尾氣臭是什么原因?
一、尾氣臭是什么原因?
1、燃油質量太差:比如汽油中所含雜質、重金屬、水分等太多,都容易造成尾氣排放很臭。
2、混合氣燃燒不充分:這里造成混合氣燃燒不充分的原因主要就是混合氣過濃了,一方面會使氣缸中產生大量的一氧化碳和游離的炭粒,容易影響三元催化器的凈化能力,另一方面部分沒參與燃燒的混合氣也隨尾氣排放出去了,加重尾氣的味道,造成混合氣過濃的原因一般有:
a、空氣濾清器堵塞致使與汽油混合的空氣量減少;
b、燃油壓力調節器的工作性能不良;
c、燃油回油管堵塞;
d、碳罐損壞或碳罐電磁閥常開;
e、點火正時不準確、點火間歇性不跳火;
f、如果是電控燃油噴射系統(電噴式),還應考慮傳感器是否有故障,比如氧傳感器、水溫傳感器、進氣溫度傳感器、節氣門位置傳感器、進氣管壓力傳感器等;
混合氣過濃一般會造成怠速不穩、怠速抖動,油耗上升明顯,遇見問題時大家可以根據這幾個特征簡單判斷。
3、三元催化器有故障:這個好理解,凈化器堵塞了,自然就過濾不了尾氣了,上百種的化合物混合起來的氣體,那肯定是臭的可以。三元催化器一般會出現3種故障,一是中毒,燃油和潤滑中的硫、磷、錳、鉛、一氧化碳都容易使三元催化劑中毒失效;二是堵塞,一般是積碳造成的;三是內部陶瓷損壞,這個一般發生在車子經過減震帶、小坡時造成了托底。
二、小車尾氣臭味大是怎么回事?
1.由于發動機和催化轉化器未達到標準工作溫度,大量燃油在未燃燒的情況下排出。
三元(查成交價|參配|優惠政策)催化器可以將尾氣中的有害氣體經過高溫催化和化學反應變成無害氣體,然后排出。如果尾氣長期發臭,說明車輛本身面臨一些故障。建議去正規維修店檢查。
2.可能是發動機點火不良造成的??梢匀I的地方檢查一下發動機的狀況,必要時及時更換。
3.噴油器故障還會導致汽車尾氣特別難聞,還會產生更多的油耗。這個原因要盡快處理,如果不能修復,要及時更換噴油器。
4.可能是某個氣缸不工作造成的。比如某個氣缸的火花塞或者點火線圈不工作,很容易造成不完全燃燒或者不燃燒產生異味。
如果是氣缸不工作造成的,可以通過檢查找出是哪個故障,然后維修甚至更換。
5.節氣門積碳過多,汽油質量差。定期清理節氣門和氣缸內的積碳,使用優質汽油。
6.混合物太稀了:
機油壓力低、噴油器堵塞、真空泄漏、EGR閥泄漏等。氣缸壓力不足、發動機溫度低、混合氣從燃燒室泄漏到曲軸箱、燃油管泄漏、燃油壓力調節器損壞。
7.過度混合:
燃油箱內油氣汽化,回油管堵塞,燃油壓力調節器損壞。點火正時不準、間歇點火無閃絡、溫度傳感器不良、噴油器漏油或堵塞、油壓過高或過低等因素。都會導致高HC讀數。
8.混合氣體的不完全燃燒;
這里混合氣燃燒不完全的主要原因是混合氣過濃,一方面會在缸內產生大量的一氧化碳和游離碳粒,容易影響三元催化器的凈化能力。
一方面,部分未參與燃燒的混合物也隨尾氣排出,加重了尾氣的氣味。三元催化轉化器應及時修理,必要時更換。
9.三元催化轉化器有故障:
凈化器堵塞,無法過濾尾氣?;旌狭藬蛋俜N化合物的氣體一定很臭。
10、火花塞老化:對于發動機來說,火花塞起著非常重要的作用。火花塞老化會導致汽車點火能力不足,容易熄火,燃油不足,尾氣過多。所以要定期更換火花塞,避免尾氣刺鼻的味道。
三、發動機尾氣有刺鼻氣味是什么問題?
混合氣燃燒不充分。混合氣燃燒不充分的主要原因主是混合氣過濃,一方面會使氣缸中產生大量的一氧化碳和游離的炭粒,容易影響三元(查成交價|參配|優惠政策)催化器的凈化能力,另一方面部分沒參與燃燒的混合氣也隨尾氣排放出去,加重尾氣的味道。
四、尾氣刺鼻什么原因?
很大可能是由于三元催化器中的氧傳感路失效了,發動機無法準確地檢測排氣管中的氧濃度,從而導致了燃油燃燒不充分,空燃比失準以后尾氣就產生了異味。
汽車尾氣含量是一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫和臭氣等,正常情況尾氣是會有一定異味的,但如果有刺鼻味的話,則應該是車輛排放不達標引起的。導致汽車尾氣異味的原因主要是混合氣過稀或是接觸催化裝置失效。混合氣過稀大部分是由于燃油油壓過低、噴油嘴堵塞以及真空泄露,還有氣缸壓力不足以及燃油管泄露等引起的。而接觸催化裝置失效則大部分是由于閉環電噴發動機很容易產生進氣系統、燃燒室沉積物,氧傳感器等引起尾氣排放超標。另外油箱中油氣蒸發、點火正時不準確和點火間隙性不跳火也會導致尾氣排放超標有異味。
五、車尾氣有刺鼻的氣味?
1.三元催化器損壞。
2.當我們知道車尾有刺鼻的氣味的時候,就說明三元催化結晶損壞,玻璃沒有進入工作,要及時把車輛送去檢查維修,及時更換三元車保險
六、汽車尾氣很刺鼻怎么回事?
發動機點火時間不正常,燃燒不完全,還有可能煙發藍味刺鼻發動機燒機油了。
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