一、汽車尾氣所含成分有哪些？

汽車尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。

據統計，每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳氫化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美國洛杉磯市汽車等流動污染源排放的污染物已占大氣污染物總量的90%。汽車尾氣可謂大氣污染的“元兇”。 汽車尾氣最主要的危害是形成光化學煙霧。汽車尾氣中的碳氫化合物和氮氧化合物在陽光作用下發生化學反應，生成臭氧，它和大氣中的其它成份結合就形成光化學煙霧。

其對健康的危害主要表現為刺激眼睛，引起紅眼病；刺激鼻、咽喉、氣管和肺部，引起慢性呼吸系統疾病。

光化學煙霧能使樹木枯死，農作物大量減產；能降低大氣的能見度，妨礙交通。

汽車尾氣中一氧化碳的含量最高，它可經呼吸道進入肺泡，被血液吸收，與血紅蛋白相結合，形成碳氧血紅蛋白，降低血液的載氧能力，削弱血液對人體組織的供氧量，導致組織缺氧，從而引起頭痛等癥狀，重者窒息死亡。

汽車尾氣中的氮氧化合物含量較少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。

氮氧化合物進入肺泡后，能形成亞硝酸和硝酸，對肺組織產生劇烈的刺激作用，增加肺毛細管的通透性，最后造成肺氣腫。

亞硝酸鹽則與血紅蛋白結合，形成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧。 汽車尾氣中的碳氫化合物有200多種，其中C2H4在大氣中的濃度達0.5ppm（十萬分之一）時，能使一些植物發育異常。

汽車尾氣中還發現有32種多環芳烴，包括3,4-苯并芘等致癌物質。

當苯并芘在空氣中的濃度達到0.012ug/m3時，居民中得肺癌的人數會明顯增加。

離公路越近，公路上汽車流量越大，肺癌死亡率越高。 汽車尾氣中的二氧化硫和懸浮顆粒物，會增加慢性呼吸道疾病的發病率，損害肺功能。

二氧化硫在大氣中含量過高時，會隨降水形成“酸雨”。

汽車尾氣中的鉛化合物可隨呼吸進入血液，并迅速地蓄積到人體的骨骼和牙齒中，它們干擾血紅素的合成、侵襲紅細胞，引起貧血；損害神經系統，嚴重時損害腦細胞，引起腦損傷。

當兒童血中鉛濃度達0.6~0.8ppm時，會影響兒童的生長和智力發育，甚至出現癡呆癥狀。

鉛還能透過母體進入胎盤，危及胎兒。

二、汽車尾氣分析儀怎么標氣？

1. 汽車尾氣分析儀需要進行標氣操作。2. 標氣是為了確保汽車尾氣分析儀的準確性和可靠性。通過使用已知濃度的標準氣體進行校準，可以校正儀器的測量結果，使其能夠準確地分析汽車尾氣中的各種氣體成分。3. 標氣的過程通常包括選擇合適的標準氣體、將標準氣體連接到汽車尾氣分析儀、調節儀器參數以匹配標準氣體的濃度，然后進行校準操作。標氣的頻率應根據儀器的要求和使用環境的變化進行定期的校準和標定，以確保儀器的準確性和可靠性。

三、尾氣遙感檢測是怎么檢測的？

尾氣遙感檢測車是通過先進的可調皆紅外激光二極管差分吸收光譜技術、紫外差分吸心光譜技術、微弱信號檢測技術及圖像識別技術等，利用不同污染物對不同頻率的光波有不同的吸收，吸收譜線可作為識別不同氣體分子的“指紋”，以吸收譜線的位置和強度確定分子的成分和濃度。

四、檢車尾氣咋檢測呀？

汽車尾氣監測有四種方法：單怠速法、雙怠速法、穩態工況檢測法和簡單瞬態工況法。單怠速法由于操作簡單，檢測數據限制高，已被淘汰。與雙怠速法和穩態法相比，簡單瞬態法更科學，試驗數據更真實。

簡易瞬態工況法的設備主要包括底盤測功機、排氣取樣系統、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統。

(1)簡單瞬態法是一種帶負荷的測試方法，其測試結果能很好地反映道路上車輛的實際排放情況。這是一種科學、先進、實用的測試方法。與雙怠速檢測法相比，誤判率更低，能有效防止調節作弊，還能檢測車輛氮氧化物的排放，能為在用車監管提供更科學客觀的依據。

(2)簡易瞬態法的測量結果為每輛車行駛里程的污染物排放量(測量結果單位為g/km)，有利于計算機動車排放因子，建立機動車排放清單，控制機動車排氣污染物總量。

(3)“簡單工況法”試驗是模擬車輛在道路上行駛的載荷進行的試驗，涵蓋加速、減速、恒速、怠速等工況。并真實反映車輛實際行駛時的尾氣排放特性；由于瞬態工況可以克服電噴汽車氧傳感器其他檢測方法檢測不到的缺陷，增加了對尾氣排放缺陷的檢測；它可以檢測一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物?！昂唵喂r法”的實施，使機動車尾氣的靜態檢測上升為動態檢測，可以保證機動車尾氣始終處于合理水平，從而有效控制機動車尾氣污染，加快淘汰尾氣嚴重超標的老舊車。同時，可以及時發現尾氣排放不良的車輛，并對其相關部件進行維修、清洗、更換或正確調整，使車輛恢復正常工作狀態，更有效地控制機動車造成的環境污染。

五、豐田混動怎么檢測尾氣？

豐田混動車的尾氣檢測需要使用尾氣分析儀來進行，具體步驟如下：

1. 確認車輛狀態：在進行尾氣檢測前，需要確保車輛處于正常工作狀態，且已經充分運行，以便使發動機和排放系統達到最佳工作狀態。

2. 連接尾氣分析儀：將尾氣分析儀的探頭連接到車輛的尾氣排放口上，并將設備上的其他傳感器和儀表與車輛連接。

3. 運行測量程序：在尾氣分析儀上選擇適當的測量程序，并按照儀器的提示進行操作，通常會要求車輛在特定的速度和負載條件下運行幾分鐘，以便測量車輛排放的氣體成分和濃度。

4. 分析和記錄測量結果：當車輛完成測量程序后，尾氣分析儀會輸出一系列測量結果，包括氧氣含量、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物等。根據這些結果，可以評估車輛的排放水平，并記錄測量數據以備后續分析和比較。

需要注意的是，尾氣檢測需要使用專業的尾氣分析儀和相關設備，并需要進行專業的操作和分析。如果您不具備相關的技術和經驗，建議尋求專業的汽車維修服務人員進行檢測和分析。