾氣污染，主要是指紫油，汽油等機動車燃料包含有添加劑和雜質，在不完全燃燒時，所排出的一些有害物質對環境及人體的污染和破壞。據研究表明，汽車尾氣成分非常復雜，有一百種以上，其主要污染包括一氧化碳

五、尿素處理尾氣原理？

車用尿素是在各國控制柴油車尾氣氮氧化物排放達到歐IV標準的產物。為了達到更高的排放標準，各柴油車廠商開始使用SCR-選擇性催化還原技術（

Selective

Catalytic

Reduction

Technology）。

SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐，我們所說的車用尿素就是柴油車尾氣處理液的俗稱，它是SCR技術中的必要耗材。

當傳感器檢測到尾氣排放中有氮氧化物，SCR系統就把車用尿素噴入尾氣中和尾氣當中的氮氧化物發生化學反應，生成對環境沒有污染的氮氣和水。從而達到凈化柴油車尾氣的作用。

六、什么是m站尾氣治理？

汽車尾氣治理站M站，是通過對在用汽車排放性能進行定期檢測，并對排放超標車輛進行維修治理，使其排放性能恢復并符合相關標準要求的服務點或者設備。I/M制度即檢測+治理制度。I/M治理站通過對在用車輛檢驗，篩選出不符合安全性能檢驗和排放檢驗要求的車輛，然后有針對性地采取維護措施。

七、汽車尾氣凈化裝置的原理？

三元催化器三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。

稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO變成水和CO2，同時把Nox分解成氮氣和氧氣。HC、CO是有毒氣體，過多吸入會導致人死亡，而NOX會直接導致光化學煙霧的發生。經過研究證明，三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。通過氧化和還原反應，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑最低要在350攝氏度的時候起反應，溫度過低時，轉換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度(最佳的工作溫度)是400℃到800℃左右，過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7：1)下，催化轉化的效果也最好。它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應產生二氧化碳和氮氣，故又稱之為三元(效)催化轉化器。　 三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

八、柴油尾氣凈化液有毒嗎？

柴油尾氣凈化液，即車用尿素，無毒。

然而，在制造用于運輸車輛的尿素塑料桶的過程中，使用了一些加工或改性添加劑，例如填料、穩定添加劑或染料。

這些材料的化學成分中含有有害物質，因此這種塑料桶在使用后不能用作儲存容器或其他物品。

?車用尿素溶液呈微酸性，對人的眼睛和呼吸道有刺激作用。使用時注意不能濺到人的眼睛和皮膚上。如果濺到人的眼睛或皮膚上，請立即用水沖洗。尿素水溶液是一種高純度透明液體，帶有淡淡的氫氧化鈉氣味。雖然是酸性的，但是無毒。 柴油車尾氣處理液即汽車尿素，主要用于吸收柴油車尾氣中的氮氧化物(NOx)。這種氣體之所以要去除，是因為它污染環境，對人類和其他生物的威脅太大。因此，柴油機尾氣處理液是SCR最關鍵的環節，也是不可或缺的一部分。