1、對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。此方法只針對發動機出現假故障。

2、發動機排氣系統故障燈亮大多是由于國內油品質量造成的三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，并行駛到最近的維修服務站進行檢修。

3、如果故障燈亮起后，車輛熄火不能啟動，這種通常是由于燃油泵或點火裝置故障所致，直接打電話叫拖車吧；要是能繼續駕駛，但車輛出現嚴重抖動、加速無力等癥狀，還是建議停止駕駛，這樣不僅可以防止進一步損壞發動機，還能保障到你和他人的人身安全。

汽車排氣系統是指收集并且排放廢氣的系統，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉換器，排氣溫度傳感器，汽車消聲器和排氣尾管等組成。

擴展資料：

排氣途徑

要降低聲源噪聲，首先應搞清聲源產生噪聲的機理和規律，然后通過改進機器的設計，采用先進工藝，降低產生噪聲的激振力，降低系統中發聲部件對激振力的響應，以及提高加工和裝配精度等措施來實現。降低激振力包括:

提高精度

提高旋轉部件的動平衡精度，對潤滑運動部件，減少共振摩擦力;降低各種氣流噪聲源的流速，避免產生過多的湍 流;對振動部件進行隔離等各種措施。

降低系統中發聲部件對激振力的響應是指在相同的激振力條件下，改變系統的動態特性，降低噪聲輻射效率。

每一個發聲系統都有它自己的固有頻率，如果把系統的固有頻率降低到激振力頻率的1/3以下或遠遠高于激振力頻率, 系統的噪聲輻射效率將明確降低。

引用技術

Repose品牌引用德國的排氣管改裝理念與技術，對自己的品牌精益求精，嚴格把控改裝排氣管時的每個環節，并且對車主所提出的疑問會作全方面的專業講解，Repose品牌所追求的就是讓每位車主了解相關的技術，這也是Repose一直引用德國技術的原因之一。

參考資料：百度百科-汽車排氣系統

發生故障，第一時間把車停到安全地帶，然后想辦法求助。

車輛具有警告燈，例如類似水龍頭的東西，通常被稱為發動機故障等。該指示燈通常在車輛通電后點亮，而在實際啟動時熄滅。但是由于車輛問題而點亮。該燈通常稱為發動機故障燈，但實際上是發射警告燈。通常情況下，此燈不會熄滅。這意味著車輛的排放超過了標準，必須進行維修。

由于積碳，排放大多不合格。因此，如果警告燈點亮，則碳沉積會更加嚴重。對于已經形成的碳沉積物，清潔它們的唯一方法是清潔它們，并且沒有簡單快捷的方法來處理它們。積碳可靠地發生，但是速度和產生的量與駕駛員的許多汽車習慣有關。通常，您應該定期加油，最大程度地減少怠速時間，并定期使用加油步驟。這是減慢碳生產速度的有效手段，主要目的是幫助汽油完全燃燒并減少殘留物。那怎么可能解決問題。

1.連續3次啟動和關閉車輛，或者拔下發動機電池的負極，等待30秒鐘再連接。以上方法完成后，檢查儀表板上的發動機故障指示燈。僅當發動機出現故障時才使用此方法。2.發動機排氣系統故障指示器主要是由于三元催化系統中的氧氣傳感器損壞，主要是由于家用機油質量或三元催化轉化器中毒。如果在操作期間指示燈點亮，請立即減速并開車到最近的維修店。加油站進行維護。3.如果故障燈點亮，車輛將不會啟動現嚴重的抖動，加速和其他癥狀，則建議您繼續駕駛。停止行駛不僅可以防止進一步損壞發動機，還可以保護您和他人的安全。